本田、雅馬哈、鈴木、川崎日系車四大家族、川崎開創(chuàng)了專攻中、大、大的另一條道路，反而符合國民的口味。本田民用汽車在5本、新本雙雄的夾擊下，市長/市場份額穩(wěn)定在10大銷售排行榜上。你說雅馬哈是最漂亮的摩托車？現(xiàn)在由于高層的沉重政策，正日漸衰落，鈴木幾乎退出中國市場。

鈴木GW250被稱為睪丸250，是250位移合資車中最熱門的車型，Yamaha從天劍王250出生以來，即使是皮實(shí)的身體，也在250位移上占有一席之地。重視感情的人不會(huì)忘記天劍王250。雖然改成了250，但換湯不換藥。但是，由于晚年的寒風(fēng)考察，損失了很多用戶。今天，兩強(qiáng)相遇，到底該選擇哪一個(gè)？

看銷售量：俗話說銷售量是最好的比較結(jié)果。首先來看看鈴木的GW250。環(huán)顧國內(nèi)大小城市，GW250的影子遍布各地，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，南方某省每年平均銷量在500輛左右。(阿爾伯特愛因斯坦，《Northern Exposure》(美國電視劇)，《女性》)中國共有34個(gè)省級行政區(qū)，包括23個(gè)省、5個(gè)自治區(qū)、4個(gè)直轄市和2個(gè)特別行政區(qū)，按這么簡單的計(jì)算，年銷售量確實(shí)是相當(dāng)大的數(shù)字。相對來說，GW250的保有量比飛行大250輛。

看動(dòng)機(jī)：帶妹妹上山，用毛診和針磨，沒有動(dòng)力會(huì)怎么樣？動(dòng)力方面，GW250配備水冷4閥異步2缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩22納米/6500轉(zhuǎn)。這輛車操縱非常靈活，坐姿非常舒適，有動(dòng)力的話是雙缸車，但主要是旅行和舒適，所以可能對動(dòng)力沒有很強(qiáng)的熱情，車的重量占了大部分原因。飛行250功率14.6/7500轉(zhuǎn)，扭矩19.5/6500轉(zhuǎn)，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，幸好車重量輕，彌補(bǔ)了一些劣勢。

外觀方面，GW250因其長期不變的外觀而被戲稱為“中老年”的朋友。但是可以堅(jiān)持很久。價(jià)格方面比250略貴，普通版官網(wǎng)引用19880，GW250F官網(wǎng)引用25880。

GW250的缺點(diǎn)是車身太重，250的發(fā)動(dòng)機(jī)配有工業(yè)級車身。燃料消耗也在增加，續(xù)航能力也在下降，當(dāng)然，這與飛到250相比是可以的。(莎士比亞)。

讓我們看看另一輛新車飛往250。先談?wù)勍饷舶?。在這個(gè)“看臉”市場上，GW250看起來比GW 250年輕250。250次航班運(yùn)行良好。所有能看到的材料，剎車、離合器、減震、坐墊、腳等都是真實(shí)材料。

動(dòng)力方面，249cc單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率14.6千瓦，最大扭矩19.5N m一起飛了250。我們知道這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比較可靠，使用了進(jìn)口電鍍氣缸和鍛造活塞，機(jī)械性和發(fā)熱性更好，燃料消耗也降低了，加上19升油箱，壽命可以突破600公里。

與GW250相比，飛向250的單缸看起來有點(diǎn)薄，但單缸具有雙缸所沒有的優(yōu)點(diǎn)，速度快、靈活。重量輕，平時(shí)維護(hù)便宜。這是不及GW250的。

在價(jià)格方面，250占很大優(yōu)勢。普通版19800。帶三個(gè)箱子的旅行版只有21500。性價(jià)比很高。唯一的一點(diǎn)是，飛行250什么都不會(huì)出現(xiàn)。(我)。

蔬菜蘿卜各有各的喜歡，這兩輛新車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)正好互補(bǔ)。選擇是看個(gè)人習(xí)慣和眼光，是喜歡穩(wěn)重的選擇，還是喜歡GW250。喜歡時(shí)尚就選擇飛翔。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《真理報(bào)》)這兩款新車的質(zhì)量方面都經(jīng)得起考驗(yàn)。在這里再說一點(diǎn)，大叔還是喜歡飛，喜歡那續(xù)航，穩(wěn)穩(wěn)地抓了一只。(莎士比亞。)。