對(duì)騎摩托車的人來(lái)說(shuō)，迷人的摩托車可以充分吸引、酷、魅力十足、風(fēng)格強(qiáng)大或個(gè)性十足。由于目前摩托車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，很多摩托車企業(yè)也開始向多元化方向發(fā)展，市面上不斷出現(xiàn)的跨界車型就是一個(gè)例子。但是今天我們要說(shuō)的這種個(gè)性車型更加獨(dú)特。就是來(lái)自貝納利的霸王龍TNT125，這款車本來(lái)是一款復(fù)古風(fēng)格混合的迷你車，但還有一款型號(hào)更有吸引力。這就是小霸王龍TNT125-3E，一款充滿朋克風(fēng)格的車型。
霸王龍TNT125-3E就像一輛“變異發(fā)生”的車型一樣，充滿了機(jī)械風(fēng)格和復(fù)古風(fēng)格，給人一種第一眼就截然不同的感覺?？雌饋?lái)像是某鄰居哥哥改裝的車型，但這款車型只是外觀發(fā)生了很大變化，本質(zhì)上和原型車一模一樣。
霸王龍TNT125-3E的前部采用肉眼可見的LED珠子組合，四個(gè)高亮珠子起著非常重要的照明作用，另一側(cè)用網(wǎng)眼打洞，像“單眼強(qiáng)盜”一樣，略帶兇神惡煞的氣氛。車身采用鋼管編織結(jié)構(gòu)，整體造型特別緊湊。
霸王龍MINI125-3E車身尺寸與原車型相同，長(zhǎng)寬分別為1750/755/1025毫米，座椅高度為780毫米，對(duì)司機(jī)非常友好，但從座位尺寸來(lái)看，不適合乘客佩戴。畢竟是微型車型，所以更注重娛樂，油箱容積為7.2L，滿足于一般的大寶使用，保養(yǎng)質(zhì)量為121公斤，對(duì)女性騎手來(lái)說(shuō)也很容易操控。
就駕駛配置而言，小霸王龍TNT125-3E制動(dòng)前220mm遠(yuǎn)反徑向安裝雙活塞卡箍，后部190mm遠(yuǎn)反有單活塞卡箍，正常行駛動(dòng)力充足，操作性能出色。避震采用前調(diào)節(jié)式41毫米倒前叉，后調(diào)節(jié)式單筒避震，配備真空胎，可以集中精力在公路上行駛，整體表現(xiàn)相當(dāng)好。
霸王龍TNT125-3E中使用的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際位移為134.7ml，啟動(dòng)油冷機(jī)，壓縮比為9.6:1，最大功率為9.3/9000(kw/rpm)，最大扭矩為10.8/7000 (N
總之，霸王龍TNT125-3E雖然是小型車型，但接受的人不多，但配置和定位非常好。在同一等級(jí)的車型上也處于中等水平。另外是迷你車型，對(duì)初級(jí)用戶和女騎手非常友好。不管是原版還是這個(gè)風(fēng)格突變的“朋克版”，都有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。
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