自2019年初實(shí)施道路停車(chē)改革以來(lái)，北京已經(jīng)獲得了7.7萬(wàn)個(gè)道路停車(chē)位，停車(chē)改革將在今年推進(jìn)到包括胡同在內(nèi)的季度和等級(jí)以下的道路上。

記者從市交通委獲悉，今年年內(nèi)，市民在道路電子車(chē)位停車(chē)時(shí)有望刷ETC實(shí)現(xiàn)“無(wú)感支付”，同時(shí)上半年計(jì)劃推出停車(chē)欠費(fèi)處罰網(wǎng)上交罰款服務(wù)。在無(wú)障礙出行服務(wù)方面，本市7.7萬(wàn)個(gè)道路車(chē)位已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)殘疾人車(chē)輛免收停車(chē)費(fèi)。

胡同車(chē)位陸續(xù)納入電子收費(fèi)范疇

停車(chē)入位自動(dòng)計(jì)費(fèi)，線上繳費(fèi)，取消人工收費(fèi)，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)……隨著道路停車(chē)改革的推進(jìn)，不少市民發(fā)現(xiàn)，過(guò)去“一位難求”的路段更容易找到車(chē)位了。截至目前，全市16個(gè)區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的800多條道路、7.7萬(wàn)個(gè)車(chē)位納入停車(chē)改革，實(shí)行電子收費(fèi)。“停車(chē)改革逐步由主要大街的主、次干路向支路及等級(jí)以下道路推進(jìn)，情況越來(lái)越復(fù)雜，難度不斷增加?！笔薪煌ㄎo態(tài)交通管理處處長(zhǎng)趙震介紹。

胡同車(chē)位想實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)，難在空間有限、不具備計(jì)費(fèi)設(shè)備安裝條件。對(duì)此，本市多個(gè)城區(qū)正在推廣移動(dòng)視頻計(jì)費(fèi)。記者在復(fù)興門(mén)北順城街看到，穿著制服的停車(chē)管理員騎著一輛后座裝載了視頻計(jì)費(fèi)設(shè)備的電動(dòng)車(chē)，正在勻速駛過(guò)?！懊?5分鐘騎一圈，設(shè)備自動(dòng)對(duì)停放車(chē)輛進(jìn)行信息采集?！边@位管理員告訴記者，設(shè)備上高矮不同的攝像頭可對(duì)大車(chē)、小車(chē)完成車(chē)牌識(shí)別，天線設(shè)備對(duì)應(yīng)車(chē)位上的電子標(biāo)簽完成泊位坐標(biāo)采集。移動(dòng)視頻同其他設(shè)備一樣，只用于計(jì)算停車(chē)時(shí)長(zhǎng)，停車(chē)人依然需使用“北京交通”APP完成停車(chē)訂單的查詢、繳費(fèi)、開(kāi)具發(fā)票等。

“經(jīng)過(guò)比對(duì)，移動(dòng)視頻具有靈活機(jī)動(dòng)、準(zhǔn)備周期短、成本低廉、不受樹(shù)木遮擋等優(yōu)勢(shì)，適宜在支路及其等級(jí)以下道路推廣?！蔽鞒菂^(qū)交通委停車(chē)管理中心吳瑋頔介紹，2021年以來(lái)，西城區(qū)已在前門(mén)西大街、長(zhǎng)椿街、六鋪炕二巷等7條道路、503個(gè)車(chē)位采用移動(dòng)視頻設(shè)備，累計(jì)服務(wù)車(chē)次4萬(wàn)余次，目前運(yùn)行平穩(wěn)有序。下一步，隨著道路停車(chē)改革不斷推進(jìn)，移動(dòng)視頻將會(huì)覆蓋更多車(chē)位。

7.7萬(wàn)個(gè)道路車(chē)位免費(fèi)服務(wù)殘疾人

自2019年實(shí)施道路停車(chē)改革以來(lái)，電子收費(fèi)車(chē)位累計(jì)服務(wù)車(chē)次1.39億次，累計(jì)服務(wù)車(chē)輛756萬(wàn)輛?！氨本┙煌ā盇PP累計(jì)下載量達(dá)到765萬(wàn)次，注冊(cè)用戶526萬(wàn)人，綁定車(chē)牌316萬(wàn)輛，日活用戶17.6萬(wàn)。根據(jù)市民意見(jiàn)和建議，“北京交通”APP進(jìn)行多次功能優(yōu)化，包括增加微信、支付寶快捷登錄；繼續(xù)優(yōu)化車(chē)牌綁定效率，京牌車(chē)輛綁定時(shí)間從3小時(shí)縮短至1小時(shí)內(nèi)。同時(shí)，考慮到部分人群手機(jī)操作不便，市交通委擴(kuò)展銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)線下繳費(fèi)渠道，并改進(jìn)了批量繳費(fèi)和企業(yè)繳費(fèi)功能。

無(wú)障礙出行服務(wù)方面，電子車(chē)位也有溫情。趙震介紹，針對(duì)殘疾人車(chē)輛，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，市交通委同殘聯(lián)、交管部門(mén)密切配合，通過(guò)技術(shù)手段嚴(yán)格落實(shí)了對(duì)殘疾人車(chē)輛道路停車(chē)免收停車(chē)費(fèi)。目前，全市7.7萬(wàn)個(gè)道路車(chē)位實(shí)現(xiàn)免費(fèi)服務(wù)殘疾人。對(duì)于無(wú)人值守的路外停車(chē)場(chǎng)，相關(guān)部門(mén)也正在積極協(xié)調(diào)，將殘疾人車(chē)輛信息納入管理系統(tǒng)。

停車(chē)欠費(fèi)罰款上半年有望線上交

道路停車(chē)?yán)U費(fèi)期限為30天，停車(chē)人在駛離車(chē)位后可以靈活支付停車(chē)費(fèi)。為避免停車(chē)人忘記繳費(fèi)，各區(qū)管理部門(mén)會(huì)在停車(chē)后，第5天和第25天兩次向未繳費(fèi)停車(chē)人發(fā)送繳費(fèi)提示短信。截至目前，全市已累計(jì)發(fā)送近5000萬(wàn)條提示短信。交通部門(mén)提示車(chē)主，為及時(shí)獲取停車(chē)提醒信息，請(qǐng)下載“北京交通”APP，并綁定車(chē)牌號(hào)碼，或者及時(shí)到交管部門(mén)更正車(chē)輛登記的聯(lián)系手機(jī)號(hào)碼。

今年年內(nèi)，安裝了ETC的車(chē)輛在電子收費(fèi)車(chē)位停車(chē)時(shí)，有望實(shí)現(xiàn)“無(wú)感支付”，不必再等著管理部門(mén)“催繳”了。趙震告訴記者，目前正在對(duì)兩套系統(tǒng)進(jìn)行平臺(tái)對(duì)接和客戶端功能完善，道路停車(chē)刷ETC繳費(fèi)服務(wù)有望年內(nèi)上線。同時(shí)，如果真的在規(guī)定期限內(nèi)忘記繳費(fèi)產(chǎn)生罰款，市民以后繳納罰款也不必非跑現(xiàn)場(chǎng)了。今年上半年，“北京交通”APP道路停車(chē)服務(wù)計(jì)劃推出停車(chē)欠費(fèi)線上交罰款功能，目前基本功能已經(jīng)完成開(kāi)發(fā)，正在與業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)整優(yōu)化。

抱著僥幸心理，躲著電子收費(fèi)車(chē)位違停的車(chē)主也要小心了，高處的停車(chē)計(jì)費(fèi)設(shè)備將陸續(xù)增加新本領(lǐng)，完成違法停車(chē)抓拍“賦能”。趙震介紹，在昌平、東城已經(jīng)完成計(jì)費(fèi)設(shè)備“賦能”的基礎(chǔ)上，今年全市7.7萬(wàn)個(gè)道路車(chē)位的計(jì)費(fèi)設(shè)備，將有50%增加違法停車(chē)抓拍功能，目前各區(qū)正在與交管部門(mén)進(jìn)行系統(tǒng)對(duì)接。記者從西城區(qū)交通委獲悉，通過(guò)增加監(jiān)控設(shè)備，目前金融街地區(qū)停車(chē)計(jì)費(fèi)設(shè)備已經(jīng)全部可以抓拍違停。

全市2.8萬(wàn)個(gè)車(chē)位實(shí)現(xiàn)錯(cuò)時(shí)共享

錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)，對(duì)于緩解居民停車(chē)難具有重要意義，也是本市近兩年停車(chē)工作重點(diǎn)。截至2020年底，全市已有330個(gè)停車(chē)場(chǎng)、2.8萬(wàn)個(gè)車(chē)位，對(duì)居民提供共享停車(chē)服務(wù)?！斑@些錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)場(chǎng)主要分布在車(chē)多位少、居住停車(chē)供需緊張的區(qū)域，通過(guò)政府幫忙找、居民自己找、企業(yè)主動(dòng)服務(wù)等多種方式，找到車(chē)位使用不飽滿的潛力空間，通過(guò)做好車(chē)位使用時(shí)間的銜接和安排，提高車(chē)位利用率。”趙震介紹。

比如，密云區(qū)34家企事業(yè)單位，已為1534輛車(chē)提供了錯(cuò)時(shí)共享車(chē)位，通過(guò)簽訂線上、線下停車(chē)協(xié)議，規(guī)范責(zé)任義務(wù)，避免發(fā)生惡意占位、到點(diǎn)不走等情況。東城南鑼鼓巷地區(qū)，在街道協(xié)調(diào)下，將片區(qū)南側(cè)一處較大規(guī)模停車(chē)場(chǎng)向周邊居民開(kāi)放，白天接待游客車(chē)輛，夜間供居住車(chē)輛使用，居民享受優(yōu)惠價(jià)格。海淀區(qū)政府加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，出臺(tái)《海淀區(qū)鼓勵(lì)社會(huì)力量增加停車(chē)設(shè)施供給資金獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，專門(mén)針對(duì)有償錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)，按車(chē)位提供補(bǔ)貼，調(diào)動(dòng)停車(chē)場(chǎng)積極性，也為居民爭(zhēng)取更優(yōu)惠的價(jià)格。

“我們也在研究加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，通過(guò)小區(qū)微信群、公眾號(hào)、小程序、手機(jī)APP等常用的線上宣傳方式，提高市民對(duì)有償錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)的知曉率。在停車(chē)場(chǎng)入口等明顯位置標(biāo)示“共享停車(chē)”，提高車(chē)位實(shí)際使用效率。”趙震告訴記者，今年城六區(qū)將挖掘更多錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)位，引導(dǎo)社會(huì)力量參與停車(chē)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，提高停車(chē)管理服務(wù)水平。

同時(shí)，試點(diǎn)開(kāi)展停車(chē)區(qū)域化治理，推出一批因地制宜、綜合施策解決停車(chē)問(wèn)題的典型案例，建設(shè)停車(chē)綜合治理示范區(qū)。在這些示范區(qū)，多個(gè)小區(qū)、社區(qū)周邊的路內(nèi)路外停車(chē)資源將得到統(tǒng)籌，通過(guò)高效管理提高車(chē)位利用率。

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