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2000年前，甘肅等河西走廊地區(qū)將漢武帝納入版圖，為了更有效的管理和聯(lián)系，正式設(shè)置了驛站?！端姆健氛f這是漢朝一行400里的郵件。

• 甘肅敦煌懸泉置遺址

• 甘肅敦煌懸泉置遺址發(fā)現(xiàn)大量漢代竹簡

• 西漢麻紙將中國造紙歷史向前推進(jìn)了上百年

90年代，甘肅敦煌懸泉置考古發(fā)掘出了大量漢代遺物，有漢哀帝時期的麻紙（公元前70年）、漢平帝時期的詔書（公元5年），還有1.5萬枚簡牘以及其他物品1.76萬件。是繼居延遺址以來考古成果最豐富的一次發(fā)現(xiàn)。1991年，被評選為中國十大考古發(fā)現(xiàn)之一。

（一）細(xì)君公主的嫁妝被河西走廊的土匪馬賊打劫，漢武帝痛下決心整改，建立驛傳制度

公元前126年，博望侯張騫回到了長安。漢武帝接見后，對西域心馳神往。為了表示對烏孫國的友好，將江都王劉建之女劉細(xì)君和親下嫁烏孫國國王。

細(xì)君公主帶著豐厚的嫁妝和100多名漢朝士兵出發(fā)，目標(biāo)烏孫國。當(dāng)她們一行人走到敦煌戈壁灘（今古董灘）的時候，遇到了當(dāng)?shù)赜忻鸟R賊，足足有300名體型彪悍埋伏殺出，嫁妝金銀財寶被搶。

漢武帝聽聞后，大怒。決心建立有官方背景的驛站，可以隨時得知西域消息，朝廷可以快捷的做出反應(yīng)。

• 五里設(shè)郵，十里設(shè)亭，三十里設(shè)驛（置）。

《后漢書·西域傳》“西漢河西驛置，列郵置于要害之路，馳命走驛，不絕于時月?！?/p>

《傳置道里薄》記錄了武威郡到敦煌郡14個置之間的里程。信件如果不能及時傳達(dá)，按照漢朝驛傳制度規(guī)定，半日不到笞刑五十。一天不到罰款二兩（相當(dāng)于驛使近三個月工資）。遺失包裹責(zé)任更大。包裹信件的保密方面有封泥、印章、封檢，只要查看是否有損就能看出是否被人動過。這些情況統(tǒng)統(tǒng)都會被驛站登記造冊，也就是說如果有問題的話，漢朝追責(zé)會層層檢查究竟哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。制度十分嚴(yán)格。

• 西漢磚畫——沒有畫嘴巴的郵遞員

傳遞信件也會根據(jù)發(fā)信人的官職高低、任務(wù)輕重、時間急緩分為不同級別，不同的速度傳遞。如果是緊急信件，會派遣最好的驛使和驛馬，日夜兼程，馬換人不換，日行四百里。

（二）《于闐王行道簡》出土，揭示了懸泉置的驛站功能

漢宣帝時期，于闐國國王（和田縣縣長）帶領(lǐng)1006人穿越沙漠，帶著西域的美酒皮毛等貨物，目標(biāo)長安，途徑懸泉置修整一晚。懸泉置騰空客房，提供美酒牛羊肉給使團(tuán)充饑解渴。

懸泉置的書辦小吏等使團(tuán)離開后，記錄下了使團(tuán)在懸泉置的接待活動，作為政府工作備案以待查詢。詳細(xì)記錄了接待人數(shù)、吃食數(shù)量、損壞的300個杯子等細(xì)節(jié)都如實(shí)的記錄下來。

（三）《四時月令詔條》的墻壁題記，是中國最早的環(huán)境保護(hù)法

• 西漢《四時月令詔條》

懸泉置遺址東北角的墻壁上，全長222cm，寬48cm，黑框紅線勾勒，共101行，是漢朝的政令詔書。

應(yīng)該類似于現(xiàn)在政府部門的通告欄，希望過往商旅人員遵守大漢朝的律令，可見，懸泉置作為漢朝官方設(shè)置的驛站，對于絲綢之路上的來往行人，有著極其重要的區(qū)位優(yōu)勢。

（四）懸泉置是漢朝外交事務(wù)的中轉(zhuǎn)站，信息傳遞功能十分強(qiáng)大

公元前101年，漢武帝將西漢楚王劉戊（wu）孫女解憂公主和親烏孫國（伊犁河流域）國王。中烏兩國關(guān)系友好發(fā)展。

公元前74年，匈奴為了打破僵局，破壞中烏雙方關(guān)系，突襲烏孫國，企圖脅迫烏孫國臣服匈奴，交出解憂公主。

解憂公主為了解救弱小的烏孫國，保持中烏友好，寫了求救信。中烏首都距離4450公里，商旅行走一般要一年半才能到達(dá)長安。

• 西漢支奴使——飛奔的驛使

但是，漢朝的官方郵遞信息傳遞功能十分強(qiáng)大，二十多天解憂公主的求救信就到達(dá)漢宣帝的桌案上。漢宣帝果斷下令，派遣熟悉西域事務(wù)的長羅侯?；鄢霭l(fā)處理烏孫國危局。

公元前72年，懸泉置收到消息（赤白囊），漢朝軍事外交官?；蹠緩綉胰?，需要提前安排迎接事務(wù)。

（五）懸泉置地處沙漠戈壁灘，沙塵暴頻頻光顧，驛站生存不易，屯田移民令頒布

據(jù)漢簡的信息反映，敦煌地區(qū)在漢朝時期就沙塵暴頻頻發(fā)生，狂風(fēng)卷著黃沙，遮天蔽日，驛馬都會受驚，驛使的人身安全得不到保障。

懸泉置常駐人口400余人，官府公務(wù)員就有82人，常備馬匹120匹左右，常備車輛50余輛。日接待能力最多千余人。

《漢書·西域傳》“公元前89年，漢朝廷議關(guān)于河西走廊的物流損耗嚴(yán)重，戍邊將士和公務(wù)員生活困難。大司馬桑弘羊建議，移民實(shí)邊，屯田興邊。漢武帝采納了這個建議?！?/p>

• 漢代二牛犁田圖

• 河西走廊移民春播磚畫

• 西漢屯田河西走廊

漢朝有八次大規(guī)模屯田行動，最多的一次遷移18萬內(nèi)地百姓安置到了甘肅酒泉張掖等地，開展農(nóng)耕屯田，稅糧供應(yīng)驛站正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（六）宋新社追評：

漢朝懸泉置等官方驛傳的設(shè)置，極大地加強(qiáng)了中央政府對西域和河西走廊的控制管轄，加強(qiáng)了中西文化的交流溝通，也極大地促進(jìn)絲綢之路的暢通和發(fā)展，是漢朝在中國郵遞歷史上的一大發(fā)明創(chuàng)造。

2014年，懸泉置遺址成功列入世界遺產(chǎn)名錄，也是中哈吉三國聯(lián)合申遺的“絲綢之路”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

西部大開發(fā)和一帶一路的大背景下，開發(fā)推廣懸泉置遺址是敦煌地區(qū)的一大亮點(diǎn)。

也是為了讓更多人了解中國古代的驛傳制度和郵遞業(yè)發(fā)展歷史，即使跨越兩千年的時光，我們?nèi)匀粸楣湃说闹腔蹞艄?jié)贊嘆，站在懸泉置遺址上，我們仿佛能看到大漢的赫赫軍威和商旅西來的駝鈴聲，那是我們中國的昔日榮光。

所以，我們現(xiàn)在要努力奮斗，為中華之崛起而拼搏，希望早日實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。#宋新社#

（文/編輯公子權(quán)）

（圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）