繼推出了2014年國內(nèi)市場各級別熱銷車型盤點后,我們又將目光轉(zhuǎn)移到了國外幾大主要汽車市場,看看都有哪些“接地氣”車型或“全球通吃”車型大賣。第一期我們推出的是法系“浪”車,今天再帶您到大洋彼岸看看與我們愛恨交織的山姆大叔都稀罕什么車型。知道的小伙伴先不要著急搶答,看看這前十名熱銷車型中你猜對了幾個。
NO.6 豐田Corolla(美版卡羅拉) 2014年銷量:339,498輛 繼承豐田最新家族式設(shè)計 具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和車內(nèi)空間
在美國熱銷車型排行榜前十位的另一款豐田車型是Corolla(美版卡羅拉)。該車采用豐田最新的家族式設(shè)計,彰顯年輕動感風(fēng)格,與美版凱美瑞形成高低搭配,并牢牢占據(jù)美國緊湊級車銷量榜首。
相比糾結(jié)于引入哪版外觀的凱美瑞,卡羅拉在國內(nèi)的做法顯然是簡單明了,一汽豐田導(dǎo)入歐版卡羅拉,根正苗紅的在國內(nèi)成為新一代卡羅拉,而美版車型則由廣汽豐田導(dǎo)入成為一款全新車型,并起了一個很雷的名字:雷凌。美版車型在外觀上擁有比歐版車型更動感的先天優(yōu)勢,同時簡單粗暴的造型特點也是美國用戶所喜愛的。動力方面,美版卡羅拉搭載一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),與之匹配的是6擋手動或CVT變速器。
編輯語:卡羅拉是豐田旗下暢銷多年的一款緊湊級轎車,該車出眾的綜合素質(zhì)使其一直擁有不錯的銷售表現(xiàn)。經(jīng)過幾代車型的發(fā)展,該車的外觀設(shè)計更大膽,同時擁有更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,整體性價比出眾。
NO.7 日產(chǎn)Altima(美版天籟) 2014年銷量:335,644輛 充滿力量感的設(shè)計 舒適寬大的乘坐空間
提到天籟車型,往往給我們的第一感覺就是寬大舒適、靜音出色等,而在美國市場銷售的日產(chǎn)Altima(美版天籟)同樣擁有這些優(yōu)點,這對于強(qiáng)調(diào)乘坐舒適性的美國用戶來說是一大優(yōu)勢。
日產(chǎn)Altima的外觀設(shè)計大氣且富有力量感,同時內(nèi)部設(shè)計寬敞舒適,這一點想必國內(nèi)的消費者也深有體會。另外,該車還提供更拉風(fēng)的Coupe車型可選,這也是大多數(shù)日系海外版車型的常用做法。動力方面,日產(chǎn)Altima提供2.5L和3.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),與之匹配的是Xtronic CVT變速器。
編輯語:Altima車型作為日產(chǎn)在美國市場主推的一款中級車產(chǎn)品,其造型充滿力量感,同時偏舒適的內(nèi)部設(shè)計讓駕乘人員在長時間乘坐時降低了疲勞感,這一點也是它立足美國市場的一大殺手锏。
NO.8 本田CR-V 2014年銷量:335,019輛 出色的綜合素質(zhì) 良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和空間表現(xiàn)
作為一款唯一入圍榜單前十名的緊湊級城市SUV,本田CR-V的綜合實力不容小覷,看來這款本田重要的全球戰(zhàn)略車型不僅受國人喜好,在美國也是個香餑餑,就連本土的翼虎也敗下陣來。
作為一個征戰(zhàn)多年的SUV老兵,CR-V憑借不斷改進(jìn)的設(shè)計、較高的性價比、穩(wěn)定耐用的性能等特點,在幾個主要市場均有不錯的表現(xiàn)。該車搭載一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),與之匹配的是CVT無級變速器。
編輯語:本田CR-V作為一款上市較早的SUV車型,經(jīng)過幾代車型的發(fā)展,其造型設(shè)計越發(fā)大氣,綜合性能也得到了進(jìn)一步提升,同時繼承了日系車型良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,這就使它搶占了不少緊湊級城市SUV的市場份額。
NO.9 本田Civic(美版思域) 2014年銷量:325,981輛 動感的外觀設(shè)計 動力性能出色 不同版本可選
本田Civic(美版思域)是繼Corolla后,第二款入圍榜單前十的緊湊級家轎,該車與Corolla一樣都是各自品牌下重要的全球戰(zhàn)略車型,同時還擁有多種版本的車型可選。
本田Civic(美版思域)為美國用戶提供相當(dāng)豐富的車型選擇,這一點是卡羅拉或其它競爭對手所無法比擬的,可見本田對于北美市場的重視,而被視為同樣重要的國內(nèi)市場千盼萬盼才勉強(qiáng)整來一款Si車型。
編輯語:思域是本田在緊湊級市場上的主打車型,其在幾個主要市場中的銷量可圈可點,該車采用了本田最新的家族式設(shè)計,同時各方面性能較為綜合,與卡羅拉成為北美市場兩大暢銷緊湊級家轎。
NO.10 福特Fusion(美版蒙迪歐) 2014年銷量:306,860輛 銷魂的大嘴設(shè)計 力量感十足的車身造型 動力表現(xiàn)優(yōu)越
在這份榜單的第十位,我們終于找到了美系中級車的身影,福特Fusion(美版蒙迪歐)與榜首的F系列遙相呼應(yīng)。該車改頭換面的效果可謂是立竿見影,一副“馬丁”前臉不知迷倒多少人,即使在國內(nèi)的銷量也有明顯提升。
美國市場的福特Fusion(美版蒙迪歐)依舊主打EcoBoost系列發(fā)動機(jī),其動力參數(shù)在同級別車型中名列前茅,同時還提供Plug-in Hybrid插電混動版供用戶選擇。
編輯語:Fusion(美版蒙迪歐)作為福特一款重要的中級轎車,其憑借抓人眼球的設(shè)計、不錯的配置和動力在各個市場的表現(xiàn)穩(wěn)中有升,此次踩著翼虎的肩膀擠進(jìn)前十也算是對它的肯定。
全文總結(jié):看了美國熱銷車型榜單的前十名,不知您猜中了其中幾款。不同的國家,人們購車的理念都有所不同,美國人根深蒂固的皮卡文化讓福特F系列、雪佛蘭Silverado、道奇Ram占據(jù)了前三甲的位置,同時兼具空間、舒適性、動力以及油耗的日系中級車也是美國市場的寵兒,豐田Camry、本田Accord、日產(chǎn)Altima的銷量都很可觀。而榜單里沒有一款德系車,這與國內(nèi)市場相比落差有點大,不知道這事兒大家怎么看。至此,2014年美國熱銷車就為您介紹到這兒,隨后我們還會推出英國、意大利、日本等國家的熱銷車型,敬請期待。
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