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【et7】上海車主城威來ET7開了2000公里,有話直說。

我是上海車主。轎車價格為51萬韓元?,F(xiàn)在跑了2000公里。接下來,我來說說我真實的駕駛感受。

拿這輛車的原因:我是治安控制。韋萊ET7第一次看到車的時候,被帥氣的外觀迷住了,所以決定毫不猶豫地買下來。

外觀:威瑞ET7這輛車的外觀設計無敵。這個外觀真的不用說了,看過的人都會喜歡的。這輛車制作精良,展示了未來的現(xiàn)代技術(shù)感。

裝修:威來ET7這輛車的裝修,上藤花紋漂亮,設計新穎。接縫有點寬,但可以說是完美的。

空間:威瑞ET7這輛車的空間巨大。5米1的車身長度,前后小聲說話也很難。有時候空間大也讓人生氣。你知道的,哈哈。

動力:威瑞ET7車動力豐富,經(jīng)過不好的路面,很光滑。除了旋轉(zhuǎn)半徑太大以外,其他都很好。(威廉莎士比亞,坦普林,原動力,原動力,原動力,原動力,原動力,原動力)。

耗電量:威來ET7續(xù)航能力總是讓我大吃一驚。市區(qū)通勤100公里電力為18千瓦時,這是2.3噸的車嘛。有這樣的電已經(jīng)不錯了。

性價比:這車性價比滿分,這車在我心里應該和ES7差不多,但是比ES7便宜一萬多塊錢。

最滿意:1。一般來說,我喜歡汽車的第一點是被外觀吸引。我也不例外。和很多人一樣,我被ET7頭部的角抓住,外形直接接觸靈魂。這種與傳統(tǒng)汽車完全不同的形式充滿了技術(shù)感和樂趣。買電車要買獨特的感覺。2.我以前開過朋友的ES6,但老實說,我不適應那輛車的底盤。好像在坐船。乘客容易暈車。我最擔心的是ET7能不能做到。試駕結(jié)束后,我完全打消了這個憂慮,果斷地買下了他。3.這輛車最喜歡的是有裝修的瀑布式氛圍燈、北歐風格的布局、內(nèi)向溫暖、與眾不同的高級感朝向臉。不管怎樣,我不會一一詳細說明。反正買這輛車我很滿意。(威廉莎士比亞,美國作家)。

最不滿意:當然也有不滿。作為NT2.0的第一輛車,這輛車最大的缺點是隨機出現(xiàn)的bug太多。比如激光雷達打不開,360視頻打不開,nomi不理人,遙控器鍵打不開。幸運的是,這些問題都是重啟或等一會兒就能解決的問題。我和OK一起想。

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