電動(dòng)化已經(jīng)悄悄地改變了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)，包含了很多豪華汽車品牌。工廠代號(hào)G60的新一代寶馬5系目前正在正式測(cè)試中，預(yù)計(jì)明年公布，預(yù)計(jì)2024年正式上市，還將引進(jìn)車系史無(wú)前例的純電車型i5。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視)，汽車名言)但是最近有消息稱寶馬5系列又發(fā)生了變化。

近幾年銷量非常好的BM Performance車系，消費(fèi)者可以享受純M Car等性能駕駛的樂趣，價(jià)格也是比較容易入手的性能車型，5系的話，自第二代8系上市以來(lái)，M850i xDrive的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也使用了G30/G31 M50。

但是由于電氣化，未來(lái)這個(gè)代號(hào)N63B44T3的V8發(fā)動(dòng)機(jī)可能不會(huì)出現(xiàn)在新一代5系動(dòng)力系統(tǒng)中！據(jù)外電傳聞，目前M550i將被下一代電動(dòng)化的G60 M560e xDrive取代，但新一代寶馬M5仍在使用4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力輸出。事實(shí)上，寶馬做出這樣的選擇似乎也有痕跡。因?yàn)榻衲?月下旬推出的大開型寶馬G70 7系也發(fā)生了類似的變化。

沒有M7問世的7系，M760Li xDrive作為車系，長(zhǎng)期以來(lái)一直是動(dòng)力最強(qiáng)的車型。但是，在進(jìn)入新一代車型之前，BMW將停產(chǎn)配備V12發(fā)動(dòng)機(jī)的M760Li，隨著M760Li的出現(xiàn)，原本屬于M Performance車型的M 760 LI消失了，變成了能夠輸出200馬力電動(dòng)馬達(dá)的B58直線6發(fā)動(dòng)機(jī)。成為全新M560e的Plug。

預(yù)計(jì)今后M550i車型也將遵循類似的模式，BMW將推出新的插頭版本M560e，并與新的BMW M760e共享相同的動(dòng)力系統(tǒng)。另一方面，寶馬首次在5系使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)要追溯到第三代E34時(shí)代(1992年引進(jìn))，但30年的“傳統(tǒng)”有可能以8代5系結(jié)束。但是，新一代M5仍然使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但據(jù)悉，這款性能轎車也將引進(jìn)遺傳動(dòng)力，未來(lái)5系性能車型也將不再進(jìn)行純?nèi)剂显O(shè)定。