2021年2月，春節(jié)大家都回家了嗎？還是在當(dāng)?shù)剡^年，溫情不變？與蓬勃的春節(jié)一樣，我國摩托車總體實(shí)現(xiàn)了“開門紅”，生產(chǎn)銷售量與去年同期相比明顯增加，環(huán)比出現(xiàn)了同樣的小幅增長，我國摩托車的增長顯示了我國摩托車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁的恢復(fù)力和發(fā)展力。

2月摩圈大事件

這個(gè)2月，一些重磅新車不停地推出，讓摩友們心情激蕩。KTM正式公布了390 Adventure的售價(jià)：53800元，將通過菲律賓進(jìn)口的方式與大家見面，KTM 790 Duke CKD版也正式上市，售價(jià)8.98萬元。本田一口氣發(fā)布3款新車：Bobber風(fēng)格CM300、大踏板NSS350（Forza350）、街車CB300R，售價(jià)分別為33000元、53000元和42000元。大排量V型雙缸皮帶傳動(dòng)龍嘉V-Bob650首次曝光。三陽Maxsym 400正式公布內(nèi)地市場預(yù)售價(jià)52,800元。QJMOTOR第二款踏板摩托車“壹米”也在這個(gè)月宣告上市。

這個(gè)2月，由本田引發(fā)的價(jià)格之爭愈演愈烈，豪爵鈴木宣布官方降價(jià),普遍的降價(jià)都在幾千元，不知是否會繼續(xù)維持在這個(gè)價(jià)格。本田中國剛公布3款Honda Wing中排車型的售價(jià)后，便傳出NSS350（佛沙350）延遲交付的一則信息，并表示預(yù)訂客戶可無條件取消訂單，可見此前預(yù)售中佛沙350的訂單確實(shí)不少。

26歲女紋身師騎摩托彎道超車失控，頭部猛撞護(hù)欄身亡，同日浙江兩名女騎因彎道超車不幸身亡，因危險(xiǎn)駕駛而釀成的悲劇太多太多，車禍猛于虎，規(guī)范行駛不僅是對他人負(fù)責(zé)，更是對自己和家人負(fù)責(zé)。

3月已經(jīng)悄然而至，讓我們通過哈羅摩托APP億級的大數(shù)據(jù)詳細(xì)了解一下2月的摩托車行業(yè)變化。

行業(yè)數(shù)據(jù)變化

在過去的一個(gè)月本田貌似是最大的贏家，很多品牌都對它的流量羨慕不已，但我們也要客觀來看待一些品牌所做出成績，例如名不見經(jīng)傳的諾馬魅影255s成功逆襲，超越本田CM300排在了車型熱榜第二位。

根據(jù)車型熱榜數(shù)據(jù)分析，春風(fēng)250sr的霸主地位絲毫沒有動(dòng)搖，但更加高能的川崎H2出現(xiàn)在了榜單中，這可是這款大佬級別的車型第一次亮相，這說明好車從不缺少懂得欣賞的摩友。

看完了熱門車型的變化，我們再來看看用戶最想購買的摩托車有哪些，從榜單來看摩友們最想購買的五款車型，依然還是春風(fēng)250sr，豪爵鈴木GSX250R，春風(fēng)250NK，川崎小忍者400，本田CM300。

啥情況？難道是我放錯(cuò)圖了，怎么和上一個(gè)月一模一樣，并非如此，細(xì)心的車友可以看到，這兩張圖是完全不一樣的，春風(fēng)250sr雖然還在榜首，但它的高度明顯變矮了，相比位居第二的GSX250R并沒有高多少，這意味著喜歡這款車的車友在減少，這也是為什么春風(fēng)會推出賽道版250sr的主要原因。

既然車友們喜歡買的春風(fēng)250sr有了放緩之勢，那么人氣口碑榜是否出現(xiàn)了變化呢？

上個(gè)月排在第一位的凱越321R不見了蹤影，反而春風(fēng)250sr，250NK雙雙出現(xiàn)在了榜單中，這里面的主要原因就在于豪爵的降價(jià)，使得用戶想購買的車型和人氣榜出現(xiàn)了較大的波動(dòng)，在以GSX250R為首的相關(guān)車型的影響下，才有了這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

當(dāng)然這里面也有本田的功勞，畢竟CM300的價(jià)格塵埃落定了，所以一些意志不堅(jiān)定的小伙伴，就有點(diǎn)左右搖擺，不知所措。如此看這兩組數(shù)據(jù)完全起到了相輔相成，承上啟下的作用。

再來看品牌熱榜，上榜的品牌還是我們的老?？蚄TM，杜卡迪，雅馬哈，本田，川崎，只不過它們的排位出現(xiàn)了變化，杜卡迪有點(diǎn)越級上位的意思，它上個(gè)月不是剛剛漲完價(jià)嗎？怎么這次反而超過了流量大V本田。其實(shí)這里的原因主要還是和它旗下車型的顏值有離不開的關(guān)系，即便它貴但人家漂亮呀！所以就會更容易吸引人。

除了杜卡迪的上位以外，還在于本田過去一個(gè)月驕傲的表現(xiàn)，首先是CB300R的高調(diào)亮相，然后是NSS350的延期交付，再加之CM300并不便宜的官方改裝件，就使得早期垂涎三尺的車友心里犯嘀咕了。

至于其它幾個(gè)品牌沒有什么好說的，只要它們不被比下去，能夠保持這個(gè)五虎將陣容，就足以表明它們很厲害，畢竟國內(nèi)上市的品牌有這么多，能夠排在前五的都是狠角色。

隨著春暖花開，摩托行業(yè)將會更加向好，但令摩友隱隱擔(dān)憂的是，新年剛過，各類原資料的提價(jià)潮再次蜂擁而至。摩托車整車制作所需大宗原資料全線上漲，銅、塑料、鋁材、鐵、玻璃等材料均漲幅30%以上。提價(jià)潮再現(xiàn)，3月份摩托車真的會漲價(jià)嗎？讓我們持續(xù)關(guān)注。

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