隨著科技實(shí)力的迅速發(fā)展，摩托車行業(yè)近年來有了很大的提高，大排量、多缸車型越多，對(duì)于實(shí)用主義車友、新手車友來說，大排量車種的操作比較困難，價(jià)格也比較貴，所以筆者不推薦他們。

那么，目前摩托車市場(chǎng)上有適合初學(xué)者車友或?qū)嵱弥髁x車友的車型嗎？可能是因?yàn)樾⌒团艢廛囆褪蹆r(jià)低、利潤低，近年來國內(nèi)摩托車企業(yè)沒有針對(duì)小型排氣車型進(jìn)行大規(guī)模的研發(fā)，上市的新車型相對(duì)較少。

但是筆者今天看到了國產(chǎn)貝納利旗下2022款貝隆150S(PS:昨天貝娜利紅色寶龍150)推出新車的消息，現(xiàn)在推出了新升級(jí)的車型，看來貝納利有意在小型排氣量市場(chǎng)推出一個(gè)市場(chǎng)。

話不多，我們?nèi)タ葱萝嚢桑∝惣{利拉小貝隆150S在車身設(shè)計(jì)中展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整個(gè)車身設(shè)計(jì)的棱角分明，層次感很強(qiáng)。而且，這次新車采用了新貼紙，戰(zhàn)斗感更強(qiáng)。前燈部分已升級(jí)，使用了新款式的分割樣式、集成LED光源。

在車身設(shè)計(jì)上，貝納利終于拋棄了祖?zhèn)鞯摹昂U工藝”，2022款貝納利小貝隆150S的整體車輛重量只有145公斤，前后配重比例優(yōu)化，操作更加靈活，應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市通勤更加出色。

減震部分，前輪倒扣，后面是中心彈簧減震，再加上車輛尾部，很符合現(xiàn)階段年輕人的審美。此外，儀表方面也進(jìn)行了升級(jí)，采用了全數(shù)字LED LCD設(shè)計(jì)，信息顯示非常全面，清晰度也很高。

動(dòng)力部分是2022貝納利小型貝隆150S升級(jí)的最大支點(diǎn)，官方發(fā)布的宣傳標(biāo)簽中也強(qiáng)調(diào)了高性能、高速多路閥、達(dá)斯帕克等特點(diǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷單缸四沖程設(shè)計(jì)，結(jié)合電噴霧供應(yīng)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)性能非常好。

據(jù)官方公布，這輛車的最大功率在9000轉(zhuǎn)速下可以達(dá)到9.8千瓦，最大扭矩在7000轉(zhuǎn)速下可以達(dá)到12.5N m。另外，2022個(gè)貝納利貝洛150S的超高速數(shù)據(jù)也正式公布。99公里/小時(shí)(數(shù)據(jù)有些保守)。

在車身設(shè)計(jì)中，2022個(gè)貝納利小型貝隆150S車輛尺寸長寬分別為2020毫米、780毫米和1070毫米。續(xù)航方面載有10升油箱，即使有100公里3升燃油消耗，續(xù)航里程也很容易達(dá)到300公里以上。

在制動(dòng)方面，該車前后輪均采用單盤制動(dòng)，其中前輪盤制動(dòng)規(guī)格達(dá)到260毫米，后輪盤制動(dòng)規(guī)格達(dá)到220毫米，配合CBS前后聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，完全可以滿足該車的制動(dòng)需求。

附加車輛參數(shù)表：

最后，Benary繼承紅寶龍150后，新推出的新車(小雪龍150S)的價(jià)格和性能如何？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，和國內(nèi)車友們一起討論！