2022年7月，上汽通用雪佛蘭推出了新型小型家用SUV——Seeker。具體上市日期還不得而知，但關(guān)于這輛車的“三大零部件”宣布——均為1.5T 4缸直射通渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT智能無級(jí)變速器、純美式SUV制造的堅(jiān)固底盤。

該車配備1.5T 4缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135千瓦，最大扭矩250牛米，最大扭矩輸出范圍1500-5000轉(zhuǎn)/分鐘，100公里加速7.9秒。100公里綜合油耗6.5升(WLTC標(biāo)準(zhǔn))。

這款第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)以“單缸排放量最好”和模塊化理念開發(fā)為基礎(chǔ)，榮獲“中國芯”2021年十大發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。擁有航天級(jí)低壓精密砂型鑄造、分離式氣缸蓋設(shè)計(jì)和強(qiáng)化活塞曲柄連桿、35MPa高壓直薩斯弗雷系統(tǒng)、電子班吉渦輪、雙FAST相位調(diào)節(jié)器等先進(jìn)技術(shù)、最新一代控制器芯片(ECM)，不僅大大增強(qiáng)了力量，還首次將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)等前沿控制技術(shù)應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制。

其中，全可變排量油泵將現(xiàn)有齒輪傳動(dòng)重復(fù)為靜音鏈系統(tǒng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，減少潤滑損失，車輛行駛過程中的傳動(dòng)更加平穩(wěn)、安靜、高效。

可靠性方面，累計(jì)測試?yán)锍探?00萬公里，覆蓋整個(gè)地區(qū)和各種極端氣候環(huán)境。

因此，通用CVT智能無級(jí)變速器是國內(nèi)首臺(tái)采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫向CVT變速器，超寬比范圍達(dá)到7.01，傳動(dòng)效率遠(yuǎn)高于市場上常用的鋼帶CVT，能承受更大的扭矩，能使發(fā)動(dòng)機(jī)始終在最佳區(qū)間工作，使動(dòng)力輸出更加流暢、細(xì)膩、敏捷、高效。

機(jī)箱方面，以通用汽車全球緊湊SUV平臺(tái)為基礎(chǔ)構(gòu)建，純美式SUV的機(jī)箱體系結(jié)構(gòu)，經(jīng)過Chevrolet工程師的反復(fù)測試和精心調(diào)整，在行駛穩(wěn)定性、車身響應(yīng)、防滾、轉(zhuǎn)向性能方面表現(xiàn)出色，提供了非常有趣的高質(zhì)量駕駛控制體驗(yàn)。

具體地說，機(jī)箱正面裝備有全框架子框架，配備有改進(jìn)的穩(wěn)定桿和骨架固定襯套、帶有回彈彈簧的減震器和具有雙路徑設(shè)計(jì)的前滑動(dòng)柱，可提供卓越的防側(cè)滾性能和更平滑的彎曲功能。

另一方面，由于內(nèi)斯特新一代高固比(2.75)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤比同級(jí)車型減少了0.5圈，車輛旋轉(zhuǎn)更快、更準(zhǔn)確、駕駛體驗(yàn)更緊。電機(jī)式E-Boost制動(dòng)系統(tǒng)使用電機(jī)控制代替?zhèn)鹘y(tǒng)真空輔助泵，減少車輛制動(dòng)距離，不受環(huán)境氣壓和極端氣候的影響，使駕駛更加穩(wěn)定和安全。此外，車輛標(biāo)配的18英寸馬牌輪胎堅(jiān)固耐用。具備更好的抓地力，體育駕駛模式的增設(shè)使駕駛更加愉快。(大衛(wèi)亞設(shè))。

傳承了Chevan 100年運(yùn)動(dòng)基因和87年SUV汽車制造經(jīng)驗(yàn)的Chevan Seeker，以比同級(jí)車型更優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)、智能高效的互聯(lián)技術(shù)、先進(jìn)的安全和舒適的配置展現(xiàn)了“技能高”產(chǎn)品的實(shí)力，為現(xiàn)代城市新的主流人群和家庭汽車提供了更加高效舒適的旅行體驗(yàn)。