緊湊的SUV市場是銷售量非常高的細(xì)分市場，雪佛蘭目前在這個(gè)市場上只創(chuàng)造了一個(gè)產(chǎn)品。要想追求高銷量，車型單打獨(dú)斗肯定不行。所以雪佛蘭帶來了新的小型SUV——Seeker，中文名字STAMLERO。

斯塔邁羅是雪佛蘭制造的全球車型，在昌溪和勘探者之間預(yù)訂了13.99萬輛。新車將于9月中旬下旬正式上市，主要是日產(chǎn)逍客和大眾T-ROC坦加等合資小型SUV。

雪佛蘭明星米洛

定位：小型SUV

功率：1.5T引擎

最大功率：184Ps

峰值扭矩：250N m

傳動系統(tǒng)：無級變速器

開車|堅(jiān)實(shí)有力

Chevan Star Mairo搭載上汽GM的第八代Ecotec 1.5T 4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率184Ps，最大扭矩250N m，傳動系統(tǒng)與鋼鏈CVT無級變速器相匹配。

1.5T發(fā)動機(jī)動力儲備量，官方0-100公里/h加速時(shí)間7.9秒。日常城市道路駕駛超車比較方便，發(fā)動機(jī)低扭轉(zhuǎn)也比較充分，從1500rpm進(jìn)入峰值扭矩平臺。在法定限速區(qū)間可以有很好的加速體驗(yàn)。

皮質(zhì)方向盤握感比較滿，中心位置有一定的虛位，打開方向盤，方向盤的手感會有一種沉穩(wěn)粘膩的感覺。一開始油門反應(yīng)不好，剎車踏板施加制動力就比較線性，第一次開車也幾乎不需要適應(yīng)。

CVT變速箱采用鋼鏈結(jié)構(gòu)，傳動效率高，能承受更大的扭矩。變速器的乘坐感自然不用說，每天平穩(wěn)行駛時(shí)動力響應(yīng)比較一致，清爽。但是，如果嚴(yán)重踩油門，變速箱動力傳遞的主觀感覺可能會稍微延遲，就像做了“下降”操作一樣，其實(shí)這個(gè)CVT變速箱沒有物理位置。短暫的反應(yīng)后，這位明星米洛爆發(fā)的動力和速度效益都可以滿足。

切換到運(yùn)動模式后，發(fā)動機(jī)速度接近1000rpm，可以改變更快腳后跟的動力反應(yīng)。在運(yùn)動模式下，動力輸出也更加順暢和一致，更適合激進(jìn)駕駛。

懸架采用前MACPERSON式獨(dú)立懸架后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合。在緊湊的SUV中，懸掛矯正是一種堅(jiān)固、支撐性高的類別，快速并聯(lián)線或大節(jié)距段阻尼器可以支撐車身。同時(shí)在濾塵方面也可以牽手，小顛簸或連續(xù)顛簸都可以妥善解決，通過減速帶時(shí)合理控制車速，可以避免生硬的沖擊進(jìn)入車內(nèi)，基本上沒有不必要的動作。

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隔音在同級別中處于主流水準(zhǔn)，急加速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至高轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動機(jī)聲音會比較凸顯。日常駕駛胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)聲音都可以得到合理控制。

外在|年輕運(yùn)動

既然星邁羅這車名能讓人聯(lián)想到肌肉跑車科邁羅，那外觀不運(yùn)動張揚(yáng)些就有點(diǎn)說不過去了，所以年輕時(shí)尚是星邁羅外觀的基調(diào)。新車采用雪佛蘭新一代設(shè)計(jì)語言，橫貫左右的X型亮黑元素將黑色格柵分為上下兩層，中間則是雪佛蘭的黑色品牌LOGO，右側(cè)紅色RS標(biāo)識表明這是RS版本。

分體式頭燈在雪佛蘭旗下車型上比較常見，上方為LED日行燈，下方是遠(yuǎn)/近光一體式LED頭燈和轉(zhuǎn)向燈。功能方面，支持自動開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。

車身側(cè)面舒展協(xié)調(diào)，側(cè)窗底部線條、腰線以及側(cè)裙線都采用上揚(yáng)式設(shè)計(jì)，搭配向上凸起的側(cè)裙包圍，運(yùn)動感和力量感兼?zhèn)?。星邁羅長度4537mm，軸距2700mm，在緊湊型SUV中屬于主流水準(zhǔn)。

18英寸雙五輻輪圈采用黑銀雙色涂裝，時(shí)尚的造型與車型定位相契合。輪胎采用馬牌UltraContact UC6系列，規(guī)格為225/55 R18。

車尾造型飽滿且富有立體感，這種感覺主要來自中央的X型線條以及內(nèi)凹的牌照框區(qū)域，與前臉形成呼應(yīng)。尾燈組融入LED光源并且延伸至側(cè)面，辨識度出色。除紅色RS標(biāo)識之外，車尾文字標(biāo)識均采用黑色涂裝。后包圍的大面積黑色裝飾起到提升視覺重心的作用。

內(nèi)在|中規(guī)中矩

星邁羅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)放在如今來看算是中規(guī)中矩的那類，雖然配備兩塊10.25英寸大屏，但科技氛圍比較一般。環(huán)抱式中控臺可帶來更敞亮的主觀感受，亮黑飾板搭配空調(diào)出風(fēng)口等處點(diǎn)綴的紅色元素，運(yùn)動時(shí)尚感還是不錯的。

平底方向盤采用真皮材質(zhì)包裹，亮黑元素、紅色縫線以及打孔處理帶來年輕運(yùn)動氣息。左側(cè)按鍵主要控制自適應(yīng)巡航和方向盤加熱功能，右側(cè)按鍵主要控制語音助手和多媒體系統(tǒng)。

10.25英寸全液晶儀表界面設(shè)計(jì)比較簡潔，支持切換儀表、經(jīng)典、地圖、駕駛輔助、簡潔等不同視圖。

10.25英寸中控屏搭載小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，集成語音助手、OTA升級、無線CarPlay、在線導(dǎo)航、愛奇藝、酷我音樂、智能家居、小程序等功能。

駕駛輔助以及主動安全配置方面，星邁羅將提供全景影像、前方碰撞預(yù)警、碰撞緩解制動（車輛/行人識別）、車道保持、車道偏離預(yù)警、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、跟車距離提示、全速自適應(yīng)巡航等功能，處于同級主流水準(zhǔn)。此外，手機(jī)無線充電、自動空調(diào)、安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)也沒有缺席。

單看造型，座椅給人感覺比較常規(guī)，不過加入紅色縫線和RS標(biāo)識點(diǎn)綴之后也能夠與運(yùn)動的外觀相呼應(yīng)。前排座椅支持電動調(diào)節(jié)（含腰托），而且還支持3級可調(diào)的加熱/通風(fēng)功能。

后排座椅填充比較柔軟，舒適性不錯，但是偏短的座墊對腿的承托性一般。后排空間足以勝任日常使用，純平的地板也是它的優(yōu)勢。

后備廂地板平坦規(guī)整，后排座椅靠背放倒之后平整度也不錯。常規(guī)進(jìn)深875mm，最大進(jìn)深1790mm，日常家用足以勝任。

結(jié)語

星邁羅擁有辨識度出色且張揚(yáng)富有活力的外觀，對于目標(biāo)人群而言應(yīng)該會有不錯的吸引力。內(nèi)飾在紅色元素點(diǎn)綴下也比較有運(yùn)動感，但造型其實(shí)中規(guī)中矩。配置表現(xiàn)妥妥拿得出手，駕駛輔助配置、智能科技配置以及舒適性配置都能令人滿意。1.5T發(fā)動機(jī)在緊湊型SUV中是主流機(jī)型，7.9秒“破百”的加速成績比較亮眼，動力儲備不用擔(dān)心。

雪佛蘭星邁羅將在本月中下旬上市，預(yù)售價(jià)13.99萬元起。最后問題留給各位，星邁羅、大眾T-ROC探歌、日產(chǎn)逍客，這三款車你怎么選？歡迎評論區(qū)留言互動。