作為“初級”仿賽車的位置，龍卷風252R的整體造型還是很好看的，顏值很好。785毫米的座位也沒有其他仿制比賽那么激進。177公斤的保養(yǎng)質(zhì)量可能比同級別的250單杠車略重，但雙缸發(fā)動機可能會降低車輛的整體重心。車輛的駕駛感覺更像街上的車。
電車采用LED燈具，以重新設計的排氣比整體看起來簡潔有力。
龍卷風252R搭載了實際排氣量為249cc的并聯(lián)雙缸水冷發(fā)動機，可能是新型動力平臺這輛車的“乘勝法寶”，最大功率為19.2千瓦/8500轉。最大扭矩24.1N.m/6500轉(包括滑動離合器)。有8.1秒的零百加速和150公里/小時的最大速度。而且，與同級車相比，這輛車的聲波被稱為“中國好聲音”。
博伊斯秀
其他方面包括新的LCD儀表、汽車網(wǎng)絡應用程序、USB充電口等。
面對激烈的競爭，這輛車能占據(jù)一席之地嗎？
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