最近網(wǎng)絡(luò)上流傳著手動阻止斯巴魯BRZ的車主對坐在副駕駛上的女性“惡言相向”的視頻。該女子稱自己駕駛的斯巴魯BRZ跑車為“雜貨車”，并說車主沒錢也裝“X”。為了避免不必要的糾紛，編輯不使用該視頻的截圖，因此可以直接搜索。這段視頻在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播了一段時間，成為了話題。

那個女人的行為引起了一些斯巴魯車主的不滿，稱之為拜金主義，但更多的人只是嘲弄地說，他們愛自己的“雜貨車”。在這次事件中，我們看到了斯巴魯車主的豁達(dá)，但也看到了斯巴魯這個品牌本身的問題。

車迷心里耳熟，但在普羅大眾眼里知名度不高

斯巴魯這個品牌在很多車迷心中一定占有重要地位。不管驕傲的水平是面對引擎，還是一度在拉力賽賽場上所向無敵，都引起了廣大球迷的關(guān)注。(威廉莎士比亞、斯圖爾特、STI)(STI)(STI)直到今天，經(jīng)典斯巴魯翼豹系列車型仍然是無數(shù)人心中的情感，尤其是STI車型！

但是，在對汽車不感興趣的普通人眼里，STI只不過是特別吵鬧、玩“非法改裝”大尾翼的普通4門私家車。而且都是十多年的“舊車”，一點(diǎn)價值都沒有。實(shí)際上，對于很多人來說，很難理解粉絲對這種硬核性能汽車的喜愛。

在實(shí)際私家車領(lǐng)域，斯巴魯沒有獲得可以推出的代表作，跨境設(shè)計的高傲實(shí)用性確實(shí)很好，但不是消費(fèi)者的口味。森林人現(xiàn)在作為斯巴魯?shù)睦洗蟾?，銷量也不忍直視，所以斯巴魯在公路上的能見度并不高。對于普通人來說，沒有奔馳寶馬和本田大眾這樣的知名度。

原裝進(jìn)口的質(zhì)量很高，但價格不漂亮

作為一個堅持完全原裝進(jìn)口的品牌，斯巴魯?shù)馁|(zhì)量是大家都能看到的。除了“爆炸性”翼豹，最后幾只翼豹沒有被改造。在北美，森林人可靠的四驅(qū)動器系統(tǒng)受到當(dāng)?shù)厝说年P(guān)注，因此斯巴魯在北美享有良好的聲譽(yù)。(莎士比亞，《北美觀察家》)。

進(jìn)入中國市場后，斯巴魯也曾合資國產(chǎn)，但由于各種原因沒能繼續(xù)?，F(xiàn)在的斯巴魯全系車型都是通過進(jìn)口進(jìn)口進(jìn)口的，斯巴魯?shù)能囆蛢r格很高，在一群合租車或國產(chǎn)車型的“圍攻”中，斯巴魯如何殺出一條血路？

因此，價格頗高的斯巴魯始終沒有好的銷量，車型的能見度自然不高，知名度也無法提高。

不懂浪漫和營銷的理工男，設(shè)計并不可愛

斯巴魯?shù)臋C(jī)器水平相信很多人會質(zhì)疑它。但是斯巴魯?shù)臓I銷水平和設(shè)計能力實(shí)在令人擔(dān)憂。不管是電視還是互聯(lián)網(wǎng)，其他汽車公司都可能推出鋪天蓋地的廣告，有多少人看過斯巴魯?shù)膹V告？

不僅在營銷上，在設(shè)計上斯巴魯也落后于各大企業(yè)。當(dāng)雙屏、智能互聯(lián)汽車成為主流時，斯巴魯仍然堅持實(shí)用、最好的設(shè)計理念。難怪女性朋友們完全沒想到這個品牌的車型價格會和一些入門的奢侈品牌差不多。

汽車網(wǎng)絡(luò)評論：可以成為“同性交往神器”的斯巴魯，是時候做出改變了。

斯巴魯這個品牌一直被戲稱為“同性交往神器”，如果買30萬輛入門級豪華品牌車型，普通人會很丟臉。如果以同樣的價格買斯巴魯BRZ，不懂車的人會說車主是冤大頭。

在懂汽車的人眼里，水平相反的發(fā)動機(jī)加上全面倒車驅(qū)動器的配置，使這輛雙門跑車變得有趣，但在一些人眼里，“雜牌車”是引人注目的。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《汽車名言》)想改變現(xiàn)狀其實(shí)很簡單。或者引進(jìn)國產(chǎn)，降低售價?；蛘咴黾訝I銷以提高知名度?；蛘吒淖冊O(shè)計思路，跟上時代的發(fā)展，打造更豪華的車型。

但是對于斯巴魯來說，這個頑固的“理工男”可能不是他想做的事情。(威廉莎士比亞，《泰姆派斯特》，《科學(xué)》)如果繼續(xù)堅持下去，也許在不久的將來，斯巴魯將走上九歌的老路，從“雜牌”變成退出中國市場的完全不為人知的品牌。