微面車型多以拉人載物為主,其購買人群更加注重用車成本,那么五菱榮光 2021款 1.2L S 基本型 7座車型其油耗表現(xiàn)如何?車子的產(chǎn)品力是否可靠?我們一起來看看。
在外觀方面,上進氣格柵采用了雙幅式設計,雙U造型小巧耐看。下方則采用了黑色蜂窩狀格柵,前臉造型自然協(xié)調(diào)。
側面的腰線貫穿了整個車身,它與下方的弧線一起為側面增添了巧妙的層次感,增加了車身側面的活躍度。此外,在側窗控制方面,前、中側車窗為手搖式,最后一排采用負壓式開啟,車門拉手采用了黑色塑料材質(zhì),進一步降低了成本。
來到車尾,車子配備了高位剎車燈,車尾上部微微翹起,起到了擾流板的效果,也讓車尾看上去討巧了不少。
進入車內(nèi),在內(nèi)飾方面車子采用米色組合黑色的配色,儀表盤采用了雙圓形設計,并點綴了銀色包邊,油量和水溫信息可以顯示在上面。三輻式方向盤造型大方,造型比較飽滿,握感表現(xiàn)中規(guī)中矩。音響控制區(qū)較為簡單,支持收音機功能以及USB功能,此外旋鈕的阻尼感適中,旋鈕尺寸不大。
在車身尺寸方面,車子的長度為4135毫米,寬度為1625毫米,高度為1870毫米,軸距為2700毫米。身高180cm的體驗者坐進前排,把座椅調(diào)整至正常坐姿后,體驗者頭部空間剩余一拳四指,頭部空間表現(xiàn)不錯。
第二排座椅采用連排式設計,當體驗者來到第二排,頭部空間剩余兩拳,腿部空間剩余一拳三指,表現(xiàn)較為優(yōu)秀。
第三排座椅同樣為連排式設計,當體驗者來到第三排,頭部剩余空間有一拳三指,表現(xiàn)較好,腿部沒有余量,表現(xiàn)一般。
在動力方面,車子搭載1.2L 76馬力 L4發(fā)動機,匹配5擋手動變速箱,最大功率56kW,最大功率112kW,最高車速100km/h,NEDC綜合油耗6.9L/100km,油耗經(jīng)濟。
在動態(tài)感受方面,變速箱的行程適中,擋位也比較清晰,換擋表現(xiàn)較為順暢,并沒有生澀感。這臺1.2L發(fā)動機帶動整備質(zhì)量為1165kg的車身還是很輕松的,油門反應也比較靈敏。另外,離合器的結合點位置適中,即便是初次駕駛,也能很快掌握。此外,車子在中低速行駛時,方向盤比較穩(wěn),當時速超過80km/h后,會感覺車身稍微有點飄。
總的來看,車子官方指導價為4.11萬元,入手門檻不高,車子的亮點在于車子的空間,車內(nèi)的座椅采用2+2+3的布局,體驗者乘坐起來,頭部和腿部不壓抑,加上車子搭載的發(fā)動機,油耗經(jīng)濟,NEDC綜合油耗6.9L/100km,日常用車成本比較低,開銷不大,整體產(chǎn)品力表現(xiàn)尚可。
1.《【五菱榮光】詳解五菱榮光基本型7座,座椅布局2+2+3,配1.2L發(fā)動機,油耗經(jīng)濟》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網(wǎng)站無關,侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【五菱榮光】詳解五菱榮光基本型7座,座椅布局2+2+3,配1.2L發(fā)動機,油耗經(jīng)濟》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實,對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉載時請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/3316447.html