薩博于1937年在瑞典成立，它被稱為Svenska Aeroplan Aktiebolaget。

是的。最初主要是向瑞典空軍提供必要的飛機(jī)和相關(guān)物品，以確保瑞典中立國的地位不受侵犯。

隨著戰(zhàn)爭的結(jié)束，1944年薩博開發(fā)了R & ampD汽車開始改造，1947年薩博推出了第一輛具備高科技水平的SAAB 92型轎車。2011年12月，薩博正式向瑞典法院提交了破產(chǎn)申請。

薩博在國內(nèi)知名度很低，但在整個汽車發(fā)展史上，這個品牌對整個汽車產(chǎn)業(yè)有很大貢獻(xiàn)，但事實上汽車領(lǐng)域的很多創(chuàng)新都來自薩博。例如，薩博首先將飛機(jī)的渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于汽車，成為汽車行業(yè)渦輪增壓技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。

世界上第一個能夠降低頸椎受傷程度的主動保護(hù)頭枕(SAHR)也是薩博開發(fā)的。其實對于薩博，應(yīng)該說渦輪輪增壓技術(shù)。今天，這是汽車中非常普遍的技術(shù)。簡單來說，就是通過排氣氣流驅(qū)動壓縮機(jī)，將空氣壓縮到氣缸中，使小型發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更大的動力。薩博不是這項技術(shù)的發(fā)明者，也不是第一個將渦輪增壓應(yīng)用于汽車的制造商，但他是第一個大規(guī)模生產(chǎn)這項技術(shù)的汽車制造商。

渦輪增壓技術(shù)的普及最大的問題是耐久性。為了向公眾證明自己技術(shù)的可靠性，薩博于1986年在美國Talladega環(huán)形跑道上進(jìn)行了世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)。使用原裝市售車輛，不換人，連續(xù)16天高速運(yùn)行，累計里程8000公里，平均每小時213.691公里/小時；但是這代表了薩博的品牌特性——技術(shù)和進(jìn)取。

隨著薩博宣告破產(chǎn)，部分薩博經(jīng)典車型也像今天介紹的這輛薩博900渦輪敞篷車一樣火爆！

薩博900系列誕生于1978年，該車廣泛借鑒了Saab 99的設(shè)計，并以Saab 99的獨創(chuàng)性設(shè)計為基礎(chǔ)。薩博900擁有很多品牌獨創(chuàng)的功能，包括位于中心控制臺的鑰匙槽、堅固的乘客安全支持、創(chuàng)新的渦輪增加等。

壓發(fā)動機(jī)。

薩博獨特的古怪設(shè)計和前瞻性工程技術(shù)結(jié)合在一起創(chuàng)造了一群極為忠誠的客戶，他們甚至除了薩博不會駕駛?cè)魏纹嚒?/p>

薩博900歷經(jīng)兩代車型，第一代900自1978開始生產(chǎn)，直到1993停產(chǎn)，史稱900“經(jīng)典型”，“經(jīng)典型”由Saab 99平臺開發(fā)而來。

共生產(chǎn)了2門和4門轎車，還有3門和5門版掀背轎車。1986年起，軟頂敞篷版也加入到900系列的陣營中來。

這輛車最大的亮點就是其極低的里程數(shù)據(jù)，1987年至今共計36年，這輛車僅僅行駛了246 英里也就是不到400公里，這種車況極好的汽車隨著時間的流逝，價格不斷上升，最終這輛車以14.5萬美元（約合99萬元人民幣）的價格成交。

在當(dāng)年薩博的忠實客戶們不僅對安全感興趣，還非常追捧高性能 Turbo 車型。Saab 99 Turbo從傳統(tǒng)的家庭交通工具提升為汽車愛好者夢寐以求的運(yùn)動型轎車。

這輛特別的Saab 900 Turbo 敞篷版滿足了當(dāng)時汽車愛好者的一切幻想。購買這樣的一款車為什么車主一直不使用呢？

據(jù)介紹這款車是2021年6月由一家汽車銷售經(jīng)銷商從原車主處購買的，原車主只駕駛這輛車行駛了246 英里，然后將其存放在車庫中。

這輛車擁有經(jīng)典的櫻桃紅和棕褐色真皮內(nèi)飾搭配，具體配置包括電動伸縮黑色活動軟頂、15 英寸合金輪轂、四輪盤式制動器、自動空調(diào)、巡航控制、加熱前排座椅和帶有均衡器的工廠 Clarion 立體聲磁帶音響。

動力方面，搭載了2.0 升B202 16氣門直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，出廠額定功率為 160 馬力和 254牛·米扭矩，傳動系統(tǒng)匹配五速手動變速箱。

銷售經(jīng)銷商表示，由于老化，全車的原車輪胎應(yīng)在上路使用前進(jìn)行更換。根據(jù)服務(wù)記錄我們可以看到這輛車在2022 年 1 月進(jìn)行了制動軟管的更換同時更換了剎車油液。

隨后又進(jìn)行了一次較大的維修養(yǎng)護(hù)，更換了全車的油液以及新的燃油泵、節(jié)溫器以及氣缸蓋墊圈和螺栓。

薩博一直以來很少推出限量版車型，所以這樣的一款車很受關(guān)注。

所以你會花費(fèi)將近一百萬人民幣的價格去購買這樣的一輛Saab 900 Turbo Convertible嗎？還是購買些其它東西。