我是騎馬部的。同名公眾號創(chuàng)始人兼作者、自由摩托車評論家。歡迎關(guān)注!
騎馬部前幾天在一篇文章里接受了一位朋友的提問。
這位朋友詢問QJMOTOR的逸250如何,其實(shí)這款車驃騎府在摩展現(xiàn)場近距離觀察過,但是因?yàn)闆]有公布售價,廠商也沒有提供試駕的機(jī)會,因此感覺不好回答,不過好消息是本地的QJMOTOR可能在近期會有這款車到貨,到時候驃騎府試駕之后可以做一個動態(tài)的評測,本篇文章就權(quán)當(dāng)是靜態(tài)解讀吧!
逸250在當(dāng)日的QJMOTOR新車發(fā)布會之后,驃騎府在后臺找到了這款車,實(shí)地近距離的拍了不少圖片。
外觀設(shè)計還不錯,有點(diǎn)FUNBIKE和Scrambler結(jié)合體的影子,簡約但是不簡單,沒那么多花里胡哨的裝飾和畫蛇添足的噱頭,顯示了設(shè)計師較好的審美功底,我個人還是對這款車的外觀設(shè)計表示認(rèn)可。
發(fā)動機(jī)當(dāng)然也得介紹下,這款發(fā)動機(jī)是風(fēng)冷(油冷)并列雙缸機(jī)器,實(shí)際排量為249cc,最大輸出功率為13KW/8000轉(zhuǎn),最大扭矩為16.5NM/6000轉(zhuǎn),德爾福電噴系統(tǒng)。
這款發(fā)動機(jī)是錢江自己生產(chǎn)的機(jī)器,有點(diǎn)歷史了,技術(shù)很成熟,可靠性也較好,原型機(jī)是本田CA250(國內(nèi)稱之為REBEL金公子250)的發(fā)動機(jī),也是本田CBT250(國內(nèi)稱之為本田王)和夜鶯250的機(jī)器,由于本田當(dāng)年與嘉陵合作的關(guān)系,嘉陵曾經(jīng)短暫生產(chǎn)過夜鶯250,因此這款發(fā)動機(jī)的技術(shù)就在國內(nèi)被破譯,當(dāng)時國內(nèi)很多有自產(chǎn)發(fā)動機(jī)實(shí)力的品牌都仿制過這款機(jī)器,例如力帆,宗申,隆鑫,金城等等大廠,錢江當(dāng)然也仿制了這款發(fā)動機(jī)。這位朋友提到的UK250,使用的就是宗申仿制的版本發(fā)動機(jī),可以說是一母同胞。
油冷散熱器
至今這款發(fā)動機(jī)還在國內(nèi)廣泛使用。原型機(jī)的缸徑和行程為53*53(mm),為360度曲軸相位角點(diǎn)火,也就是俗稱的同步雙缸機(jī),有不錯的聲浪,技術(shù)上較為成熟。
國產(chǎn)之后這款發(fā)動機(jī)被擴(kuò)缸至55mm的缸徑,排量也相應(yīng)提升到了249cc,錢江將這款發(fā)動機(jī)曾經(jīng)應(yīng)用在自己的一款太子巡航車上面,并且增加了油冷裝置。
雖然馬力輸出比較一般,但是因?yàn)榧夹g(shù)和可靠性還算可以,用在這款整備質(zhì)量163KG的復(fù)古車上面也不算很差,何況還有好聽的聲浪。
儀表的樣式有點(diǎn)像杜卡迪自游的儀表,但是多了一個小顯示屏,整體風(fēng)格與整車較為搭配,我覺得很不錯。
圓形的大燈及轉(zhuǎn)向燈組都是鹵素?zé)襞荨?/p>
前叉為正立式,這個沒毛病,但是少了一副橡膠防護(hù)套,攀爬么,當(dāng)然會有野地里行駛的可能性,不過后期自己加裝也不麻煩,后減震為雙槍液壓彈簧式,前叉行程為120mm,后減震行程為65mm。
全地形輪胎。
油箱側(cè)面有護(hù)板供騎行時雙腿加持,油箱蓋偏置設(shè)計,看起來像上世紀(jì)老車的設(shè)計。
坐在車上的視角是這樣的。
圓柱狀腳踏與整車風(fēng)格般配。
前后輪均為碟剎,配置雙通道ABS。
黑色涂裝的排氣管,凸顯運(yùn)動感。
細(xì)節(jié)部分就簡單介紹到這里,說說這款車的印象吧。
目前這款車的定價尚未公布,但是按照QJMOTOR的定價策略,這款車的售價肯定不會超過2萬元,驃騎府預(yù)測在1.68萬到1.88萬之間,可能會有小幅出入,但是不會有很大差異。
國內(nèi)目前市面上250cc排量的風(fēng)冷雙缸復(fù)古車有兩款,例如龍嘉V咖250(19880),UK250(低配1.68萬,高配1.88萬)。
與這兩款小眾品牌的復(fù)古車相比,QJMOTOR的品牌影響力應(yīng)該是占據(jù)優(yōu)勢的,畢竟是國內(nèi)一線大廠,與貝納利共線生產(chǎn),這個不是龍嘉和UK能夠相提并論的,因此,逸250這款車還是有不小的優(yōu)勢。
當(dāng)然,騎行質(zhì)感如何也是一個很重要的參考標(biāo)準(zhǔn),上面已經(jīng)說了,近期驃騎府會對這款車做一個評測,如果你不急著買車的話,建議關(guān)注近期驃騎府的動態(tài),希望能給你一些參考。
好了,就到這里,歡迎大家在評論區(qū)留言與驃騎府交流。
1.《本田雙杠250風(fēng)冷專題之雙缸小復(fù)古逸250靜態(tài)解析——純紙上談兵的那種》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《本田雙杠250風(fēng)冷專題之雙缸小復(fù)古逸250靜態(tài)解析——純紙上談兵的那種》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/2595387.html