2018 HONDA CB400SF 25th紀(jì)念版

對騎摩托車的毛友來說，本田CB400SF是幾乎所有人都不知道的神器。很多愛好者成為了這輛車的簇擁者，CB400SF仍然在生產(chǎn)的傳統(tǒng)街車。1992年在日本誕生的Honda CB400SF(BIG ONE到BIG ONE，VEGONE)。

今年是CB400SF 量產(chǎn)25周年，在今年本田正式推出CB400SF25周年的紀(jì)念版本，而且已經(jīng)在香港上市一段時間，相信要不了多久在大陸的車友也會通過一些方式擁有這款車。

在國內(nèi)本田CB400的保有量也是巨大的，因為它經(jīng)久耐用，相當(dāng)皮實，對于新手而言十分容易上手，易于掌控，399CC的排量在動力上也表現(xiàn)的很不錯，換擋流暢，制動靈敏，駕駛起來也很舒適，在這個排量里動力完全能夠滿足日常的發(fā)燒愛好。同時在原廠狀態(tài)的排氣聲浪也是十分的悅耳，在這個級別屬于比較均衡優(yōu)秀的選手。

然而就是這么一代比較傳奇的車型，在中國大陸只能是水車的身份，因為在工信部的合格證名錄里并沒有這款車，本田中國并沒有正式通過進口的身份引進這款車型。所以諸多的CB400SF通過香港等地非法入境，然后通過套牌國內(nèi)車型僥幸的穿行在大街小巷。

CB400SF經(jīng)歷這些年的更新?lián)Q代，技術(shù)不斷的先進，但是外觀沒有多大的變化，依舊是那種復(fù)古的街車設(shè)計。另外一個能說明CB400SF是款“神車”的就是它的保值率，一款94-98年生產(chǎn)的CB400在國內(nèi)的行情也在1萬元出頭，而比較新的14、15款的車子價格也要也4萬元不等，而幾千元就能買到這款車的消息要謹(jǐn)慎小心了。

1998年，本田推出車廠成立50周年Version S特別版，限量500臺。

1999 Honda CB400 SF HYPER-VTEC I

2002 Honda CB400 SF HYPER-VTEC II

2003 Honda CB400 SF HYPER-VTEC III

2007 Honda CB400 SF HYPER-VTEC Revo

2014 Honda CB400SF VTEC Revo

在國內(nèi)不少玩川崎、本田、雅馬哈大貿(mào)的車主，之所以不去選擇這些水車，主要還是不合法，出事是早晚的事情，并且有不少的水車在后來的拼裝技術(shù)不過關(guān)安全沒有保障。對于CB400SF這么一款十分優(yōu)秀的車型，還是希望本田中國能夠?qū)⑺戏ㄟM口到國內(nèi)，讓更多的摩友合法擁有它，感受騎行帶來的快樂。