無論如何，不得不承認(rèn)，這家房地產(chǎn)企業(yè)在全國乃至全球的影響力！因為人家在把地產(chǎn)生意做到了國外，在東南亞一些國家都開發(fā)了大樓盤！還因為，至少在房產(chǎn)預(yù)售環(huán)節(jié)上，這家企業(yè)的樓盤可以在沒有達(dá)到規(guī)定的投資強度或建設(shè)進度的基礎(chǔ)上，就可以提前拿到預(yù)售許可，和過去“賣樓花”的行為沒有什么兩樣！
介于三、四線城市之間的衡陽，自從恒大、碧桂園、綠地等一批頂級地產(chǎn)商的進駐后，使衡陽市民的人居環(huán)境品質(zhì)有了顯著的改變和提升。這些龍頭地產(chǎn)商根植北、上、廣、珠等一、二線城市從事城建項目開發(fā)多年，相關(guān)的開發(fā)經(jīng)驗和實踐不是白白積累的！
有客官要問，既然你說碧桂園等公司和地產(chǎn)項目開發(fā)得這么好，為何你文章的標(biāo)題引導(dǎo)大家都不來買碧桂園的地下車位？我以為，一碼歸一碼！且聽我娓娓道來這不買碧桂園的地下車位的“十個理由”！
第十個理由：因為華耀碧桂園十里江灣觀瀾小區(qū)的業(yè)主正在組織維權(quán)，你可以選擇暫時不買、不長租或再觀望一下。相信這個理由一定讓你有所觸動！
第九個理由：從經(jīng)濟角度看，月租車位比買車位或長租車位更劃算。以均價8萬元可以長租或購買到一個地下車位為例。支付寶旗下某穩(wěn)健型基金的年理財利率為4.75%（不存在賠本、風(fēng)險低），將8萬元投入到該基金，那么一年下來的，其收益為3800元。而我們知道，衡陽華耀城碧桂園十里江灣觀瀾小區(qū)現(xiàn)在地下車位的月租只有260元（衡陽市區(qū)樓盤地下車位月租普通價格）左右每月。即便是300元每月，一年下來的車位租金也只有3600元。劃不劃算，一比較你就知道了！
第八個理由：把第九個理由理解透以后，你會發(fā)現(xiàn)，不管是10年、還是20年之后，這8萬元依然是你自己理財?shù)谋窘鸹蜚y行現(xiàn)金存款！??！而你擔(dān)心的車位月租金會不會漲價的問題，請你放一百個心。車位租金上調(diào)，必須經(jīng)過政府物價部門批準(zhǔn)，而且要組織業(yè)主代表聽證。另外大多數(shù)業(yè)主入駐后，會形成一個整體，中間還有小區(qū)業(yè)委會居中協(xié)調(diào)，收費價格也不能隨意浮動、大幅浮動。
第七個理由：全封閉小區(qū)的地下車位通常都是小區(qū)業(yè)主所有，業(yè)主享有最高優(yōu)先權(quán)，外面的車輛一般不會停進來。所以不存在以后會有非小區(qū)業(yè)主來擠占使用我們業(yè)主車位的緊張狀況。
第六個理由：現(xiàn)在政府要求新建小區(qū)的車位配比不低于1：1.2，相信華耀碧桂園十里江灣天匯、觀瀾、譽峰（這里特意不點嘉譽）以及衡中心、華新時代等各個小區(qū)的車位配比都不會低于1：1.2，甚至可能更高。1：1.2的意思是：一個小區(qū)的住房能以租或買的方式共享到1.2個車位。以當(dāng)下的中國家庭匡算，一個家庭一般只有一臺小車。所以大型樓盤的小區(qū)業(yè)主根本就不用擔(dān)心以后沒有地下車位可租可用。（當(dāng)然，如果車位配比沒有1：1的話，那還是存在停車?yán)щy?。?/p>
第五個理由：信息不對稱！地下車位和商品房不一樣，只要某個商品房樓盤的品質(zhì)好，有剛需的購房者趨之若鶩。而車位通常不是業(yè)主的硬需求！但置業(yè)顧問和地產(chǎn)商都會釋放出車位緊張的氛圍，鼓動你來購買，以便加快資金回籠！實際上，很多樓盤的地下車位對外銷售都不太理想。衡陽華耀碧桂園十里江灣觀瀾小區(qū)車位也是如此，所以才會有2020年春節(jié)的大降價大促銷。
第四個理由：我們知道，改革開放后國內(nèi)經(jīng)濟快速發(fā)展，居民錢袋子鼓起來，社會主要矛盾都發(fā)生了深刻變化，已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。中產(chǎn)階級越來越多，在同一城市擁有多套房產(chǎn)的業(yè)主越來越多。對每一個新建小區(qū)來說，炒房、囤房的依然不少，至少到第一個十年時，整個小區(qū)的入住率都難以達(dá)到100%，如果能達(dá)到80%的亮燈率，那么算是比較好的了！所以前10年以內(nèi)，車位會不會緊張我不說你都明白了！
第三個理由：按中國的發(fā)展速度，20年后，大多的新建小區(qū)都變成了老小區(qū)。一批人又開始撤離，去尋求更高品質(zhì)的改善性居住環(huán)境。本人就是這樣從衡陽另一個城區(qū)的一個小區(qū)（未人車分離），擇住到碧桂園十里江灣觀瀾小區(qū)（人車全分離），不過中間的時間跨度只有10年。
第二個理由：兩個字，（價格）貴了！一個地下車位，沒有產(chǎn)權(quán)登記，和過去封閉式的一樓車位完全是兩個概念，價格在8萬元以上，個人看法，感覺貴了，大型商品房樓盤的地下車位合理估值應(yīng)在5萬元左右！
第一個理由：看了上面的9個理由，9條分析后，你認(rèn)為還有必要再考慮長租或購買地下車位嗎？如果還不知道怎么考慮或選擇，請點擊 @衡陽華耀城碧桂園的所有業(yè)主：請不要購買無產(chǎn)權(quán)的人防工程地下車庫！ 回看鏈接，找到“三個呼吁”！
歡迎加微信29766450拍磚探討！人心齊，泰山移！當(dāng)然，寫下這篇文章后，已做好和某某園徹底死磕到底的勇氣和決心，并隨時做好與他們公司fawu交鋒的心理準(zhǔn)備，希望十里江灣各個樓盤項目的律師業(yè)主聲援參與！
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