不知什么時(shí)候，有一種時(shí)尚元素叫“復(fù)古”，多種具有“復(fù)古”元素的產(chǎn)品從衣服、鞋子、包包、飾品等家具、揚(yáng)聲器、摩托車、汽車等進(jìn)入了我們的生活。不得不說，在這個瞬息萬變的時(shí)代，復(fù)古元素和現(xiàn)代技術(shù)的結(jié)合讓忙碌的城市生活情趣更大了一些。(莎士比亞)。

今天我們要談?wù)劸哂小皬?fù)古”元素的電動車。雖然這輛電動車的外觀已經(jīng)成了核化(也就是說，制造商開好模具后(當(dāng)然，這個模具屬于開放式制造機(jī))，但任何人都可以購買這個模具生產(chǎn)的產(chǎn)品。但是每個制造商都有自己獨(dú)特的組裝和調(diào)教方式，今天我們評價(jià)的是來自雅迪的“烏龜”芯電動車，雅迪米蘭的精美加長版60W。

首先簡要介紹一下“烏龜”車的歷史。最快的是二戰(zhàn)期間，意大利的比亞喬家族是著名的飛機(jī)制造商，二戰(zhàn)結(jié)束后，將飛機(jī)零組裝成了兩輪摩托車原型，稱為Vespa。

非喬維斯帕125

“龜王”是日本本田仿制意大利“羅馬假日”制作的踏板摩托車，分為兩種大小，正式名稱為本田joker。之所以叫“龜王”，除了這種車外形圓潤之外，還意味著高質(zhì)量、使用年限長。(威廉莎士比亞、龜王、龜王、龜王、龜王、龜王、龜王、龜王)

本田豪克

國內(nèi)電動車“龜龜龜”、“龜龜龜”都是模仿本田jocker的，外觀非常接近，但動力上卻換成了電力。

在介紹外觀之前，筆者必須說明，盡管雅迪米蘭是核心車，但在外觀配色上確實(shí)能給人眼前一亮的感覺。筆者選擇水晶鉆白/深藍(lán)配色，配合圖片充滿了這一米蘭運(yùn)動的范式。(大衛(wèi)亞設(shè))。

亞迪米爾蘭6色選項(xiàng)

車輛大小

根據(jù)從經(jīng)銷商處獲得的參數(shù)，雅迪米蘭加長版長1860mmX寬600mmX高1040mm，車身距離140mm，車輛電池重量最高120公斤，這個重量可能有點(diǎn)意外。從外觀上看不出這輛車能這么重，所以只能說這輛車不討好女性用戶。

雅迪米蘭參數(shù)(在電商街)

油漆/貼花

車輛涂料采用亞光工藝，汽車涂料的質(zhì)感還可以，但是油漆確實(shí)只能說有點(diǎn)“薄”，但是這個問題也解決得很好，某寶上有漆刷，看介紹效果還不錯。強(qiáng)迫癥嚴(yán)重的看官可以考慮一下。

雅迪米蘭貼紙標(biāo)志

車身的雅迪標(biāo)志和文字裝飾都是用貼紙?jiān)O(shè)計(jì)的，可能是為了降低成本，但這種設(shè)計(jì)是經(jīng)不起雨曬的。過段時(shí)間一定會掉下來。

汽車照明系統(tǒng)

雅迪米蘭擴(kuò)建版本在車輛照明院。

選擇上，并未全部采用LED光源，只有遠(yuǎn)光燈/近光燈采用了LED光源，其余的包括前后轉(zhuǎn)向燈，后尾燈均采用鹵素?zé)襞?。亮度方面，夜間行車還好，但在日間行車中并不明顯，存在一定的安全隱患。

雅迪米蘭日間行車燈

強(qiáng)光下車頭雙閃亮度展示

強(qiáng)光下車尾雙閃亮度展示

強(qiáng)光下剎車燈亮度展示

● 儀表盤

雅迪米蘭儀表盤顯示信息十分簡潔，包括時(shí)速、檔位、公里數(shù)、電池電量。時(shí)速顯示同汽車儀表盤相似，指針式設(shè)計(jì)，不過這個時(shí)速表針只能顯示整數(shù)，筆者認(rèn)為不太實(shí)用。

強(qiáng)光下儀表盤清晰可見

暗光下儀表盤背底色為綠色（不刺眼 很柔和）

一檔提速

2檔提速

●車把

雅迪米蘭右側(cè)的把手上集成了檔位切換、油門、碟剎制動、大燈控制、雙閃開關(guān)。行駛中，手掌控制油門和剎車，拇指用來切換檔位。這樣的分工布局比較合理，右手著力控制速度，不必分心去觸動一堆按鈕。

雅迪米蘭右側(cè)車把功能鍵展示

把位功能鍵區(qū)域松動

雅迪米蘭右側(cè)的把手集成了遠(yuǎn)光/近光切換開關(guān)，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、后輪鼓剎、喇叭。這里要特別提醒一下，在轉(zhuǎn)向燈開關(guān)上有一個字母“P”，這個是雅迪米蘭隱藏的啟動開關(guān)，在車輛首次啟動或待機(jī)泊車一段時(shí)間后，雅迪米蘭會進(jìn)入斷電狀態(tài)，這時(shí)候需要“P”鍵，配合右側(cè)把手油門車輛才會恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。

雅迪米蘭左側(cè)車把功能鍵展示

●擴(kuò)展配置

儲物格自然不必多說，在大多數(shù)電動車上都是標(biāo)配， 由于儲物格的容積不太好測量，筆者就用裝填事物的辦法，直觀的為各位看官展示它的大小吧。

雅迪米蘭儲物格

雅迪米蘭還配備了掛鉤，這也是各種踏板電動車和踏板摩托車標(biāo)配，不過筆者依然覺得這個掛鉤的實(shí)際用處并不大。

雅迪米蘭掛鉤展示

雅迪米蘭鑰匙孔展示

鑰匙孔則集成了車輛啟動、坐墊開啟、車輛把鎖三項(xiàng)功能。

●防盜

除了車輛把鎖外，雅迪米蘭還裝配了電子防盜系統(tǒng)，電子防盜系統(tǒng)開啟和關(guān)閉都在電動車的電子鑰匙上，這把電子鑰匙還額外集成了遙控啟動車輛和尋車功能。使用尋車功能，讓每次筆者在“茫茫車?！敝袑ふ已诺厦滋m就方便的多了。

雅迪米蘭鑰匙功能展示

再來說說這個電子防盜系統(tǒng)，如果在鎖定狀態(tài)，有人想挪動車輛，首先車輛是會發(fā)出警報(bào)，然后抱死車輪，這就讓盜車者無法移動車輛，當(dāng)然，有人會說現(xiàn)在偷車的都是開著金杯，兩個人一抬，直接把車抬上金杯直接偷走，雅迪米蘭120kg的重量用這種方式著實(shí)也有點(diǎn)費(fèi)勁。

●座桶

為什么要把這個座桶單獨(dú)拿出來說呢，因?yàn)檠诺厦滋m在筆者打開車坐墊看到座桶的時(shí)候，直接就懵X了，這纏滿膠布的東西是什么？我理想中可以放下半盔的座桶哪去了？擠丟了？雅迪請給我一個完美的解釋！

座桶已被電池占滿

相信很多網(wǎng)友都已經(jīng)看出來了，這被膠布層層包裹的便是雅迪米蘭的電池了，筆者在和同事溝通中得知，這款車輛標(biāo)準(zhǔn)配置采用的是48V鉛酸電池，我們選購的這款是升級到了60V的鉛酸電池，但是筆者想說的是，這種升級的方式也太過于簡答粗暴了吧。座桶內(nèi)部還設(shè)置了一個USB接口，可以用來給手機(jī)充電。不過筆者想說，這樣的座桶，你敢把手機(jī)放進(jìn)去嗎？

座桶內(nèi)部USB充電口

電動車供電總閘

由于被后加裝的電池占據(jù)了大部分空間，可以說想在這個座桶里放點(diǎn)體積大的東西是不可能了。

●靠背/尾箱

無論是哪個品牌，只要選用的是這款公模造車，都會在車尾處裝配這個尾箱，筆者認(rèn)為這個尾箱可以放電動車的充電器和車衣。

雅迪米蘭尾箱展示

雅迪米蘭后座靠背

靠背則是專為后座乘客設(shè)計(jì)的，在一定程度上保證了后座乘客的安全，畢竟電車在啟動的時(shí)候會有一個向前“竄”的感覺，有了這個靠背墊后座乘客就不會甩出去了。

●制動系統(tǒng)

雅迪米蘭這款電動車采用了前碟剎后鼓剎的制動方式，國內(nèi)電動車企，大部分都在采用這種制動方式，首要原因當(dāng)然是節(jié)約成本了。

雅迪米蘭前輪碟剎展示

雅迪米蘭后輪鼓剎展示

前輪碟剎咱就不多贅述了，制動是沒什么問題的。主要問題就出在這個后輪鼓剎上，筆者的這臺雅迪米蘭不知道是個例，還是這個車型的通病，后鼓剎的制動效果差到了極點(diǎn)，時(shí)速在30-35km/h的情況下，只采用后輪制動，雅迪米蘭的剎車距離竟然高達(dá)15.77m，這是想讓我用雙腳蹭地來解決剎車距離長嗎？

因此，筆者在騎行雅迪米蘭的時(shí)候基本放棄了后輪制動，只采用前輪碟剎制動。

●懸掛系統(tǒng)

傳統(tǒng)電動車的減震設(shè)計(jì)都較為簡單，有些車輛甚至完全移植了傳統(tǒng)自行車的框架結(jié)構(gòu)，僅僅在車座部位設(shè)置了緩沖，在一些路況條件不佳的路段，車輛顛簸對于駕駛體驗(yàn)帶來了不良影響。

前叉直筒液壓

后輪液壓可調(diào)減震

雅迪米蘭前叉采用直筒液壓設(shè)計(jì)，后輪則采用液壓可調(diào)減震，不得不說這套減震系統(tǒng)在調(diào)教方面還是比較偏軟的，在過顛簸路段的時(shí)候不有強(qiáng)烈的顛簸感，但是由于懸掛系統(tǒng)調(diào)教偏軟，導(dǎo)致在水平路面行駛的時(shí)候，車輛抖動現(xiàn)象明顯。

由于電池升級到了60V 20Ah，所以雅迪米蘭在續(xù)航方面還是很可觀的，筆者嘗試了全程2檔高速行駛，最大行駛速度可達(dá)39km/h，行駛歷程達(dá)40km左右，顯示剩余電量為40%，而我們在不久前的8款電動車橫評中也有提到，平均速度在21km/h的情況下，雅迪米蘭的最遠(yuǎn)續(xù)航歷程可達(dá)74.18km，續(xù)航成績還是很可觀的。

雅迪米蘭動力源是一款自主研發(fā)的800W電機(jī)，在0-50m加速測試中，這款車用時(shí)9.38s。而在斜坡仰角5°，坡長53m，載重170kg的爬坡測試環(huán)節(jié)中，雅迪米蘭用時(shí)23.63s跑完全程，由于本身自重過大，再加上高載重，雅迪米蘭這款自家的電機(jī)在爬坡性能上略顯遜色。

騎行了500多公里，對這款車可以說是基本滿意的，總結(jié)幾條優(yōu)缺點(diǎn)供網(wǎng)友們參考。

●優(yōu)點(diǎn)：

1、續(xù)航歷程比較可觀

2、坐墊柔軟舒適

3、復(fù)古元素與現(xiàn)代元素相融合

●缺點(diǎn)：

1、做工略顯粗糙

2、懸掛系統(tǒng)偏軟

3、自身重量偏重

4、相關(guān)配件有松動現(xiàn)象

5、只有遠(yuǎn)近光燈是LED光源

購買建議：

如果您對復(fù)古元素情有獨(dú)鐘，在預(yù)算有限的情況下，雅迪米蘭精致加長版可作為您的選購首先，3599元的售價(jià)搭配75km續(xù)航歷程、最高時(shí)速39km/h，對于北京這樣的大城市來說，日常的通勤也不在話下。