在道閘口取卡后,語(yǔ)音會(huì)提示開(kāi)往相應(yīng)停車架。在車輛進(jìn)庫(kù)的同時(shí),停車架也從車位上移動(dòng)至過(guò)道上,等待小車的駛?cè)搿P≤嚲従徳诹送\嚰苌贤7€(wěn)后,駕駛員下車,在停車架后方刷卡確認(rèn)停車后就可“走人”,車架開(kāi)始自動(dòng)傾斜,并移動(dòng)回停車位?!巴\囘^(guò)程僅需一分鐘左右,而且駕駛員全程不需要倒車。”據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊自忠介紹,車主需要取車時(shí),刷卡確認(rèn)取車,等到車架移出車輛,然后插入卡片,離開(kāi)停車場(chǎng),全程不需倒車。
“改造前,這里只有24個(gè)車位,通過(guò)采用平面斜置停車的方式,現(xiàn)有車位40個(gè),大大提升了車庫(kù)使用率,節(jié)約了車場(chǎng)空間?!睏钭灾艺f(shuō),目前車場(chǎng)只能供轎車停放,未來(lái)可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要,拉開(kāi)車位間距,供越野車停放。
據(jù)了解,一個(gè)傳統(tǒng)車位需要長(zhǎng)度約6.2米,而斜置式車位只需要3.3米。對(duì)比機(jī)械式雙層停車場(chǎng)至少需要車場(chǎng)的高度為3.6米,斜置式車位只需要2.8米。楊自忠說(shuō),斜置式停車場(chǎng)對(duì)于許多老舊小區(qū)改善停車難現(xiàn)狀具有很大優(yōu)勢(shì)。
此次交付的平面斜置式停車庫(kù)系統(tǒng)全部由該公司自主研發(fā),目前已經(jīng)取得了19項(xiàng)專利技術(shù)。以其核心產(chǎn)品平面斜置智能停車架為例,搭載12個(gè)接近開(kāi)關(guān)(感應(yīng)器),8個(gè)測(cè)距雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車、避障等功能。
“停車架由車架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、自動(dòng)化智能控制系統(tǒng)、安全輔助系統(tǒng)、車庫(kù)智能管理系統(tǒng)、APP系統(tǒng)融合組成?!睏钭灾艺f(shuō),停車架可以在智能化停車的基礎(chǔ)上,解決存量車庫(kù)新增車位的問(wèn)題。同時(shí),還能與充電樁融合,滿足新能源汽車的使用,節(jié)省單獨(dú)建設(shè)充電樁的成本。
(原標(biāo)題《新“姿勢(shì)” 平面斜置式停車庫(kù)了解下》。編輯陳穎)
1.《【2層停車位液壓系統(tǒng)】新“姿勢(shì)” 平面斜置式停車庫(kù)了解下》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
2.《【2層停車位液壓系統(tǒng)】新“姿勢(shì)” 平面斜置式停車庫(kù)了解下》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來(lái)源地址,http://f99ss.com/fangchan/2168477.html