經(jīng)過(guò)調(diào)研，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)主要涉及十大行業(yè)，其中工程建筑用戶(hù)為最大的客群。由中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)自主汽車(chē)行業(yè)分會(huì)、自主汽車(chē)網(wǎng)共同編著的2021版《中國(guó)皮卡汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》暨中國(guó)皮卡藍(lán)皮書(shū)其中內(nèi)容將對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)分析。

皮卡客群結(jié)構(gòu)分析

2020年我國(guó)皮卡主要銷(xiāo)售到建筑工程、批發(fā)零售、農(nóng)副水產(chǎn)、生產(chǎn)制造、裝修裝潢、車(chē)輛維修、交通運(yùn)輸、采礦業(yè)、林場(chǎng)農(nóng)業(yè)和住宿餐飲這十大行業(yè)。

工程建筑的客戶(hù)是皮卡的第一大客群，占全年銷(xiāo)售的42%。這一類(lèi)客戶(hù)由于使用場(chǎng)景有一大半在非鋪裝路面的建筑工地等地方，所以這類(lèi)客戶(hù)更看重皮卡的性?xún)r(jià)比、底盤(pán)質(zhì)量、油耗和通過(guò)性等相關(guān)屬性。

第二大客戶(hù)群體為批發(fā)零售，占全年銷(xiāo)售的18%。這類(lèi)客戶(hù)主要為中小企業(yè)主，使用場(chǎng)景主要為城市近郊的鋪裝路面，所以這類(lèi)客戶(hù)更關(guān)注皮卡的性?xún)r(jià)比、質(zhì)量、操控性能和油耗等屬性。

第三大客戶(hù)群體為農(nóng)副產(chǎn)品，占全年銷(xiāo)售的14%。這類(lèi)客戶(hù)主要為沿海城市的小商小販，使用場(chǎng)景在海鮮等批發(fā)市場(chǎng)，所以這類(lèi)客戶(hù)更關(guān)注皮卡的性?xún)r(jià)比、質(zhì)量、耐腐蝕性、操控性能和油耗等屬性。

前三大客群已占皮卡銷(xiāo)量的74%，剩下的生產(chǎn)制造、裝修裝潢、車(chē)輛維修和交通運(yùn)輸分別占6%、5%、5%和4%，相對(duì)比較平均。這四類(lèi)客群，主要由行業(yè)大客戶(hù)組成，客戶(hù)群體集中在制造業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)及電業(yè)、工商等政府機(jī)關(guān)客戶(hù)人群，客戶(hù)對(duì)品牌形象、加速能力、安全性、舒適性噪音等因素最為關(guān)注。這類(lèi)消費(fèi)者主要關(guān)注重點(diǎn)不在是價(jià)格，而是重點(diǎn)關(guān)注與產(chǎn)品性能與平臺(tái)。這類(lèi)客戶(hù)的采購(gòu)方式也將轉(zhuǎn)為面向市場(chǎng)集中于集團(tuán)采購(gòu)，主要是由公共事業(yè)單位、大型企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)。最后，占比最小的林場(chǎng)農(nóng)業(yè)和住宿餐飲業(yè)，分別占1%和1%。