因為合資品牌或進口品牌的車型都很貴，動輒上萬元，能進入國內(nèi)的品牌確實質量上乘，一方面進口成本很高。毛友們也經(jīng)常把自己的品牌比作進口品牌車型，在質量上更好地統(tǒng)計后者，有沒有接地氣或定位低的進口車型？(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視報道))答案當然是有的。比如今天我們要談的這款新大陸本田NS125D，售價不到7000元，本田每日通勤踏板，6L油箱，100公里油耗2.2L。

新大陸本田NS125D作為本田摩托車可以說是非常接地氣的，當然定位也偏向于更多的消費者。從外觀設計來看，簡單樸素，但精致的設計感還是很好地表達了它。車使用了圓形的燈，外部輪廓呈心形盾牌狀，前面比較鋒利，增加了一點運動感。

尺寸方面，新大陸本田NS125D與其他小踏板一樣，保持小而輕的特點，車身尺寸分別為1800/692/1117mm，軸距為1246mm，車座為735mm。油箱的容積是6L，是滑板車上屬于大儲藏量的車型。

配置部分的話，新大陸本田NS125D可能有些簡陋，配備了傳統(tǒng)的機器指針儀表，只能顯示基本的車輛信息，但也能滿足基礎的要求。車上還有5V2A的USB充電接口，下面有兩個空間好的儲物柜，實用性相當好。騎桶只能放小東西，但新大陸本田也可以考慮這個問題，車可以裝米箱來彌補不足。

新大陸本田NS125D考慮到成本問題，制動采用前后考察的制動方式，很多人可能會吐槽，但是對于滑板車，我們平時也不怎么使用，制動力完全可以使用。(威廉莎士比亞、模板、)(莎士比亞)(Northern Exposure(美國電視)減震部分車同時采用前定式前叉減振和后端槍減振、支撐性和穩(wěn)定性)。(大衛(wèi)亞設)。

動力部分，新大陸本田NS125D配備NSC125發(fā)動機，實際排放量為124.9cc，單缸風冷，最大功率為6.6千瓦，最大扭矩為9.87N.m，車采用本田PGM-FI5.0智能噴霧系統(tǒng)，100公里油耗控制在2.2L。

總的來說，新大陸本田NS125D的定位還是非常成功的，具有過硬的質量和實力，比日常代步更加舒適舒適舒適，是一系列進口或合資摩托車型中誠意十足的踏板滑板車。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure)。