9月1日在千島湖舉行的川崎忍者節(jié)上，最大的亮點(diǎn)是川崎ninja400在國內(nèi)公布的售價(jià)，這一點(diǎn)也是很多車友最期待的。對(duì)川崎的車主來說，這也是一個(gè)大趴體。

川崎尼扎400國內(nèi)售價(jià)：4.98萬韓元

在國內(nèi)正式上市的ninja400馬力將保持45馬力與外國版本一致！不要閹割！前燈是LED光源。

使用了與以前ninja650相同風(fēng)格的儀表，并為指針添加了音的組合。

正面減震使用KYB 41mm正叉，背面減震采用多連桿結(jié)構(gòu)，座椅高度為785mm，坐墊厚度從50mm增加到90mm，提高舒適度。這已經(jīng)是非常親民的位子了。你不相信嗎？笨蛋親自為大家示范。

剎車配置方面配有日清剎車卡鉗，前剎車在單浮板上配有雙活塞卡鉗，后面配有單活塞卡鉗，前后標(biāo)配ABS。

Ninja400的發(fā)動(dòng)機(jī)很受關(guān)注，實(shí)際位移399cc配有并聯(lián)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)和滑動(dòng)離合器。海外版本輸出馬力48ps/10，000rpm，最大扭矩(Nm/rpm)38.0 Nm /8，000rpm，由于網(wǎng)站限制，無法測(cè)試0%的加速成績(jī)

川崎尼尼亞400規(guī)格表：

全長(zhǎng)(mm) 1990全寬(mm) 710全高(mm) 1120

托架(毫米)1405毫米

距離間隔140毫米座位高度785毫米干重168公斤

總排氣量399cc

供油方式keihin 32mm電子供油雙蝴蝶節(jié)氣門

啟動(dòng)方法：電氣啟動(dòng)

壓縮比11.5:1

油箱容量14升

傳動(dòng)鏈條

前減震器系統(tǒng)41毫米芯正叉120毫米行程/37毫米

后方減震系統(tǒng)五級(jí)調(diào)整132毫米行駛單次減震

輪胎(前)110/70-17 M/C

輪胎(后)150/70-17 M/C /140

前制動(dòng)系統(tǒng)310毫米噴霧單盤。雙活塞卡鉗/290

后制動(dòng)系統(tǒng)220mm噴霧單盤

除了發(fā)表Ninja400之外，這次川崎忍者節(jié)還有什么好玩的？跟著小編的腳步一起看。

川崎摩托車試車：包括Z900車型系列、650、300cc車型系列試車。

川崎汽艇試車：別說了。這是我第一次試駕摩托艇。好像和陸地上有輪子的摩托車完全不同。還是很有趣的。

在日式小吃街可以品嘗到日式食物、烏冬面、章魚丸子和日式炒飯。我不會(huì)說的。我先擦擦口水。

游泳池泡沫派對(duì)，大家好像都是除了新車最期待的！

總的來說，川崎在國內(nèi)舉辦自己品牌的文化節(jié)的目的是讓國內(nèi)車友感受到川崎摩托車帶來的文化和樂趣。新車ninja400的情況下，這個(gè)售價(jià)可能會(huì)死在以后進(jìn)軍國內(nèi)的新RC390上。不知道你們是否滿意。