#如果古建筑可以說#
還刻著舊橋、歲月的故事和歲月的痕跡。
水鄉(xiāng)寧波,多橋,橋?yàn)樗l(xiāng)添韻致。保護(hù)、傳承與弘揚(yáng)古橋文化,我們?cè)谕ㄍ艠虻穆飞稀?/p>
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古橋游賞線路之三,從南塘老街到百梁橋,歷史如煙。
【1 甬水橋】
寧波有條著名的人工河流,名叫南塘河。
南塘河起點(diǎn)鄞江鎮(zhèn)它山堰上游,鄞江鎮(zhèn)曾名光溪鎮(zhèn),因此南塘河原名光溪河。
南塘河的上游是樟溪,樟溪上游是大皎和小皎,發(fā)源于四明山深處的唐田、斤嶺一帶。
南塘河在南水關(guān)進(jìn)入寧波市城區(qū),曾經(jīng)是城區(qū)淡水供應(yīng)與行洪、排澇、灌溉、航運(yùn)的主要通道,南塘河匯入奉化江,再入甬江,奔向茫茫大海。
公元738年,唐玄宗(李隆基)開元二十六年,設(shè)立明州,縣治與州治均在小溪鎮(zhèn)(今鄞江鎮(zhèn))。
771年,唐代宗(李豫)大歷六年,鄮縣縣治遷往三江口。
821年,唐穆宗(李恒)長(zhǎng)慶元年,明州州治移到三江口,鄮縣縣治遷回小溪鎮(zhèn),小溪鎮(zhèn)更名光溪鎮(zhèn)。
公元833年,鄮縣縣令王元暐主持建成它山堰,同時(shí)從它山堰上游,向三江口,挖出了一條河,當(dāng)時(shí)叫光溪河,為三江口的淡水供應(yīng)及航運(yùn)起到了重要作用。
909年,五代吳越(錢镠)天寶二年,鄮縣改稱鄞縣,縣治也遷至三江口。三江口,開始進(jìn)入了繁盛發(fā)展期。
2015年9月,南塘河畔,以明清的江南民居風(fēng)格為主格調(diào)的南塘老街,盛大開放,成為了寧波人民的歷史文化街區(qū),商業(yè)與人文薈萃,重現(xiàn)了當(dāng)年南門三市的繁榮景象。
南塘老街東頭的甬水橋,被更多人了解認(rèn)識(shí)。
甬水橋,因地處寧波古城南門甬水門而名,甬水橋跨越南塘河,東接南郊路,西通周家堰,是它山、皎口二水入江之咽喉。
甬水橋始建于北宋元符三年,即公元1100年,時(shí)任皇帝是宋哲宗(趙煦),宋哲宗是宋神宗之子,1085年登基時(shí)年僅8歲,在位15年。
甬水橋建成的那一年,宋哲宗病故,年僅23歲,18歲的弟弟趙佶被推上了皇帝寶座,是為宋徽宗。
寧波市著名的望春橋也建于宋哲宗當(dāng)政期間,望春橋建于元符元年,即公元1098年。僅比甬水橋早建兩年。
甬水橋原叫下駕橋,據(jù)傳因有皇帝過橋而名,之后大小官員過此橋都要下馬,因此稱作下駕橋。明代時(shí),下駕橋被正式稱作甬水橋。
近千年來,甬水橋幾經(jīng)重建,現(xiàn)存之橋建于清光緒二十五年,即1899年。那一年,義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)興起,清政府風(fēng)雨飄搖。
橋南側(cè)對(duì)聯(lián):
瑞氣來它山,橫亙南塘凝勝地;
嘉名著甬水,高飛東鄮作通津。
橋北側(cè)對(duì)聯(lián):
介長(zhǎng)春通津,閑波心輝映;
為丹山赤水,勝地脈靈鐘。
隨著南塘老街的開放,甬水橋和月湖橋,是每天過橋人數(shù)最多的古橋。
【2 啟文橋】
從南塘老街沿著南塘河向上游行走約兩公里,南塘河上有一座古橋,名叫啟文橋。
啟文橋所在地方,原屬清道鄉(xiāng)沈店村,因此原名沈店橋。
啟文橋與甬水橋建于同一年,即北宋元符三年,公元1100年。
近千年來,幾經(jīng)傾廢重建,現(xiàn)存之橋建于清道光二十年,即1840年,那一年,鴉片戰(zhàn)爭(zhēng),影響中國千萬年。
重建的啟文橋用寧波著名的梅園石建成,正式命名“啟文橋”,有啟迪文風(fēng)之意。橋面望柱雕有獅、象、怖蓮、復(fù)蓮等,橋身兩側(cè)有鎮(zhèn)水獸,雕刻精美。
1929年,鄞奉公路建成通行,啟文橋漸漸淡出歷史舞臺(tái),成為永遠(yuǎn)的記憶。
仔細(xì)鑒賞古橋,令人震驚的是,啟文橋的東岸已經(jīng)被全部填埋筑堤。
包括南塘老街邊上的甬水橋也一樣,半側(cè)被筑埋,由此可見,南塘河道已經(jīng)嚴(yán)重變窄了。
千年以前,靠人力挖通的南塘河應(yīng)該更為寬闊,可惜近年已被填埋一側(cè)。
河道的消失,或者變窄,結(jié)果就是導(dǎo)致了水災(zāi)隱患。
每逢大雨,城市看海,城西被淹。
不能再干這樣的事了!
【3 洞橋】
南塘河流經(jīng)洞橋鎮(zhèn),河上有座古廊橋,名叫洞橋。
洞橋建于宋建隆元年,即公元960年。
那一年1月31日,正月初一,傳聞契丹聯(lián)合北漢侵犯后周邊境,趙匡胤臨危受命抵御。2月2日晚,趙匡胤大軍在京城汴梁(今河南省開封市)東北二十公里的陳橋驛,發(fā)生嘩變,擁立趙匡胤為帝,史稱“陳橋兵變”。后周恭帝柴宗訓(xùn),年僅七歲,被迫禪位,趙匡胤登基,改元建隆,國號(hào)“宋”,史稱“北宋”。
洞橋之下的南塘河,原名叫光溪河,所以洞橋又叫光溪洞橋。經(jīng)歷代重修,明成化元年(1465)更名為洞橋。
洞橋?yàn)殡p孔厚墩木梁廊橋,洞橋鎮(zhèn)、洞橋村,均以此橋?yàn)槊?/p>
東側(cè)橋欄中間有木制橋額一塊,上刻“洞橋”,“民國三十五年八月”,由此可知,現(xiàn)存之橋建于1946年,時(shí)局動(dòng)蕩時(shí)期。
洞橋的橋面由30根柏木為梁,上鋪地板,豎立64根木柱,建9間廊屋。廊屋中間為通道,西為店,東置木凳,供人坐歇。
洞橋南北二堍各建四柱涼亭,與橋面廊屋相聯(lián),使洞橋遠(yuǎn)看如樓臺(tái),橋上楹聯(lián):“舟楫頻搖波底月,樓臺(tái)倒影水中天?!?/p>
洞橋的橋墩特別大,長(zhǎng)7米,寬3米,是寧波現(xiàn)存古橋中最大的橋墩。
直到上世紀(jì)七十年代,這里一直舟楫忙碌,兩旁居民靠水而居,恬淡閑適,恰如“望之如神仙居”,有詩云:“鞏固輿梁廣通過客,蒼茫煙水頻泛來船”。
【4 惠明橋】
公元832年,明州刺史于季友在惠明港開渠筑堰,同時(shí),鄮縣縣令王元瑋在小溪鎮(zhèn)修筑它山堰,公元833年建成,并從它山堰上游,向三江口,挖出了一條河,當(dāng)時(shí)叫光溪河,現(xiàn)在叫南塘河,為三江口的淡水供應(yīng)及航運(yùn)起到了重要作用。
當(dāng)時(shí)在惠明港與南塘河匯合處,建成了惠明橋,惠明橋?yàn)檎銝|現(xiàn)存最早的雙孔高拱橋。宋代楊蒙贊之:“湯湯其流,泛泛其舟,以溉以濯,以酌以游”。
惠明橋幾經(jīng)傾廢,明正統(tǒng)五年,即公元1440年重修,那一年,明朝開始在北京建都。
惠明橋橋頭有“重建惠明橋記”石碑:“自惠明港入仲夏港,支流衍迤,灌溉七鄉(xiāng),通入西門,潴為月湖。一從南塘河經(jīng)烏金碶,通入南門,潴為日湖,異時(shí)二水通行,郡城內(nèi)外溉禾稼,通舟楫,農(nóng)作旅行悉賴以安?!?/p>
惠明橋現(xiàn)存之橋重建于清同治七年,即1868年。雙孔石拱橋,兩孔之間鐫有伸出的龍首,橋額書“惠明橋”。
龍頭下有對(duì)聯(lián),南面:“惠澤周流交注雙湖日月,明山綿亙遠(yuǎn)通三郡輪蹄?!睂?duì)聯(lián)的第一字連起來就是橋名“惠明橋”。
北面對(duì)聯(lián):“仍舊址建新梁七鄉(xiāng)引籟,導(dǎo)行春通仲夏兩派匯流”,惠明橋曾經(jīng)作為水陸交通樞紐的重要作用可見一斑。
【5 百梁橋】
南塘河上游的樟溪,流經(jīng)鄞江鎮(zhèn),經(jīng)它山堰工程分流后,從它山的江渚上一分為二。
北側(cè)的叫南塘河,南側(cè)晴江直流而下,與清源溪相匯,稱鄞江,也叫蕙江,穿過洞橋鎮(zhèn),流經(jīng)喇叭口,匯入奉化江。
打開地圖,鄞江和南塘河就像兩條藍(lán)絲帶,穿過平原,奔江入海。
鄞江流經(jīng)洞橋鎮(zhèn),有座橫跨鄞江的著名的廊橋,名叫百梁橋。
百梁橋、洞橋、惠明橋,稱為洞橋鎮(zhèn)三古橋
百梁橋由當(dāng)朱家太公朱文偉及其子朱用謐,出資建造,建成于宋神宗趙頊元豐元年,即公元1078年。
寧波市中心始建于1084年的月湖橋,還有海曙區(qū)橫街鎮(zhèn)始建于1068年的武陵橋,都是在宋神宗當(dāng)政期間建成。
百梁橋長(zhǎng)達(dá)百米,6墩7孔,每個(gè)橋孔中鋪架大木14根為梁,中間橋孔用16根木梁,合成百梁,故橋名“百梁橋”。
百梁橋是浙江省內(nèi)幸存的最長(zhǎng)石礅木梁古廊橋,氣勢(shì)宏偉,結(jié)構(gòu)完整,歷史悠久,被稱為“浙東第一廊橋”,是研究古代橋梁的難得實(shí)例。
公元1127年3月,北宋徽欽二宗(趙佶和趙桓)被金人掠去,北宋傾亡,史稱靖康之恥?;兆诘诰抛?,欽宗之弟康王趙構(gòu)(宋高宗)在建康(今南京)開啟了南宋時(shí)代。
南宋王朝繼續(xù)受到金兵侵犯,南宋建炎三年,即1129年,金軍直驅(qū)南下,宋高宗逃經(jīng)寧波,百梁橋被金兵損毀。
十八年后,即1145年,這座廊橋仍由朱氏后裔朱世則兄弟和村民按原樣重建,創(chuàng)造了祖孫三代建廊橋的佳話。
百梁橋后來在元代至正二十四年(公元1365年),明代成化八年(公元1472年)兩次重建。清代嘉慶、咸豐和光緒年間多次修護(hù)。
南面橋頭西側(cè)有清嘉慶7年《重修光溪百梁橋記》碑、光緒14年《光溪專德會(huì)記》碑、光緒22年《章家碶記》碑,由此可知,現(xiàn)存之橋,最近的一次修護(hù),是光緒22年,即1896年。
百梁橋一直被譽(yù)為“鄞奉通途”,在鄞江下游元貞水泥橋架通后,百梁橋的通行功能下降,但是作為浙江省文物保護(hù)點(diǎn),成為了一道永遠(yuǎn)的記憶。
在橋上可西眺四明群峰,東望江河阡陌,明代詩人沈明臣有詩贊之:“青天回首歸何處,落日千峰興不孤?!?/p>
【6 五港橋】
與洞橋鎮(zhèn)相鄰的古林鎮(zhèn),老街西端有座古橋,名叫五港橋,可以一并欣賞。
五港橋始建于明天順八年(1464),嘉靖十五年(1536)重修,并更名為“資善橋”,同治八年(1869)再修時(shí),復(fù)名“五港”。
五港橋所的處地理位置特殊,兩條河流呈十字形交叉,南側(cè)又向東分出一條河流,因此呈現(xiàn)了五河匯聚之貌,故名“五港橋”。
五港橋有三孔,所以當(dāng)?shù)厝擞址Q之為“三眼橋”。
中孔上方刻有橋額“五港橋”,落款“同治八年里人重修”。并鐫有橋聯(lián):
洞筑三環(huán)月印圓,
河分五港源流條。
河心倒映開金鏡,
水面橫飛落彩虹。
橋欄四端各置石雕坐獅一具,體態(tài)龐大,雕工精湛,造型別致,憨態(tài)可掬。
更有意思有是,橋上兩邊橋欄石條,被巧妙地鑿成了座椅形,可供靜坐休息,如此人性化的設(shè)計(jì),所見古橋中,僅此一例。
人類前行的步伐,艱辛而滄桑,古今多少事,盡付古橋中。
建筑是世界的年鑒,當(dāng)歌曲和傳說已經(jīng)緘默的時(shí)候,而她,還在說話。
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