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2019停車位新規(guī)專題之關(guān)于桂林“車位確權(quán)”有新消息了,還在糾結(jié)買不買車位?

隨著桂林私家車數(shù)量的迅速增加,桂林人一直迫切希望辦理停車位(倉庫)房地產(chǎn)產(chǎn)權(quán)登記。

日前,《桂林市城市車位(庫)不動產(chǎn)登記辦法(試行)》(下文簡稱《辦法》)已由桂林市政府正式印發(fā)施行,針對備受關(guān)注的車位權(quán)屬問題,桂林有了重磅新規(guī)。

也意味著,今后桂林人購買的幾類車位將可以辦理所有權(quán)登記,引起了買房人和業(yè)主的高度關(guān)注。

關(guān)于桂林“車位確權(quán)”

具體辦理細則正在完善中

繼《桂林市城市車位(庫)不動產(chǎn)登記辦法(試行)》發(fā)布至今雖然已經(jīng)有一段時間,但桂林市不動產(chǎn)登記中心暫時還沒開放辦理柜臺、暫還未有相關(guān)辦理申請。

不少網(wǎng)友也給小編留言,關(guān)心和咨詢車位不動產(chǎn)到底該如何辦理登記。

近日,小編了解到,桂林市自然資源局目前正在制定具體的登記流程和細則,爭取早日推動該辦法落地實施。

對桂林人而言,自己的地下車位(庫)辦理不動產(chǎn)登記后,就可以像商品房一樣買賣、贈與、租賃、繼承甚至抵押等。

想必對于車位確權(quán)新規(guī),桂林買房人更為關(guān)心到底哪些車位能辦不動產(chǎn)登記,什么時候開始辦理,需要哪些材料等問題。

關(guān)于哪些車位能夠辦理不動產(chǎn)登記,已經(jīng)發(fā)布的《桂林市城市車位(庫)不動產(chǎn)登記辦法(試行)》中,已經(jīng)有了明確規(guī)定。

即桂林市城市規(guī)劃區(qū)國有土地范圍內(nèi)利用地下空間建設(shè)規(guī)劃的機動車車位(庫):含[地下車位、地下車庫以及乙類人防工程車位(庫),簡稱地下車位(庫)]、地上架空層規(guī)劃的機動車車位(簡稱首層架空層車位)。

據(jù)悉,近年來桂林的住宅小區(qū)人車分流已經(jīng)很普遍,因此車位基本建在地下,而早年建在地面首層架空層的車位也尚有一些。

還有關(guān)于如何辦理車位不動產(chǎn)登記的問題,新發(fā)布的《辦法》也有明確規(guī)定:

經(jīng)依法批準(zhǔn)建設(shè)、符合建設(shè)工程規(guī)劃許可證或者施工設(shè)計要求且已通過竣工驗收的地下車位(庫)或首層架空層車位,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向不動產(chǎn)登記機構(gòu)申請地下車位(庫)或首層架空層車位所有權(quán)首次登記。

這意味著,桂林人購買的車位要辦理不動產(chǎn)登記,車位所有權(quán)的首次登記應(yīng)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)。由開發(fā)公司先取得規(guī)劃、住建等部門相關(guān)規(guī)劃、驗收、備案、補交土地出讓金等手續(xù)后,到不動產(chǎn)登記中心申請辦理首次登記業(yè)務(wù),市民再進行轉(zhuǎn)移登記。

簡單地說,業(yè)主們辦理的是車位轉(zhuǎn)移登記,而能辦的前提是建設(shè)單位已完成車位所有權(quán)首次登記。

在首次登記完成后,桂林人購買車位要辦理不動產(chǎn)登記,就需要根據(jù)轉(zhuǎn)移登記準(zhǔn)備材料。

這些材料包括:登記申請書、申請人身份證明、經(jīng)備案的車位轉(zhuǎn)讓買賣合同、車位首次登記證明或者權(quán)屬證書以及完稅憑證。

《辦法》規(guī)定了登記申請書、申請人身份證明、經(jīng)備案的車位(庫)轉(zhuǎn)讓買賣合同、完稅憑證由申請主體提供,其余材料通過部門信息共享獲取,不動產(chǎn)登記機構(gòu)不得要求申請主體另行提供。

而不少業(yè)主也還有這樣的疑惑,如若在《桂林市城市車位(庫)不動產(chǎn)登記辦法(試行)》發(fā)布前就已經(jīng)購買了車位,該如何辦理不動產(chǎn)登記呢?

《辦法》明確在辦法施行前,經(jīng)依法批準(zhǔn)建設(shè)、符合建設(shè)工程規(guī)劃許可證或者施工設(shè)計要求且已通過竣工驗收的地下車位(庫),由現(xiàn)地下車位(庫)實際持有權(quán)利人補交土地出讓金。

經(jīng)有關(guān)部門審查確定后,自然資源部門應(yīng)當(dāng)與現(xiàn)地下車位(庫)實際持有權(quán)利人簽訂土地出讓合同補充協(xié)議或者劃撥決定書補充協(xié)議。

關(guān)于車位的出讓年限,根據(jù)規(guī)定,通俗地說,就是如果自己買的車位是住宅用地,那么對應(yīng)的出讓年限就是70年;如果是商業(yè)用地,那么對應(yīng)的車位出讓年限就是40年。

桂林樓盤車位貴不貴?

桂林市房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會的一份調(diào)研報告顯示,截至2019年末,五城區(qū)和臨桂區(qū)120個住宅小區(qū)已規(guī)劃、已建成和在售地下車位總數(shù)為182880個,其中五城區(qū)65241個,臨桂區(qū)117639個。已售出59050個,其中五城區(qū)26789個,臨桂區(qū)32261個。

隨著桂林人對車位需求的日漸增大,近些年樓盤的車位價格也逐漸水漲船高。

據(jù)小編了解,桂林樓盤的車位價格跨度比較大。

可以說,各區(qū)域范圍內(nèi)在售樓盤的車位價格基本是與所在區(qū)域地段成正比的。

拿主城區(qū)各區(qū)域來說,越是中心地段的樓盤,車位價格就越高。

如七星區(qū)的興進·漓江郡府,車位售價最高已達17萬元/個;伴山雅集車位也賣到14萬元/個;象山區(qū)彰泰·春天里車位價格為12萬元/個;秀峰區(qū)興進交投·江山樾車位價格也要8萬元/個左右。

但主城區(qū)范圍內(nèi)車位價格算得上友好的樓盤也還有的,如聯(lián)發(fā)·乾景御府車位現(xiàn)在3萬元/個起,翡翠·潮庭車位5萬元/個左右,漓江·大河坊車位在4萬元/個左右。

漓江大河坊車位實景圖

而相對于臨桂和靈川范圍內(nèi)的車位來說,售價就會便宜不少。

如臨桂聯(lián)發(fā)·悅溪府車位3萬元/個起,交投地產(chǎn)·瀾湖國際車位單價在3-8萬元/個之間,桂林恒大城車位價格6萬元/個左右;靈川片區(qū)綠濤·公園里車位價格4-6萬元/個不等,桂林富力城車位售價4萬元/個等。

桂林恒大城實景圖

當(dāng)然,桂林不少在售樓盤會經(jīng)常性推出“買房送車位”或者買房送車位抵扣券之類的優(yōu)惠政策,買房人在看房時可以多加留意。

租車位or買車位哪個更劃算?

對于剛需來說,買房已經(jīng)消耗了好幾個錢包,如若沒有買房送車位的優(yōu)惠,再花費好幾萬買個車位,也不是件容易的事。

買吧,手頭錢不夠?qū)捲?;租車位,又害怕租金上漲,且小區(qū)入住率高的話還不一定能租得到。

因此,桂林很多買房人會頭疼這個問題:買車位和租車位究竟哪個更劃算?

答案當(dāng)然是自己買車位是比較劃算的,也更為方便。

要知道,長期租車位面臨的問題是比較多的,如若小區(qū)車位緊張時,或許這個月能租的車位下個月就不是你的了。

不僅如此,還會面臨未來車位租金可能會上漲的問題,或者經(jīng)常面臨找車位、搶車位的緊迫感。

相對來說,買個車位,無論是停車還是開車出去都不用擔(dān)心車位被占,更不用擔(dān)心停車不規(guī)范影響自己的上班時間。

正常情況下,桂林樓盤的地下車位,早下手會相對后期便宜。

一些樓盤地下車位價格在銷售初期的優(yōu)惠力度都很大,價格也都較為“親民”。隨著樓盤銷售時間的推移和交房入住業(yè)主的增多,小區(qū)內(nèi)的地下車位需求會變大,價格自然也會水漲船高。

因此,桂林有買房計劃的人,早早攢上一筆購車位的錢,早下手能多省一筆錢。關(guān)鍵還可以選擇到大小合適、滿意的好位置。

當(dāng)然,按照慣例,桂林一些樓盤的地下車位在清盤時也會有優(yōu)惠,但好位置基本上都沒有了。

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