在競爭日益激烈的情況下，穿梭于國內(nèi)拉力摩托車市場的貝納利TRK502系列終于迎來了第一次大開金，配置方面的升級表現(xiàn)出誠意，與傳統(tǒng)TRK502系列相比有了很大提高。

升級后，TRK502/TRK502X與舊價(jià)格相比不貴，提高了1000韓元左右。新的TRK502標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為38，800韓元，高價(jià)格為40，800韓元。新的TRK502X為43，800韓元，高價(jià)為45，800韓元。

新的TRK502/TRK502X都分為高配和低配兩個(gè)版本，主要區(qū)別是防震和剎車的情況下KYB的前后防沖擊、西南制動卡鉗和滑動離合器。

動力不變，仍然是500cc并聯(lián)雙缸水冷8閥發(fā)動機(jī)，最大功率35千瓦，最大扭矩46納米。據(jù)悉，發(fā)動機(jī)的側(cè)蓋采用了新的設(shè)計(jì)，內(nèi)部經(jīng)過一些優(yōu)化，在抑制振動方面表現(xiàn)出了更好的性能。新型車型最大的看點(diǎn)之一是加入了最近流行的滑動離合器，這是今年推出的多種國產(chǎn)新車中可以看到的配置。

配置升級的一大看點(diǎn)是這款5英寸大小的TFT全彩色儀表盤，有兩種顯示模式(白天/晚上)，這比舊的機(jī)械儀表技術(shù)感提高了一個(gè)數(shù)量級以上。另外儀表板旁邊有USB充電接口，很方便。

隨著背光按鈕在新款黃龍600上的應(yīng)用，在更換TRK502之前更換開關(guān)是不可避免的。不管是外觀級還是質(zhì)量感都有了很大的提高，按鈕本身的背光優(yōu)點(diǎn)是晚上更容易操作。(大衛(wèi)亞設(shè))。

除了這些人比較關(guān)注的升級部分外，在一些細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了很多優(yōu)化。貝納利一直受到槽的困擾，線條凌亂等，這次在新車細(xì)節(jié)上也做出了一定的努力，粗糙的印象可能永遠(yuǎn)消失。具體優(yōu)化內(nèi)容如下圖所示。

升級后，TRK502可以選擇更多顏色。除了以前擁有的紅、白、灰之外，黃色和藍(lán)色的加入可以吸引更多的年輕用戶，特別是黃色的高潮。

附件：TRK502參數(shù)