緩解停車難！
?每個(gè)公共建筑配建停車場(chǎng)、新建公共停車場(chǎng)，安裝充電設(shè)施的停車位，不少于總車位的20%；
? 實(shí)行分類補(bǔ)貼，補(bǔ)貼對(duì)象為政府投資之外建設(shè)的公共停車設(shè)施，配建項(xiàng)目超配建部分且對(duì)外開(kāi)放的停車設(shè)施，并與政府智慧停車平臺(tái)對(duì)接；
?鼓勵(lì)個(gè)人、企業(yè)、單位等停車位資源錯(cuò)時(shí)共享使用；新建公共停車場(chǎng)配建的附屬商業(yè)面積原則上不超過(guò)20%......
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財(cái)政補(bǔ)貼支持
加強(qiáng)不同地段、類型停車場(chǎng)建設(shè)
長(zhǎng)沙已投用立體停車設(shè)施20處
便捷泊車讓惠于民
長(zhǎng)沙五一路附近的九如巷，位于最繁華的中心城區(qū)，周邊停車一位難求，然而在九如巷地下，一處地下立體停車場(chǎng)已經(jīng)建成，有效緩解了周邊的停車難題，且不會(huì)占用地面的面積。
根據(jù)政策，多層停車樓、地下停車場(chǎng)、P+R換乘停車場(chǎng)，可根據(jù)所處一類、二類、三類區(qū)域按照20000元、15000元、10000元標(biāo)準(zhǔn)，每泊位進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼，而垂直升降、平面移動(dòng)、巷道堆垛類機(jī)械式停車場(chǎng)可根據(jù)區(qū)域按照7000、5000、3000元每泊位標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼。此外，升降橫移以及其他機(jī)械式停車場(chǎng)以及普通平面停車設(shè)施均可獲得財(cái)政補(bǔ)貼。
其中一類區(qū)域?yàn)槎h(huán)線內(nèi)核心商圈、學(xué)校、醫(yī)院和居住集中區(qū)。二類區(qū)域?yàn)槎h(huán)線內(nèi)一類區(qū)域以外的其他區(qū)域以及二環(huán)至三環(huán)間的核心商圈、學(xué)校、醫(yī)院和居住集中區(qū)，城市其他區(qū)域則屬于三類區(qū)域。通過(guò)補(bǔ)貼將引導(dǎo)社會(huì)力量在中心城區(qū)、停車?yán)щy區(qū)域投資建設(shè)停車設(shè)施。
統(tǒng)計(jì)顯示，長(zhǎng)沙已經(jīng)建成投入使用的立體停車設(shè)施一共有20處。2018年，長(zhǎng)沙還將新建停車場(chǎng)100個(gè)，新增停車位2萬(wàn)個(gè)。
2
引入“智能共享”系統(tǒng)
加大地面停車場(chǎng)使用效率
“停車誘導(dǎo)系統(tǒng)”上線
實(shí)時(shí)顯示車位數(shù)量信息
長(zhǎng)沙望麓園街道緊鄰長(zhǎng)沙市一醫(yī)院和湖南中醫(yī)藥大學(xué)第二附屬醫(yī)院，前往就醫(yī)的社會(huì)車輛多，車位緊張問(wèn)題長(zhǎng)期存在。為破解這一難題，街道和長(zhǎng)沙交通集團(tuán)合作，開(kāi)發(fā)了長(zhǎng)沙首個(gè)智能共享停車系統(tǒng)，將地面開(kāi)放式停車場(chǎng)納入平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理，在每個(gè)車位上安裝智能車位鎖。
長(zhǎng)沙交通集團(tuán)介紹，該系統(tǒng)最方便之處還在于將車位錯(cuò)時(shí)共享，有私人車位的車主設(shè)置分享時(shí)間，在不停車的時(shí)間段將車位分享給他人使用，不僅方便他人，還可以享受停車費(fèi)分成，每個(gè)月最多可賺480元。目前，長(zhǎng)沙望麓園街道已經(jīng)有3000多個(gè)私人、公共停車位都將在閑置時(shí)段進(jìn)行出租共享。
而在長(zhǎng)沙五一廣場(chǎng)周邊，安裝了多個(gè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，在這些顯示屏上，能夠?qū)ξ逡簧倘?nèi)34個(gè)停車場(chǎng)的車位信息進(jìn)行圖示或文字的滾動(dòng)提示。
長(zhǎng)沙還將加強(qiáng)城市地下空間規(guī)劃，利用地下空間建設(shè)分層停車設(shè)施。其中，城市道路、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公園綠地的地下都將納入停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃中。目前長(zhǎng)沙已有長(zhǎng)鐵一中、長(zhǎng)沙市十五中學(xué)等學(xué)校地下空間啟動(dòng)地下停車設(shè)施建設(shè)。
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