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關(guān)于人防區(qū)域車位我想說人防車位租售現(xiàn)狀解讀

在日常生活中,車位租售問題往往成為開發(fā)商和物業(yè)公司難以解決的問題,關(guān)于人防車位的租售各地開發(fā)商和物業(yè)公司做法更是千差萬別。 達(dá)到當(dāng)天最大量API KEY 超過次數(shù)限制

隨著人們法制和維權(quán)意識(shí)的增強(qiáng),有人對(duì)此產(chǎn)生了疑問,小區(qū)人防工程是小區(qū)的公建配套設(shè)施還是屬于開發(fā)商所有,是否可以作為地下停車場(chǎng),開發(fā)商是否可以自行劃定車位?如果將人防工程改建為地下停車場(chǎng),那么人防車位可否買賣,車位可否辦理產(chǎn)權(quán)登記,車位可否轉(zhuǎn)讓,車位的管理收益是否歸全體業(yè)主所有……同時(shí)這些問題也一直困擾著每個(gè)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)。

所謂人防車位,實(shí)際上是指城市新建住宅小區(qū)所建設(shè)的位于防空地下室中平時(shí)使用功能為停放車輛的防空地下室區(qū)間。這類車位開發(fā)商是沒有分戶產(chǎn)權(quán)的,只有使用權(quán)。如果遇到戰(zhàn)爭(zhēng)或者大型災(zāi)難,車位要無償提供給國(guó)家使用。

《物權(quán)法》第七十四條是對(duì)于普通車位的規(guī)范,而對(duì)于人防車位并沒有做出明確規(guī)定,實(shí)踐中圍繞人防車位的權(quán)屬存在不同的認(rèn)識(shí),司法實(shí)踐操作中也出現(xiàn)了各種不同的判例。一種觀點(diǎn)認(rèn)為,人防車位屬于國(guó)家所有,第二種觀點(diǎn)認(rèn)為,人防車位屬于開發(fā)商所有,人防地下車位是開發(fā)商投資建設(shè),屬于其建造的構(gòu)筑物或者附屬設(shè)施,開發(fā)商應(yīng)當(dāng)對(duì)此享有所有權(quán)。第三種觀點(diǎn)認(rèn)為,人防車位屬于全體業(yè)主所有,人防車位占用的土地屬業(yè)主共有的場(chǎng)地,該車位應(yīng)屬業(yè)主共有。

就江蘇省人防車位租售政策而言,《江蘇省實(shí)施》第十五條第四款規(guī)定:依法按照國(guó)家和省規(guī)定的比例結(jié)合城市新建民用建筑修建的防空地下室,任何單位和個(gè)人不得出售。另外,《江蘇省物業(yè)管理?xiàng)l例》 突出人民防空“戰(zhàn)時(shí)防空、平時(shí)服務(wù)”的功能,加強(qiáng)對(duì)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)人防工程建設(shè)和平時(shí)使用的管理,進(jìn)一步強(qiáng)化民防部門對(duì)人防工程建設(shè)使用的監(jiān)管職責(zé),特別強(qiáng)調(diào)了依法配建的人民防空工程平時(shí)用作停車位的,應(yīng)當(dāng)向全體業(yè)主開放,出租的租賃期限不得超過三年,不得將停車位出售、附贈(zèng)。

總而言之,人防項(xiàng)目具體建設(shè)情況不盡相同,如何防止車位買賣合同因違反法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定而無效,是我們應(yīng)當(dāng)思考的。

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