如果把國產(chǎn)車的發(fā)動機(jī)提前，人們一定會搖頭。因為國產(chǎn)車的發(fā)動機(jī)確實存在很多這樣的問題，很多國產(chǎn)車的顧客經(jīng)常頭痛。

但是這些都已經(jīng)是過去了，隨著科技的進(jìn)步，國產(chǎn)車的飛速發(fā)展，如今的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)可以說是越來越好。小編今天就為大家盤點國產(chǎn)最強(qiáng)悍的4臺1.5T發(fā)動機(jī)，性能堪比寶馬，秒殺豐田本田。

1、上汽發(fā)動機(jī)：首先要介紹的就是這款上汽1.5T的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)最特殊的就是其具備中置直噴的技術(shù)，從技術(shù)角度上來說的話，這款發(fā)動機(jī)完全已經(jīng)趕超了目前市場上合資車配備的發(fā)動機(jī)。最大馬力169ps，最大扭矩250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)，就算單從數(shù)據(jù)上來說的話，也已經(jīng)是完全不露下風(fēng)了。

2、奇瑞發(fā)動機(jī)：奇瑞的這臺1.5T發(fā)動機(jī)單從數(shù)據(jù)上來講其實是弱與上汽的發(fā)動機(jī)的，147ps最大馬力，210最大扭矩表現(xiàn)夠出色，而且1750最大扭矩轉(zhuǎn)速，雖然弱于上汽發(fā)動機(jī)，也沒有缸內(nèi)直噴技術(shù)。但是在如今的國產(chǎn)市場中，奇瑞的這款發(fā)動機(jī)依然是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)中的佼佼者之一。

3、哈弗發(fā)動機(jī)：哈弗的這款1.5T發(fā)動機(jī)可以說是給了那些一直質(zhì)疑哈弗，詬病哈弗發(fā)動機(jī)的人一個響亮的耳光。全新的哈弗1.5T發(fā)動機(jī)，內(nèi)置缸內(nèi)直噴技術(shù)。169ps最大馬力，285最大扭矩，1450轉(zhuǎn)最大扭矩轉(zhuǎn)速，可以說成為了哈弗在如今競爭激烈的市場上立足腳跟的重要要素之一。

4、江淮發(fā)動機(jī)：我相信許多人一定不知道，江淮的這款1.5T的發(fā)動機(jī)是國內(nèi)第一個做到了缸內(nèi)直噴這項技術(shù)的發(fā)動機(jī)。174最大馬力，251最大扭矩，1500最大扭矩轉(zhuǎn)速，DVVT以及直噴大口徑渦輪加持下，單從技術(shù)含量和數(shù)據(jù)上來看的話，這款發(fā)動機(jī)絕對給了所有人一個最滿意的答復(fù)。