只有討厭的車，沒有不好的車。

因為汽車是由很多零部件共同組成的整體，復雜的結(jié)構(gòu)容易引發(fā)故障，如果哪天您的愛車發(fā)生故障，也無需大驚小怪，送它去檢測維修，等待出院就好了。

不過，汽車為了更直觀地讓消費者知道哪里出現(xiàn)問題，在儀表盤中集成了多種故障燈，它們對應的是發(fā)動機、機油、水溫、電壓和氣囊等特定位置。在大部分時間內(nèi)，它們與儀表盤背景融為一體，只有故障發(fā)生時才會提示消費者。

在眾多故障燈中，氣囊故障燈是最讓消費者擔心的事情。因為大部分消費者都沒觸發(fā)過安全氣囊，可它卻莫名其妙地壞掉了。今天我們就來聊聊，哪些情況會激發(fā)氣囊故障燈。

安全氣囊系統(tǒng)的組成：

在故障燈為何會亮起之前，咱們先了解下安全氣囊系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。安全氣囊主要由碰撞傳感器、氣囊指示燈、氣囊電腦（氣囊ECU）和安全氣囊組成。安全氣囊的工作原理是氣囊碰撞傳感器感受到車輛遇到了碰撞，并將信號傳遞到氣囊電腦，從而激發(fā)安全氣囊彈出保護駕乘人員免受傷害。

安全氣囊假故障：

安全氣囊由線路控制，如果車輛的電壓不穩(wěn)定就會因電壓過低導致故障燈亮起。這種情況無需糾結(jié)如何清除安全氣囊故障燈，只要保持電壓穩(wěn)定，氣囊故障燈會在下次著車自檢時熄滅。

導致電壓過低的原因有很多，例如發(fā)電機故障、電瓶缺電、或是正/負極紐扣不緊等情況都會造成電壓過低。值得一提的是，即便安全氣囊本身沒問題，但由假故障引起的故障燈依然會影響使用。所以日常養(yǎng)護愛車，保證各項指標正常是非常重要的事情。

安全氣囊真故障：

如果排除了安全氣囊故障是由假故障引起，那就要檢查安全氣囊本身的故障因素。因為安全氣囊是獨立的機械結(jié)構(gòu)，其氣囊游絲、碰撞傳感器、插頭松動和線路短路的情況都會正常使用。所以在排除假故障后，要及時讀取故障代碼，并根據(jù)故障點進行富有針對性的維修。

此外，造成安全氣囊故障燈長亮最常見的故障原因是氣囊插頭接觸不良，或顛簸過后出現(xiàn)斷裂。此時安全氣囊電腦無法接收訊號，就會在第一時間亮起故障燈提醒消費者車輛存在異常。

寫在最后：

安全氣囊故障是影響駕乘人員安全的一大要素，所以及時解決故障成為了首要任務。不過安全氣囊故障燈亮起時，我們可以通過自檢的方式來確認故障是否屬實，如果無法自行解決，就需要前往專業(yè)的機構(gòu)進行檢測維修。

由于安全氣囊故障大多是線路出現(xiàn)問題，排查起來相對困難也比較耗時，需要車主有足夠的耐心。最后，希望大家安全駕車，無需使用安全氣囊。