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有些車友在騎摩托車的過程中,或多或少遇到摩托車突然熄火的情況,這時(shí)大多數(shù)車友的反應(yīng)是不停地打馬達(dá)發(fā)動(dòng),越發(fā)動(dòng)不起來越著急,打馬達(dá)的次數(shù)越多,電力電池耗盡,只能找修理店,最后全身出汗。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《汽車名言》)。事實(shí)上,平時(shí)多看看這篇文章等資料,掌握基本的檢查方法,就能自己解決問題。
行駛過程中,沒有人為切斷電源和燃料供應(yīng),突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停止運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象,就是本文將要講述的內(nèi)容。這種情況大多是電路部分引起的,當(dāng)然,這也不絕對(duì)。
出現(xiàn)這種情況怎么辦呢?不要慌,重點(diǎn)檢查以下部位即可。
一、檢查火花塞
遇到這種情況,第一個(gè)要檢查的就是火花塞,隨車工具中有火花塞套筒,應(yīng)先卸下火花塞,套于高壓帽上,金屬部分貼上缸體試火,如果沒有火,可更換一只火花塞再試。
若火花跳火很微弱,則屬于跳火不良?;鸹ㄈ鸩涣嫉脑虿粌H僅是火花塞毛病,例如電源、電源的連接導(dǎo)線、高壓線、火花塞間隙等等。
為了檢查是否是火花塞的問題,可以換用新火花塞,或者換用其它摩托車正常使用的火花塞重復(fù)進(jìn)行上述跳火檢查。
此外,火花塞污損也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常點(diǎn)火。當(dāng)然,火花塞污損也不全是點(diǎn)火系的問題。例如換了新火花塞,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好,過了好久又出現(xiàn)了火花塞污損故障。這時(shí)應(yīng)查找發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,譬如化油器調(diào)整不良、浮子室油面過高等。
二、檢查高壓包和高壓帽。
如果更換新火花塞,或是從其它正常行駛摩托車拆下裝到故障車上試驗(yàn),仍然無火的話,應(yīng)檢查高壓帽是否松動(dòng),隨著車輛的振動(dòng),高壓帽很容易松脫,需重新將高壓帽裝緊,再作啟動(dòng)試驗(yàn)。
若高壓帽能夠與火花塞可靠連接,用手試拽,不易松動(dòng),則應(yīng)將高壓帽從火花塞頂端的螺絲上拔下來,用一新火花塞套于高壓帽上,打開點(diǎn)火開關(guān),使用腳啟動(dòng)或電啟動(dòng)裝置,使曲軸連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),觀察套于高壓帽上的火花塞是否有強(qiáng)烈而連續(xù)的帶藍(lán)白色的火花發(fā)出。
如果火花塞發(fā)出的火花呈暗紅色,且火花短小不連續(xù),則說明發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)存在點(diǎn)火故障,應(yīng)使用萬用表進(jìn)行電阻值測量。
火花塞和高壓帽的故障因素排除后,分析此故障發(fā)生的根源,根據(jù)以往排除故障的經(jīng)驗(yàn),有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)引起的。其故障發(fā)生的原因通常是:①充電線路有漏電或短路故障;②火花塞和高壓帽有漏電故障。
在排除故障時(shí),當(dāng)在雨天駕車行駛時(shí),若加不上油或熄火,可以先將電子點(diǎn)火器電纜線束插接件中的開關(guān)線端挑出來,然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)并運(yùn)轉(zhuǎn)正常,就可以初步判定是點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火開關(guān)和緊急熄火開關(guān)有故障。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),充電繞組輸出的交流工作電壓很高,在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開關(guān)時(shí),開關(guān)的靜觸點(diǎn)和動(dòng)觸點(diǎn)在接觸的瞬間會(huì)產(chǎn)生電弧,導(dǎo)致兩個(gè)靜觸點(diǎn)之間的絕緣強(qiáng)度降低,特別是在雨天,天氣很潮濕的情況下,充電繞組向電子點(diǎn)火器輸送的交流電部分泄漏,點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有加不上油的感覺,如果漏電嚴(yán)重或短路,點(diǎn)火系統(tǒng)就不能對(duì)地產(chǎn)生高壓電火花,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火或不能啟動(dòng)。
如果確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開關(guān)有故障,應(yīng)先對(duì)熄火開關(guān)進(jìn)行檢查,因?yàn)榇颂幑收下时赛c(diǎn)火開關(guān)高出許多。摩托車在雨天行駛,雨水很容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開關(guān),使開關(guān)的兩個(gè)靜觸點(diǎn)之間的絕緣強(qiáng)度更差,充電繞組輸出的交流電對(duì)地短路,點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作或停止工作。
對(duì)此,可將挑出來的電子點(diǎn)火器電纜線束插接件中的開關(guān)線端插回,然后用斷開發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開關(guān)電纜線束與主電纜線束的連接來判斷何處有故障。
如果斷開發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開關(guān)電纜線束與主電纜線束的連接,點(diǎn)火系統(tǒng)恢復(fù)了正常,就說明發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開關(guān)有故障;如點(diǎn)火系統(tǒng)不能恢復(fù)正常工作,就說明點(diǎn)火開關(guān)有故障。
通常,點(diǎn)火開關(guān)和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火線端的靜觸點(diǎn)與接線端的靜觸點(diǎn)之間的絕緣值應(yīng)在1MΩ以上。
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開關(guān)的故障檢修方法是打開車輛右手把座,分解發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開關(guān),對(duì)兩個(gè)靜觸點(diǎn)之間的絕緣板進(jìn)行清理,去除污物和被燒蝕變質(zhì)的絕緣板,使其恢復(fù)絕緣強(qiáng)度,投入正常工作。如果點(diǎn)火開關(guān)有故障,最好進(jìn)行更換。
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