動感單車是以戶外騎行的理念設(shè)計的健身器材，類似于我們平時騎的普通自行車，由方向盤、座椅、腳、飛輪和車輪組成。

與普通單車不同的是，動感單車不受場地和天氣的限制，且巧妙的將音樂融入騎行中，讓騎行者可以根據(jù)音樂節(jié)奏控制踏頻，有更歡快愉悅的運動體驗。但是市面上的動感單車各式各樣，讓很多想入手的朋友眼花繚亂，接下來我就告訴你們選購動感單車時不得不關(guān)注的問題。

第一點：車身

動感單車的外觀是我們選購過程中的首要目標(biāo)，外觀是你對一臺單車最直觀的第一印象，高顏值的單車不僅會讓騎行者心情舒暢，對騎行也更能提起興趣。

車身的材質(zhì)我們也要注意，市面上不乏有便宜的車型，采用廉價的材料制作車身，一摸上去就有一股廉價塑料感，車身的材質(zhì)也一定程度決定著單車的壽命

車身的大小非常重要，畢竟大家購置動感單車基本用于家用健身，一臺小巧的單車可以為我們節(jié)省非常多的空間。

車身的穩(wěn)定性，這與車身的設(shè)計有關(guān)，車身能否將騎行者的重量均勻的分散，會關(guān)乎到在高強度的騎行下車身會不會劇烈搖晃，影響我們的體驗性。

第二點：腳踏和坐墊

腳踏和坐墊是一臺單車舒適度的重要考量因素，動感單車對騎行者的姿勢要求較高，所以優(yōu)良的腳踏和坐墊可以更好的滿足長時間的騎行訓(xùn)練。

坐墊太小、材質(zhì)太硬會讓長時間的騎行非常不舒服，市面上一些知名單車品牌在坐墊材質(zhì)上不會節(jié)約成本，彈性較好的坐墊可有效釋放坐骨的接觸點壓力，久坐不痛非常舒適。

腳踏主要觀察其防滑程度，經(jīng)驗不足的騎行者在高速騎行下，雙腳容易用力不均，如果雙腳打滑就非常危險。市面上的單車一般在腳踏上會設(shè)有鞋套，如果沒有千萬別買。

第三點：飛輪

一臺單車的重量主要取決于飛輪的重量，飛輪的重量會影響到單車的穩(wěn)定性和騎行的流暢度。我們通常認為飛輪重量大的感受更好，但是現(xiàn)在市面上的單車分為鐵制飛輪和鋁制飛輪兩種。

鋁制飛輪雖然在重量上比鐵質(zhì)飛輪輕，但絲毫不影響單車的穩(wěn)定和流暢，反而能使單車獲得更高的運動強度，如果有條件盡量選擇鋁制飛輪。
而鐵質(zhì)飛輪就是靠實打?qū)嵉闹亓咳シ€(wěn)定騎行，缺點就是比較笨重，如果要選擇這種飛輪，一定要選擇重量在12kg以上的，否則質(zhì)量過輕會使騎行體驗很差。

第四點：阻力調(diào)節(jié)系統(tǒng)

動感單車的阻力調(diào)節(jié)系統(tǒng)非常重要，因為這很大程度影響著一臺單車的成本和噪音大小，一般有三種調(diào)節(jié)系統(tǒng)，摩擦式阻力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、磁控式阻力調(diào)節(jié)系統(tǒng)和電磁控阻力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中前兩種是手動調(diào)節(jié)阻力，而電磁控是自動調(diào)節(jié)阻力。

摩擦式阻力調(diào)節(jié)系統(tǒng)

鐵制飛輪采用的都是摩擦阻力剎車，利用摩擦的方式來形成阻力和剎車，這樣的阻力系統(tǒng)避免不了會產(chǎn)生噪音，并且容易造成飛輪磨損減少單車壽命。

磁控式阻力調(diào)節(jié)系統(tǒng)

磁控剎車阻力系統(tǒng)，是目前市場上最新的控制方式。利用磁鐵與飛輪的接觸面產(chǎn)生所謂的渦電流而形成阻力，接觸的面積越大渦電流行成的阻力就越強。使騎行幾乎保持靜音，并且運轉(zhuǎn)也更加順滑。

電磁控阻力調(diào)節(jié)系統(tǒng)

電磁控則是目前最先進的調(diào)阻方式，但因為成本非常高且非常耗電，在市面上比較少見。

第五點：傳動方式

動感單車的傳動方式分為鏈條傳動和皮條傳動，區(qū)別就在于鏈條傳動肯定會產(chǎn)生噪音，而皮條傳動不會，所以追求靜音騎行的朋友選購時需要格外注意單車的傳動方式。

第六點：數(shù)據(jù)監(jiān)測

市面上的大部分動感單車都有運動數(shù)據(jù)監(jiān)測的功能，但有些廉價單車僅會記錄騎行時間、騎行公里數(shù)、騎行速度這樣簡單的數(shù)據(jù)，而稍好一些的單車則會記錄你的心率、卡路里消耗量、踏頻、功率等數(shù)據(jù)，幫你全面監(jiān)測并更好分析你的運動效果。

以上這6點就是我們在選購動感單車時不得不注意的問題，當(dāng)然如果你想追求效果更好，功能更全的單車，也可以購置自帶訓(xùn)練課程的單車，讓你在家就能享受專業(yè)的教練在線指導(dǎo)。現(xiàn)在知道如何選購一臺最適合你的動感單車了嗎？

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