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SUV的全名是Sport Utility Vehicle，中文意思是運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)。這是一款既具備旅行車(chē)般的舒適性和空間功能，又具備貨車(chē)牽引力和越野能力的車(chē)型。根據(jù)SUV的功能，一般分為城市型SUV和SUV，這兩者主要是載重式車(chē)身和非載重式車(chē)身的區(qū)別。

目前SUV一般是指以乘用車(chē)平臺(tái)為基礎(chǔ)生產(chǎn)的，在一定程度上具有乘用車(chē)舒適性和越野車(chē)通過(guò)性的車(chē)型。MPV風(fēng)格的座椅多組合功能提高了車(chē)輛的空間利用率，可以載人和裝載貨物，適用范圍很廣。隨著生活水平的提高，SUV越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)，路上常見(jiàn)的程度僅次于轎車(chē)。

很多家庭也把第一輛車(chē)的購(gòu)買(mǎi)車(chē)目標(biāo)轉(zhuǎn)移到了SUV車(chē)型上。與此同時(shí)，很多汽車(chē)企業(yè)也積累了很多小型SUV車(chē)型，縮小了現(xiàn)有SUV車(chē)型，變成了更適合城市行駛的小型SUV，當(dāng)然SUV車(chē)型的價(jià)格也縮小了，將很多SUV車(chē)型列入了低預(yù)算購(gòu)買(mǎi)車(chē)主的購(gòu)買(mǎi)名單。

今天給大家?guī)?lái)城市SUV輪胎的購(gòu)買(mǎi)特輯

SUV輪胎種類介紹：

SUV車(chē)型的早期原型是二戰(zhàn)時(shí)期的吉普車(chē)，本身就是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合車(chē)輛。SUV的輪胎主要分為HT、AT和MT輪胎三種。目前SUV在市場(chǎng)上更多地發(fā)展為城市SUV，因此，一些性能優(yōu)良的轎車(chē)輪胎產(chǎn)品也可以起到SUV輪胎的作用，但越野性能方面，轎車(chē)輪胎& ltHT輪胎& ltAT輪胎& ltMT輪胎，舒適度正好相反。具體地說(shuō)：

HT: Highway Terrain，字面上可以看到它位于高速公路上。所以HT輪胎主要適合包裝。

AT: All Terrain，所有地形都完全適應(yīng)。應(yīng)該說(shuō)，這種輪胎適用于路面和一般難度較高的越野道路，但非常困難的越野道路需要下一個(gè)MT輪胎。

馬可：Mud Terrain，字面意思很明顯。適用于泥地的輪胎主要涵蓋比較惡劣的山地、越野道路。

一般可以從輪胎花紋的深度判斷出來(lái)。輪胎的花紋和鞋底的花紋一樣。一般來(lái)說(shuō)，深度花紋摩擦力越大，抓地力越大，越野能力也越強(qiáng)。但是其他胎面、材料等也會(huì)影響越野能力和輪胎性能。這里不再提累贅。(大衛(wèi)亞設(shè))。

目前，隨著SUV車(chē)型普及率的提高，推出專用SUV輪胎的輪胎企業(yè)正在增加。今天選定了可用于SUV車(chē)型的9種輪胎產(chǎn)品。一起看一下本期要介紹的輪胎。

一、古特特語(yǔ)勝EfficientGrip SUV

據(jù)了解，高特的御勝EfficientGrip SUV輪胎被稱為“高特公司最安靜的SUV輪胎”，降噪花紋上有創(chuàng)新，比以往任何時(shí)候都能靜音，同時(shí)該輪胎也是與高級(jí)SUV相配的HT輪胎。在歐洲，高特語(yǔ)勝SUV輪胎是老虎為極光(235/55R19)和奧迪Q3(215/65R16)車(chē)型的配套輪胎。

在國(guó)內(nèi)，高特語(yǔ)勝SUV輪胎是雪佛蘭科帕奇KATIVA(235/55 R18)車(chē)型的輔助輪胎。

高特公司御勝EfficientGrip SUV輪胎：

演出中靜音能力特別突出，同時(shí)具有出色的靜音能力，同時(shí)保證抓地力和操作性，后兩種能力不能說(shuō)優(yōu)秀，但也保持了一般水平。(大衛(wèi)亞設(shè))。

但是，這款御勝EfficientGrip SUV輪胎只是HT輪胎，主要適用范圍是城市路面，因此越野性能可以說(shuō)是一般的，可以在簡(jiǎn)單的非路面上行駛。但是作為HT輪胎，最近幾乎滿足了城市SUV車(chē)主的駕駛需求。

價(jià)格方面，高特EfficientGrip SUV的價(jià)格區(qū)間在500元至2500元之間，EfficientGrip SUV輪胎設(shè)計(jì)成對(duì)稱花紋，耐磨性指數(shù)為440，這個(gè)指數(shù)也比較好，耐熱性和牽引力指數(shù)都是A

二、耐力P Zero

徽章耐力的P Zero輪胎是為徽章耐力更高的高性能轎車(chē)設(shè)計(jì)的輪胎系列。這里SUV輪胎上記載的推薦也是因?yàn)閺?qiáng)悍的性能，如果只用作轎車(chē)輪胎的話，是大一點(diǎn)的木料用，這個(gè)系列也是法拉利458和蘭博基尼、阿本塔多等超級(jí)車(chē)的原裝配置。

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倍耐力P-ZERO輪胎：

作為倍耐力UHP輪胎的領(lǐng)導(dǎo)者，P Zero采用不對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，超高抓地力以及優(yōu)秀的操縱性能，其在濕地和干地的平衡性俱佳，剎車(chē)和打滑的表現(xiàn)也都是最佳的。

不過(guò)如果非要說(shuō)P Zero輪胎的缺點(diǎn)的話，那就是應(yīng)用在SUV上所能提供的越野能力并不高，同時(shí)由于UHP輪胎的比較低的扁平比也會(huì)造成路感的加強(qiáng)，造成一定的舒適度降低，所以P Zero的應(yīng)用范圍還是主要在城市鋪裝路面上。

當(dāng)然由于是超高性能輪胎，在價(jià)格方面也是比較高的，倍耐力P Zero的價(jià)格范圍從1500元到4000元不等。倍耐力P Zero的耐磨指數(shù)為220，牽引力指數(shù)是AA，耐高溫指數(shù)為A，是UHP輪胎產(chǎn)品中的佼佼者。可應(yīng)用車(chē)型包括保時(shí)捷卡宴和奧迪Q7等。

三、優(yōu)科豪馬 GEOLANDAR A/T-S輪胎

優(yōu)科豪馬的Geolandar A/T-S輪胎是優(yōu)科豪馬輪胎推出的全地形SUV輪胎，其主要應(yīng)用在城市SUV上，同時(shí)還兼顧了一定的越野能力。

優(yōu)科豪馬Geolandar A/T-S輪胎：

優(yōu)科豪馬的Geolandar A/T-S輪胎采用“多層”內(nèi)胎塊的設(shè)計(jì)保證在非鋪裝路面上的牽引力，并且有更好的操控性能，四條較深的直凹槽保證了排水性和濕地上操控性能。

這種獨(dú)特的花紋和較深的凹槽帶來(lái)了出色的抓地力和不錯(cuò)的操控性能，但是卻不可避免的損失了靜音性能，在城市鋪裝路面上，這款輪胎的胎噪會(huì)有一定的增高。

優(yōu)科豪馬GEOLANDAR A/T-S輪胎的價(jià)格區(qū)間在500元至1500元，采用對(duì)稱性花紋設(shè)計(jì)。這個(gè)輪胎可應(yīng)用的車(chē)型非常多，包括科雷傲、帕杰羅、RAV4、帕拉丁等等。

四、普利司通泰然者TURANZA AR-10輪胎

普利司通泰然者TURANZA AR-10輪胎也是一款轎車(chē)輪胎，不過(guò)在許多城市SUV汽車(chē)上也會(huì)見(jiàn)到配備。

普利司通泰然者TURANZA AR-10輪胎：

這款輪胎在普利司通的輪胎分類中被歸于“舒適系列”，這也證明了這款輪胎優(yōu)秀的舒適性，同時(shí)獨(dú)特花紋的設(shè)計(jì)也讓普利司通泰然者TURANZA AR-10的操控性能得到提升。

不過(guò)由于是轎車(chē)輪胎，所以在越野能力上性能不足，只適合于鋪裝路面。

普利司通泰然者TURANZA AR-10輪胎的輪轂尺寸較小，為15、16寸，所以基本上應(yīng)對(duì)的也是時(shí)下熱門(mén)的小型SUV和緊湊型SUV上，價(jià)格區(qū)間也比較實(shí)惠從500元至1000元不等?？蓱?yīng)用的車(chē)型有途觀、逍客等車(chē)型。

五、倍耐力Scorpion ATR輪胎

倍耐力的Scorpion系列輪胎也就是被有的車(chē)友稱作“蝎子王”的輪胎系列，這也是倍耐力豪華輪胎的代表之一，不過(guò)Scorpion系列更多的作為越野車(chē)的配套輪胎而被眾所周知。

倍耐力Scorpion-ATR輪胎：

作為一款全地形輪胎，倍耐力Scorpion ATR輪胎擁有出色的抓地力以及操控性，同時(shí)在靜音性能上，這套輪胎也有不錯(cuò)表現(xiàn)，不過(guò)為了實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的越野能力，舒適性上會(huì)有一定損失。

倍耐力Scorpion ATR輪胎擁有出色的抗磨損和觸地的均一性，與眾不同的花紋設(shè)計(jì)也提高了輪胎的牽引力和制動(dòng)水平。

倍耐力Scorpion ATR輪胎的價(jià)格范圍從1000元至2000元不等，這套輪胎的耐磨指數(shù)為520，牽引力A，耐熱指數(shù)B。主要應(yīng)用車(chē)型包括帕杰羅、普拉多、路虎攬勝等。

六、馬牌ContiCrossContact UHP輪胎

（越野兄家的SUV就用的此款輪胎）

馬牌ContiCrossContact UHP輪胎是馬牌專為超高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)所設(shè)計(jì)的，主要裝備在一些性能突出的城市SUV車(chē)型上。

馬牌ContiCrossContact-UHP輪胎：

馬牌ContiCrossContact UHP的花紋采用非對(duì)稱設(shè)計(jì)，具有良好的牽引力和制動(dòng)性能，同時(shí)具備了出色的操控性和靜音性，是一款比較出色的城市SUV輪胎。

這套輪胎也是許多豪華SUV的廠配輪胎，包括卡宴、攬勝、途觀等。同時(shí)馬牌的這套輪胎部分產(chǎn)品也采用了虧氣保用技術(shù)，也就是常說(shuō)的防爆胎。

馬牌ContiCrossContact UHP輪胎的價(jià)位在1000元至3000元的范圍內(nèi)，耐磨指數(shù)從280到320不等，牽引力為A到AA不等，耐高溫指數(shù)為A。馬牌CCC UHP的應(yīng)用很多，許多豪華都是選擇這款輪胎作為廠配，包括奔馳GLK、沃爾沃XC90、卡宴、攬勝、途觀凱迪拉克SRX等等，還可以使用在寶馬、英菲尼迪等豪華SUV上。

七、米其林Latitude Tour HP輪胎

米其林?jǐn)埻綥atitude Tour HP輪胎是米其林城市SUV輪胎的代表，是一款注重舒適的輪胎。不過(guò)作為一款HT輪胎，只能說(shuō)是兼有部分越野性能。

米其林?jǐn)埻綥atitude Tour HP輪胎：

米其林的輪胎在眾多車(chē)友的印象中是以舒適度聞名的，Latitude Tour HP輪胎也繼承了這一特點(diǎn)，這款輪胎的舒適度和靜音性不錯(cuò)，同時(shí)操控性能也很到位。

不過(guò)米其林輪胎的另外一個(gè)貼點(diǎn)大家也很清楚，那就是偏軟，攬途HP也不可避免的有這方面的問(wèn)題，雖然具備了一定的非鋪裝路面行駛能力，但是也只是兼顧而已。

米其林Latitude Tour HP輪胎的價(jià)格區(qū)間在700元至3800元之間，耐磨指數(shù)在440，牽引力和耐熱性均為A。可應(yīng)用車(chē)型包括CRV、RAV4、X5等車(chē)型。

八、固鉑DISCOVERER AT3輪胎

固鉑DISCOVERER AT3輪胎是一款比較性價(jià)比高的全地形輪胎，越野能力很強(qiáng)，不過(guò)在城市鋪裝路面中行駛便因此變得并不舒適。

固鉑DISCOVERER-AT3輪胎：

固鉑DISCOVERER AT3輪胎采用了粗狂的花紋設(shè)計(jì)，同時(shí)整個(gè)胎體也比較重，越野操控性能很不錯(cuò)。

不過(guò)由于材質(zhì)偏硬以及這種大花紋的設(shè)計(jì)，造成在城市鋪裝路面上的噪音偏大和舒適度不足。

固鉑DISCOVERER AT3輪胎的價(jià)格區(qū)間在1000元至2500元不等，可以說(shuō)是一款硬漢級(jí)的AT輪胎產(chǎn)品，可以適應(yīng)比較惡劣的非鋪裝路面行駛。因此，許多酷愛(ài)越野的朋友們都喜歡用這個(gè)輪胎，可應(yīng)用車(chē)型包括帕拉丁、大切、吉普、蘭德酷路澤等硬漢型車(chē)型。

九、普利司通Dueler A/T698輪胎

普利司通動(dòng)力俠Dueler A/T698是一款全地形的SUV產(chǎn)品，和之前介紹的泰然者不同，動(dòng)力俠突出的是越野能力。

普利司通Duler-AT698輪胎：

動(dòng)力俠A/T698采用了多種花紋組合的設(shè)計(jì)，帶來(lái)了出色的抓地力和較強(qiáng)的操控性能，擁有不錯(cuò)的越野能力。

同時(shí)，動(dòng)力俠Dueler A/T698的耐磨性能也做得不錯(cuò)，不過(guò)靜音方面的表現(xiàn)一般。

普利司通Dueler A/T698的價(jià)格區(qū)間在600至1500元之間，可以說(shuō)是比較實(shí)惠的一款A(yù)T輪胎產(chǎn)品。這個(gè)輪胎也多應(yīng)用在較多越野的車(chē)型上，包括帕杰羅、普拉多、蘭德酷路澤等等。

總結(jié)：

本次推薦的九款輪胎產(chǎn)品是城市SUV輪胎產(chǎn)品，這其中包括了普通轎車(chē)輪胎、UHP高性能輪胎、HT輪胎和AT輪胎四種輪胎產(chǎn)品?？偟膩?lái)說(shuō)除了普利司通泰然者AR10不能在非鋪裝路面長(zhǎng)期行駛之外，別的輪胎都兼顧到了一定的越野能力，如果您的用戶或車(chē)主更多是城市代步，那么可以考慮這款輪胎。

如果經(jīng)常駕車(chē)郊游，那么可以選擇一款UHP或者HT輪胎，UHP輪胎在城市SUV的應(yīng)用多適用于豪華SUV產(chǎn)品，偏重的主要是鋪裝路面上的駕駛和操控體驗(yàn)，而HT輪胎的話的越野性能要稍好。但是如果車(chē)主有長(zhǎng)途自駕打算，那么您就需要去向用戶推薦一款A(yù)T輪胎了。

（本文章為原創(chuàng)，首發(fā)在兄弟公眾號(hào)“SUV與越野”歡迎您轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)標(biāo)注作者）

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