定位微面的五菱榮光，雖然沒(méi)有五菱宏光的名氣和銷量大，但有著更實(shí)用的空間以及更親民的售價(jià)，依舊受到了不少創(chuàng)業(yè)者的喜愛(ài)。下面筆者就以售價(jià)5.65萬(wàn)元的2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版為例，也就是五菱榮光的高配車型，和大家聊聊這款創(chuàng)業(yè)致富好助手之稱的五菱榮光。

作為一款微面車型，外觀設(shè)計(jì)自然不是五菱榮光的拿手好戲。前臉?lè)矫?，整體基本延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的優(yōu)點(diǎn)就是在于辨識(shí)度高，當(dāng)然更多的是低端廉價(jià)。不過(guò)五菱榮光為了最大程度上擺脫廉價(jià)感，前中網(wǎng)內(nèi)部采用了蜂窩狀裝飾，成為了提升檔次的表現(xiàn)。所裝配的寬大大燈組合，采用鹵素光源，雖然考慮到5萬(wàn)多的價(jià)格可以接受，但對(duì)于經(jīng)常跑夜路或者跑長(zhǎng)途的創(chuàng)業(yè)老板來(lái)說(shuō)，多少有些不足。

因?yàn)槭羌娱L(zhǎng)版本，這款五菱宏光車身長(zhǎng)度達(dá)到了4490mm，車身軸距為3050mm。不可否認(rèn)，從前臉造型一樣，都缺少設(shè)計(jì)美感，而且看起來(lái)還比較別扭，但這類消費(fèi)者所追求的空間和實(shí)用性，則達(dá)到了很好滿足。175/70 R14C輪胎規(guī)格不太允許我們激烈駕駛，高速行駛穩(wěn)定性比較一般。

尾部方面，整體也是方正樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)對(duì)稱的豎型尾燈組合，鑲嵌在車牌框上側(cè)的黑色裝飾板，成為了唯一起到裝飾效果的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾部分，大面積硬塑料充斥其中，中控質(zhì)感也顯得十分廉價(jià)，而且中控布局也沒(méi)有采用新穎的設(shè)計(jì)，而是將實(shí)用進(jìn)行到底。空調(diào)出風(fēng)口下方分別是收音機(jī)和手動(dòng)空調(diào)控制區(qū)域，可以滿足日常的用車需求。塑料材質(zhì)的三輻式方向盤，實(shí)際握感并不好，如果對(duì)此比較在意的話，可以安裝一個(gè)方向盤套，提升一下手感。值得表?yè)P(yáng)的地方就是在于，五菱榮光前排裝配了電動(dòng)車窗，這也算是微面中比較高端的配置了。

配置方面，五菱榮光只能說(shuō)做到了返璞歸真。裝配了基本的ABS防抱死、制動(dòng)力分配和胎壓報(bào)警等，只不過(guò)缺少前排氣囊和車身穩(wěn)定控制，行駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)，很難保證車內(nèi)的駕乘者安全。

對(duì)于五菱榮光的乘坐空間，其表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。無(wú)論是第二排還是第三排，腿部和頭部都不會(huì)感覺(jué)到壓抑，并且后排裝配了獨(dú)立空調(diào)和出風(fēng)口，也使得這款五菱榮光后排坐人的時(shí)候，也能有一個(gè)相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境，不過(guò)后排缺少頭枕，織物材質(zhì)座椅包裹感差，乘坐舒適性就別要求太高了。如果對(duì)裝載容積有要求的朋友，還可以將后排座椅進(jìn)行拆卸，把它當(dāng)做一輛貨車來(lái)使用。

五菱榮光采用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為L(zhǎng)3C，匹配5速手動(dòng)變速箱。有著73kW的最大功率和135N·m的最大扭矩，雖然賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般，但因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋的緣故，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，只要油門離合控制的好，起步都不會(huì)感覺(jué)到肉。NEDC綜合油耗為6.9L/100km，這點(diǎn)也符合創(chuàng)業(yè)者的用車需求，添加92標(biāo)號(hào)汽油，同樣可以省下一筆不少的費(fèi)用。

懸架方面，前懸架使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用整體橋式非獨(dú)立懸架。作為微面慣用的懸架布局，好處就是在于成本低，后期維修保養(yǎng)便宜，以及有著更大的載重量。不過(guò)壞處就是減震過(guò)濾性差，幾乎沒(méi)有乘坐舒適性可言。

綜合來(lái)說(shuō)，結(jié)合五菱榮光的售價(jià)，其產(chǎn)品力表現(xiàn)還是可以的。并且出自五菱之手，有著較高的品牌知名度和認(rèn)可度，后期保值率也要比起其它品牌的微面更占優(yōu)勢(shì)，如果用車比較愛(ài)惜的情況下，即便是后期賣車，也不會(huì)賠太多。個(gè)人感覺(jué)，對(duì)于有拉貨需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)車預(yù)算保持在6萬(wàn)以內(nèi)的情況下，五菱榮光 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版還是很值得一看的。