川崎川崎摩托車展示了壓倒性的魄力,越快越興奮的川崎Z1000摩托車2018。
2018款將車身顏色變更為“祖母錄+黑檀黑”,方向燈也全新采用LED燈。
擁有引以為傲的優(yōu)異騎乘性能
搭載1,043cc水冷式4行程并列4汽缸引擎所釋放出的動力,帶來強(qiáng)勁的加速感與暢快的排氣聲浪;前、后避震裝置分別采用SFF-BP(Separate Function Fork–Big Piston)倒立式前叉以及水平式多連桿懸掛后避震,帶來高度的路面循跡性。
此外,根據(jù)人體工學(xué)設(shè)計(jì)而成的騎乘姿勢,除了帶來進(jìn)攻性外,也有助于實(shí)現(xiàn)高度的操控性。
一催油門的瞬間馬上就能感受有力的扭力,搭配上利落的把手操控性能打造出與超級街車相符且引以為傲的優(yōu)異騎乘性能。
2018款 Z1000主要規(guī)格配備
車款名稱 | Z1000 | |
型式 | 2BL-ZXT00W | |
全長x全寬x全高 | 2,050mm×790mm×1,055mm | |
軸距 | 1,440mm | |
離地最低高度 | 125mm | |
坐墊高度 | 815mm | |
前傾角/曳引力距 | 24.5°/101mm | |
引擎種類 | 水冷式4行程DOHC 4汽門并列4汽缸 | |
排氣量 | 1,043cc | |
內(nèi)徑x行程/壓縮比 | 77.0mm×56.0mm:1 | |
最高輸出馬力 | 104kW(141PS)/10,000rpm | |
最大扭力 | 111N?m(11.3kgf?m)/7,300rpm | |
啟動方式 | 電啟動 | |
點(diǎn)火方式 | 電池&線圈(電晶體點(diǎn)火) | |
潤滑方式 | 濕式油底殼 | |
引擎機(jī)油容量 | 4.0L | |
燃油供給方式 | 電子控制燃油噴射系統(tǒng) | |
變速形式 | 常時齒合式6段往復(fù) | |
離合器形式 | 濕式多片 | |
齒比 | 1檔 | 2.600(39/15) |
2檔 | 1.950(39/20) | |
3檔 | 1.600(24/15) | |
4檔 | 1.388(25/18) | |
5檔 | 1.238(26/21) | |
6檔 | 1.107(31/28) | |
一次減速比 / 二次減速比 | 1.627(83/51)(41/15) | |
懸掛方式 | 前 | 彈簧式(倒立·直徑 41mm) |
后 | 搖臂式(水平式多連桿懸吊) | |
避震行程 | 前 | 120mm |
后 | 135mm | |
輪胎尺寸 | 前 | 120/70 ZR17M/C 58W |
后 | 190/50 ZR17M/C 73W | |
輪轂尺寸 | 前 | 17M/C×MT3.50 |
后 | 17M/C×MT6.00 | |
剎車形式 | 前 | 直徑310mm雙碟盤 |
后 | 直徑250mm單碟盤 | |
輪胎傾角角度 (左/右) | 29°/ 29° | |
車身重量 | 220kg | |
燃油油箱容量 | 17L | |
限乘員額 | 2名 | |
油耗值(km/L) | 23.0km/L(日本國土交通省檢測値:60km/h·原地油耗値,雙人騎乘時) | |
17.5km/L(WMTC Mode値 級別3-2,單人騎乘時) | ||
最小回轉(zhuǎn)半徑 | 3.2m | |
車身顏色 | 祖母錄×黑檀黑(GN1) |
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