復(fù)古風(fēng)車是雙輪摩托車中比較特殊的車型，以早期傳統(tǒng)摩托車的設(shè)計(jì)風(fēng)格為基調(diào)，融入現(xiàn)代元素，被越來越多的車迷接受和喜愛。目前是重要的機(jī)車類別。

復(fù)古改裝起源的背后文化很復(fù)雜，里面有美國西海岸的生活方式，有60年代的嬉皮文化，有英國的咖啡館文化、有搖滾和朋克的精神......

從功能和用途上講，復(fù)古車通常也屬于跨騎車類別，只不過因?yàn)檐嚿碓O(shè)計(jì)而更顯得有格調(diào)一點(diǎn)。就目前市場大量的車型而言，有些車款的原型車幾乎無需做太多改動(dòng)，其自身定位就是現(xiàn)代復(fù)古車款；而有些車款，仍舊是傳統(tǒng)車造型，但非常適合進(jìn)行一定的改裝，然后變成品味十足的復(fù)古車。

因此，在預(yù)算2萬元以內(nèi)，我們能夠找到一些符合需求的車型：不改，本身就復(fù)古；改，煥然一“舊”。本文僅作簡單羅列及介紹，給大家以參考。

阿普利亞 CR150-19800元

這是一款個(gè)性非常鮮明的車。復(fù)古元素極其強(qiáng)烈，幾乎可以不用做任何改動(dòng)，騎出去就是一輛頗具味道的復(fù)古范。

外形上，CR150非常混搭，既有著濃濃的復(fù)古風(fēng)，又注入了很多現(xiàn)代工業(yè)元素，回頭率那是一定的。CR150最大的價(jià)值，就是不論你去到哪兒，拿出手機(jī)隨便拍一張，都能令自己顯得很文藝，很有格調(diào)，看上去很享受的樣子。大概就是要告訴別人：你看，我這才叫生活，你們那叫活著。

該車配備阿普利亞150引擎，最大功率為13.3kW，最大扭矩為14N.m，采用頂置雙凸輪軸結(jié)構(gòu)（DOHC），并配以Marelli電噴系統(tǒng)和NGK火花塞。這款引擎強(qiáng)化了低扭輸出，但由于是高轉(zhuǎn)機(jī)，因而騎行時(shí)需要拉多一點(diǎn)轉(zhuǎn)速，慢慢悠悠并不是最好的選擇。

春風(fēng) 狒狒-6800元起

春風(fēng)狒狒根據(jù)日本Honda一款名叫Monkey的50cc小機(jī)車衍生而來的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小款街車，采用了gs125單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，整車多處零件采用復(fù)古樣式，前后輪使用120/70/12真空輪胎，動(dòng)力方面為化油器燃油系統(tǒng)，變速箱5擋或6擋常嚙咬合，設(shè)計(jì)行駛最高車速為90km/h。

春風(fēng)狒狒上市之后，隨即帶動(dòng)了Mini Bike的改裝熱潮，改裝門檻低的狒狒，只要透過些許的改裝就能極度突顯車主個(gè)性，這與時(shí)下流行突顯個(gè)人風(fēng)格的潮牌文化不謀而合。

可以說，狒狒是一款非常適合拿來“亂改一通”，然后還能頗具味道的車款。

輕騎 U俠系列-8800元起

輕騎U俠有200及250排量多款車型，同樣屬于無需過多改動(dòng)就已然復(fù)古的車款。它們采用輕騎公司GS機(jī)型衍生而來的動(dòng)力系統(tǒng)，具有簡單可靠的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

U俠作為輕騎主推的復(fù)古產(chǎn)品系列，充分借鑒了Triumph的英倫氣息和Moto Guzzi復(fù)古特質(zhì)，外型簡潔典雅，再加上現(xiàn)代科技的時(shí)尚元素，更呈現(xiàn)出了時(shí)尚潮流與唯美主義。最關(guān)鍵的是，價(jià)格相對(duì)便宜，配件更換容易。

望江 布雷斯通G3-10800元

布雷斯通（Brtxton·G3），也就是天地游俠TD150-33，是望江和歐洲布雷斯通合作開發(fā)的小排量復(fù)古車，采用豪爵TSR150動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率8.7KW（8000r/min），最大扭矩11.9N·m(6000r/min)。

這款車售價(jià)稍微有點(diǎn)高，盡管沾了點(diǎn)洋氣，但仍舊是一款土生土長的中國制造。

龍嘉V咖250-16800元

小眾品牌企業(yè)推出的單缸復(fù)古車，比較具有特色的是250cc V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)和cafe風(fēng)格的外形設(shè)計(jì)。該車搭載著V型雙缸德爾福電噴系統(tǒng)強(qiáng)制風(fēng)冷的力帆發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出最大功率13kW/8000rpm。該車在北美地區(qū)也進(jìn)行銷售，價(jià)格便宜，受到了一定的好評(píng)。

鑫源 棍王400-19800元起

鑫源棍王400系列，算是國內(nèi)比較早專注于復(fù)古車的品牌，其外形貼合日系復(fù)古單缸機(jī)車，動(dòng)力系統(tǒng)與本田CB400SS相仿，就連細(xì)節(jié)之處也有CB400SS的影子。

鑫源棍王400的騎行姿態(tài)比較舒適，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音夠亮，復(fù)古味道十足。現(xiàn)款車主要為電噴，采用排量397.2cc的四氣門單缸油冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率19.5kW/7000rpm，最大扭矩29N.m/5500rpm。在經(jīng)過數(shù)年的持續(xù)優(yōu)化后，目前該車系的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。當(dāng)然，國產(chǎn)車共有的通病，比如一些小質(zhì)量問題還是存在，但貴在價(jià)格相對(duì)便宜，入手即能玩耍。

雅馬哈 天俊125-6880元起

天俊125系雅馬哈2012年左右推出的適應(yīng)中國市場的經(jīng)濟(jì)性街車，其本身采用復(fù)古的圓燈造型，車身線條平滑圓潤，具有較強(qiáng)的改裝空間。

目前，天俊的用戶除了日常代步一族外，很多發(fā)燒友選擇將其進(jìn)行復(fù)古改裝，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，更容易做出味道來。這款車采用雅馬哈ybr125引擎，綜合油耗偏低，適宜代步出行的需求；經(jīng)過一番改裝之后，會(huì)讓車手逼格迅速提升，這輛好玩且便宜的入門車。

宗申 WEEK 8-7780元起

這是一款典型的具有復(fù)古樣子但骨子里就是普通街車的車型。它采用了復(fù)古風(fēng)格的頭燈、鋼絲輪輞，以及復(fù)古座墊等。

WEEK8出口東南亞地區(qū)，具有不錯(cuò)的市場反響，但該車整體設(shè)計(jì)感上，還缺少一些成熟和韻味。不過，經(jīng)過高手的調(diào)校之后，還是能凸顯調(diào)性的。

本田 CG125- 新車約6000元

最后，不得不提神車本田CG125，作為風(fēng)靡全球的經(jīng)濟(jì)性車款，以及曾經(jīng)的大陸市場第一占有率車型（含各種復(fù)制品），在大陸賣了30年的CG125無疑是一款非常適合進(jìn)行復(fù)古改裝的基礎(chǔ)車。

它價(jià)格便宜，很多車友花極低的價(jià)格收來了有些年頭的老CG，并對(duì)其進(jìn)行天馬行空的改裝，可謂是價(jià)格便宜量又足！

最后，改裝復(fù)古車或者玩復(fù)古車，都是一種慢生活，需要大家不急不躁，以平常心來對(duì)待。對(duì)于改裝，也需要量力而為，且不可過于浮夸，而失去了改裝原本的意義。