滑板車國(guó)內(nèi)也叫女裝車，滑板車在國(guó)內(nèi)的口碑比不上騎自行車也是有原因的。(莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)

踏板車隨著車輛的車況變得油耗越來(lái)越高。以100cc到125cc的踏板車為例，新車一般油耗2到2.8升每百公里。車況越差4升左右也很正常。車況差震動(dòng)大，動(dòng)力下降嚴(yán)重，異響多，故障率也高。這樣國(guó)內(nèi)的用戶體驗(yàn)自然很差。

原因請(qǐng)隨我慢慢道來(lái)。我以一款很經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)明，這就是巧格的100cc發(fā)動(dòng)機(jī)。

巧格發(fā)動(dòng)機(jī)是NPA100的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，講究起步翹頭的。最先由日本的雅馬哈公司開(kāi)發(fā)，先在日本上市，之后在在中國(guó)和臺(tái)灣。玩車的朋友都知道的JOG，一代神車，經(jīng)典10幾年?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的雅馬哈還是用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。100cc里加速度的王者。由于巧格發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)越性，很多玩家都開(kāi)發(fā)了很多改裝件。

先說(shuō)踏板車為什么會(huì)隨著車況變差油耗變高，震動(dòng)大。踏板車的保養(yǎng)其實(shí)是要比跨騎車復(fù)雜很多的。特別是傳動(dòng)。

先給大家說(shuō)說(shuō)踏板車的傳動(dòng)有什么組成的，踏板車用的是CVT變速器，也稱作無(wú)級(jí)變速器。

先給大家看看傳動(dòng)的整體內(nèi)部

第一個(gè)是普利盤(pán)。普利盤(pán)相當(dāng)于是變速器

普利盤(pán)里面還有普利珠。普利珠也有不同的重量。改裝的時(shí)候會(huì)用到不同的珠子重量，這里就先不具體的說(shuō)。

皮帶

甩塊

碗公

離合總成：碗公+甩塊+離合+大彈簧

下面的圖是4部分組成

踏板車的傳動(dòng)就是由上面的幾個(gè)部分組成的。

介紹完了傳動(dòng)，造成踏板車響和加速不順暢的原因。

第一個(gè)是普利珠。下面的圖大家可以看到，普利珠外面是塑料包裹的。車子使用過(guò)程是會(huì)造成磨損的。本來(lái)是一顆圓的珠子已經(jīng)被磨平一個(gè)角。普利珠磨損會(huì)造成加速不暢，急速下降，震動(dòng)大，傳動(dòng)箱雜音大。

一般開(kāi)夠1萬(wàn)公里就該檢查一下，如果發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重就該換了。

現(xiàn)在最新的是用多邊形普利珠，多邊形普利珠要比傳統(tǒng)的圓珠子好。請(qǐng)看下面的圖。

多邊形普利珠精心設(shè)計(jì)的多邊角度，可以將普利珠完美契合于普利盤(pán)內(nèi)，當(dāng)普利珠在盤(pán)內(nèi)滑動(dòng)時(shí)，可以輕松運(yùn)動(dòng)到普利盤(pán)滑道的兩端，即運(yùn)動(dòng)位置的低點(diǎn)更低，高點(diǎn)更高。從而使得CVT系統(tǒng)具有了更寬泛的變速空間，為車輛帶來(lái)良好的油門反應(yīng)性及尾速表現(xiàn)性。

很遺憾的告訴大家現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的踏板還都是用圓形的普利珠。

皮帶磨損下面的圖舊的皮帶用了7年。皮帶一般2萬(wàn)公里檢查一次。大家注意看一下新舊皮帶的區(qū)別，舊的皮帶寬度小了，這是磨損的結(jié)果。新皮帶很明顯的比舊皮帶寬。豎著對(duì)比，就是高低之分。新皮帶高一些。皮帶變窄，加速和急速都會(huì)下降。

甩塊磨損甩塊一般都是比較耐用的。一般最少能用3萬(wàn)公里。下面的圖就是磨平的甩塊。甩塊外面是有一層跟剎車皮一樣的材質(zhì)。要是磨平了就要換了。磨平后就會(huì)造成金屬之間的摩擦。車子爆響，震動(dòng)劇烈。請(qǐng)看圖，這個(gè)是磨平的。

由于國(guó)內(nèi)的制作工藝不是很精細(xì)。買過(guò)踏板車的朋友，應(yīng)該都會(huì)發(fā)現(xiàn)新車低速抖動(dòng)厲害，特別是載人走上坡的時(shí)候，有的時(shí)候斗得后視鏡都看不清，震得手麻腳麻。那是因?yàn)樗K和碗公吻合度很低。要磨合一段時(shí)間，讓甩塊和碗公的接觸面積最大化。代表車型就是貝納利的銀刃250，論壇怨聲一片，低速抖動(dòng)厲害。其實(shí)國(guó)產(chǎn)的踏板車都差不多有這個(gè)毛病。其實(shí)是碗公和甩塊制作工藝的問(wèn)題，制作工藝不夠精細(xì)造成的。

甩塊和碗公之間打滑后果還是很嚴(yán)重的。特別是載人爬長(zhǎng)距離的坡比如爬山。請(qǐng)看圖，碗公被燒得五彩斑斕。

大家可以看看圖，上面的幾張圖是一位朋友開(kāi)踏板車長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷爬山造成燒離合。

可能有的朋友不怎么理解其中的原理，我這給大家打個(gè)比喻：就好比你開(kāi)車的時(shí)候一邊踩剎車一邊踩油門，由于高速長(zhǎng)時(shí)間的劇烈摩擦，造成的高溫。能把鋁給融化的溫度 大家自己想想吧！這溫度得多高。剛剛查了一下鋁的融化溫度是660°好嚇人。這就是由于甩塊（融化的部分）和碗公（五彩斑斕的部分）之間的摩擦系數(shù)不夠造成的。

給大家看看制作工藝精良的碗公。請(qǐng)看下面的圖

大家可以看到這個(gè)碗公里面都是有細(xì)小的花紋，來(lái)增加摩擦力。就如同汽車輪胎的花紋一樣的原理。

下面的是打孔磨砂碗公

鍛造X紋碗公

鍛造條形碗公

我們國(guó)產(chǎn)的都是用這種平平的碗公，制作工藝很簡(jiǎn)單。大家可以看看前面的巧格原車的碗公，作為對(duì)比。其實(shí)踏板車整個(gè)傳動(dòng)離合部分是有非常多的學(xué)問(wèn)的。制作精良的碗公都是有花紋的，就如同汽車的輪胎，不同的花紋效果也不同，最差的就是沒(méi)有花紋，很容易造成打滑。這一點(diǎn)大家都很容易理解吧。而甩塊部分就是剎車皮的材質(zhì)，材質(zhì)好的摩擦系數(shù)高，不易造成打滑。而普利盤(pán)部分一般磨損的就是普利珠而已，如果是用多邊形普利珠。其實(shí)可以最少2萬(wàn)公里檢查一次。可惜的是國(guó)內(nèi)還是用比較老舊的圓形普利珠。買銀刃的朋友說(shuō)車子抖動(dòng)厲害其實(shí)換個(gè)碗公就可以了，效果絕對(duì)立竿見(jiàn)影，要是米多的也可以吧甩塊一起換了。其實(shí)原車配的甩塊足夠平常日常使用了。普利珠可以換成多邊形普利珠，加速坑定比原車的順暢。

還有一個(gè)大家會(huì)忽略的地方，踏板車是要換齒輪油的，據(jù)我了解，有的朋友自從買車只換過(guò)機(jī)油從來(lái)不知道有齒輪油這么一回事。結(jié)果是開(kāi)了好幾年，由于齒輪油乳化油封損壞，造成齒輪箱，磨損嚴(yán)重，噪音很大。舉例巧格的一般5000到1萬(wàn)公里換一次?？梢钥凑f(shuō)明書(shū)，按照廠家規(guī)定的里程換。

傳動(dòng)部分就跟大家說(shuō)到這吧！踏板車的傳動(dòng)其實(shí)就是變速箱，可惜國(guó)內(nèi)的傳動(dòng)做的都不怎么樣。

好的傳動(dòng)開(kāi)起了的順暢性一點(diǎn)也不比跨騎車差。踏板車特別合適在城市和郊區(qū)直接行使。由于其舒適性和便利性很多國(guó)家和地區(qū)是非常受歡迎的車子。比如去菜市場(chǎng)買菜，踏板車有坐桶。下雨天可以撐雨傘一遍開(kāi)踏板車，還不怕雨濺到腳。擁擠的道路也可以很輕松的駕駛，不管男女老少，車身本身不重。

一輛制作精良的踏板車在同排量的情況下駕駛體驗(yàn)一點(diǎn)也不輸給跨騎車，特別是在城市里駕駛。

下一期講解一下，改發(fā)動(dòng)機(jī)排量的帖子。盡請(qǐng)期待?。?！

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