你想要從M5得到的大部分東西都沒有瘋狂的價(jià)格。(莎士比亞)。
第8.0/10號(hào)判決
如果您想要最快、最強(qiáng)大、最強(qiáng)大的寶馬5系列,請(qǐng)購買M5 Competition-或更好的M5 CS。然而,這兩輛車的問題是它們很貴。M5比賽的起步價(jià)為110,000美元,CS的起步價(jià)約為142,000美元。
另一個(gè)選項(xiàng)是更新的2021寶馬M550i xDrive,以實(shí)惠的價(jià)格提供M5競賽所需的幾乎所有電源和性能。這個(gè)版本的成本只有76,800美元,與M5 Comp具有相同的扭矩值,在角落也同樣強(qiáng)大。作為班里唯一的V8選項(xiàng),燃料經(jīng)濟(jì)性不好的——最接近的兩個(gè)競爭者是6缸輕微易卜里德。與最近的M5相比,低于80,000美元的推薦零售價(jià)較好,但比最近的奧迪和梅賽德斯的出發(fā)要貴。
設(shè)計(jì)8/10
整個(gè)寶馬5系列范圍被低估了。即使是大功率M5看起來也沒那么瘋狂。M550i尤其如此。其他新寶馬車型(如4系)選擇了更大膽的造型,但M550i使事情變得簡單了。我們正在欣賞正常尺寸的腎形格柵、時(shí)尚的LED前照燈、圍繞烤架和下方通風(fēng)口的微妙啞光鉻裝飾。
20英寸雙輪轂(1,100美元)使用與烤架相同的拋光,與非常漂亮的Aventurin Red油漆(1,950美元)一起流行。M550i的背面有尾燈周圍的黑色飾邊、行李箱蓋頂部微妙的擾流板、圍繞雙排氣管的黑色擴(kuò)散器,為簡潔而有凝聚力的造型增添了亮點(diǎn)。
干邑顏色的高田皮革覆蓋座位和儀表板的下部(Nappa皮革需要額外支付1000美元),用四鋁裝飾儀表板的中央部分。銀色裝飾看起來不錯(cuò),但可用的啞光木材飾面之一更適合這輛車。
舒適的7/10
如果沒有我們非常喜歡的M5 Competition選項(xiàng)Silverstone皮革桶,或者沒有在這款特定汽車上使用高端Nappa皮革,M550i就像是舒適部門的中間選擇。標(biāo)準(zhǔn)高田真皮座椅沒有那么柔軟,也不像梅賽德斯-AMG E53、奧迪S6這樣的替代品那樣合身或高檔。
如果將驅(qū)動(dòng)模式選擇器切換為舒適或環(huán)保,懸臂的自適應(yīng)阻尼器將變得足夠平滑,可以容納大多數(shù)道路上的M550i。20英寸的輪子和薄輪胎不太能吸收沖擊力(如果想要更舒適的設(shè)定,請(qǐng)選擇基本的19英寸輪子),但兩種模式中的任何一種騎行都感覺不到背部。
5系列在駕駛座上寬敞,頭部空間為38.8英寸,腿部空間為41.4英寸。只有Genesis G80 Sport的頭部空間(39.4英寸)更大,而奧迪S6的腿部空間略小(41.3英寸)。后座也很寬,頭部空間為37.5英寸,腿部空間為36.5英寸。由于5系列更加傾斜的屋頂,入口和出口比E53或G80更棘手,但在更大范圍內(nèi)是個(gè)小問題。
裝載空間是M550i的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。后備箱里18.7立方英尺的空間比任何其他選擇都多。Genesis G80 Sport(13.1立方)、梅賽德斯-AMG E53轎車(13.1立方)、奧迪S6(13.7立方)都明顯不好。
技術(shù)和連接9/10
M550i具備與寶馬高端機(jī)型相同的信息娛樂設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)(12.3英寸數(shù)字控制板、12.3英寸中央觸摸屏、中央控制平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)控制器),所有這些都易于管理。最新的iDrive 7.0用戶界面也在這里,并且像以前一樣易于使用。
干凈的主屏幕布局和清晰的圖形使您能夠輕松確認(rèn)設(shè)置,觸摸屏以智能手機(jī)般的速度響應(yīng)。無線Apple CarPlay和Android Auto也是標(biāo)準(zhǔn)配置,因此只需建立一次連接,然后跳上駕駛座即可激活所有實(shí)例。
如果您想要無線充電、抬頭顯示、手勢控制和電動(dòng)后遮陽板(例如安裝本車),則需要額外支付1900美元作為管理包的一部分。我們?cè)跍y試中沒有用手勢控制——,而是用搭便車的拇指移動(dòng)來改變歌曲,這看起來很愚蠢,但效果驚人地好。調(diào)節(jié)音量的漩渦手指運(yùn)動(dòng)也是如此。價(jià)值3400美元的Bowers And Wilkins Diamond環(huán)繞立體聲系統(tǒng),音頻效果非常好。
性能和操作9/10
M550i的核心是寶馬出色的雙渦輪增壓4.4升V8,與M5的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。只有在這里,該引擎通過8檔自動(dòng)變速器產(chǎn)生523馬力(比M5 Comp少94馬力)和553磅(與M5相同)。M5是超級(jí)車的速度,M550i就像動(dòng)力稍弱的超級(jí)車。
寶馬表示,Sport和Sport Plus駕駛模式的動(dòng)力輸出是即時(shí)的、殘酷的,僅用3.6秒就能把M550i推向每小時(shí)60英里。這顯然比6缸驅(qū)動(dòng)的E53和S6快,比M5比賽晚十分之三秒。即使在更快的速度下,M550i也有足夠的牽引力,能夠提供1,800 ~ 4
,600 rpm 的峰值扭矩和 5,500 至 6,000 的最大馬力。單獨(dú)的變速箱選項(xiàng)是八速自動(dòng)變速箱,可實(shí)現(xiàn)異常快速、清晰的換檔。雙離合器可能會(huì)更快一點(diǎn),但大多數(shù)休閑駕駛員不會(huì)注意到差異。全輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置,盡管 M550i 的后部偏置很明顯,而且精確的轉(zhuǎn)向感覺讓四處飛馳很有趣。
可選的動(dòng)態(tài)處理套件售價(jià) 3,600 美元,并增加了降低的自適應(yīng) M 懸架、主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定和后輪轉(zhuǎn)向。這種高端懸架技術(shù)產(chǎn)生了一種平坦、沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎感覺。對(duì)于如此大的車輛——重量為 4,537 磅——M550i 非常靈活。
安全? ? ? ? ? ? ? ? ? ?9/10
M550i 標(biāo)配前方碰撞警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈等功能。但是如果你想要好東西,你將不得不支付額外的費(fèi)用;價(jià)值 1,700 美元的駕駛輔助升級(jí)包增加了帶有車道居中和車道保持輔助的自適應(yīng)巡航控制,而價(jià)值 800 美元的停車輔助包則配備了 360 度攝像頭和智能平行停車助手。
我們歡迎停車輔助選項(xiàng),因?yàn)?M550i 是同類產(chǎn)品中的佼佼者。頭頂攝像頭和附加傳感器使拉入狹窄區(qū)域變得相對(duì)容易。駕駛輔助升級(jí)版也是必須的,因?yàn)閷汃R先進(jìn)的主動(dòng)安全套件是業(yè)內(nèi)最好的套件之一。車道居中技術(shù)使汽車在車道上保持筆直,加速和制動(dòng)一直平穩(wěn)到零。
燃油經(jīng)濟(jì)性? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4/10
BMW M550i 達(dá)到每加侖城市 17 英里、25 條高速公路和 20 英里的總和,是同類產(chǎn)品中最省油的選擇。奧迪 S6(共 22 輛)和梅賽德斯-AMG E53(共 24 輛)比 Bimmer 消耗更少的燃料。
不過,值得寶馬稱贊的是,M550i 也是該級(jí)別中唯一的 V8 選項(xiàng)——奧迪和梅賽德斯都配備了輕度混合動(dòng)力六缸發(fā)動(dòng)機(jī),這使它們的動(dòng)力降低但效率提高。與所有配備該品牌雙渦輪增壓 V8 的 BMW 產(chǎn)品一樣,M550i 只消耗優(yōu)質(zhì)燃料——但奧迪和梅賽德斯也是如此。
價(jià)錢? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3/10
BMW M550i xDrive 是最昂貴的細(xì)分市場選項(xiàng),售價(jià)為 77,795 美元,其中包括 995 美元的目的地費(fèi)用。奧迪 S6 售價(jià) 75,445 美元(含 1,045 美元),梅賽德斯-AMG E53 轎車起價(jià) 74,950 美元(含 1,050 美元)。我們的測試儀在選擇后最高為 93,735 美元,這有點(diǎn)貴——但類似規(guī)格的奧迪 S6 幾乎可以達(dá)到 100,000 美元,而我們?nèi)ツ隃y試的 E53 AMG 的價(jià)格略低于 102,000 美元。
這輛車上最貴的附加組件是 3,600 美元的動(dòng)態(tài)處理包,其次是 2,150 美元的執(zhí)行包、1,950 美元的油漆工作和 1,700 美元的駕駛輔助包?;ㄉ诘?20 英寸青銅輪也是 1,100 美元,添加停車輔助選項(xiàng)需要額外 800 美元。
放棄高光油漆并堅(jiān)持使用基輪將為您節(jié)省 3,000 多美元,我們建議這樣做。不過,如果我們不得不在另一個(gè)中選擇一個(gè),青銅輪會(huì)留下來。除此之外,幾乎每個(gè)可選包都感覺像是必需品。這輛車上的主動(dòng)安全設(shè)備非常出色,停車助手使停車場導(dǎo)航變得更加容易,動(dòng)態(tài)處理套件使 M550i 感覺就像 M5 燈。
M550i 競爭對(duì)手
奧迪 S6
凱迪拉克 CT5-V
Genesis G80 Sport
梅賽德斯-AMG E53 轎車
2021 寶馬 M550i xDrive
引擎雙渦輪增壓 4.4 升 V8
輸出523 馬力 / 553 磅英尺
傳送八速自動(dòng)
驅(qū)動(dòng)器類型全輪驅(qū)動(dòng)
速度 0-60 英里/小時(shí)3.6 秒
最大速度155 MPH(電子限制)
重量4,372
座位數(shù)5
貨量18.7 立方英尺
基本價(jià)格$76,800 + $995 目的地費(fèi)用
修剪基本價(jià)格77,795 美元
測試價(jià)格93,735 美元
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