現(xiàn)在的地?cái)偨?jīng)濟(jì)真的是火了,甚至很多人都辭掉工作,專門從事這個行業(yè),而最近五菱就為了地?cái)偨?jīng)濟(jì)發(fā)布了款新車型,它就是被網(wǎng)友們稱為五菱榮光地?cái)偘娴奈辶鈽s光小卡翼開啟車型,指導(dǎo)價5萬座,這個價格買這車值不值呢?我們來分析一下:
車子長寬高尺寸為:4550mm,1605mm,2268mm,軸距為3050mm。
外觀方面,就是榮光小卡加上個貨箱的樣子,五菱的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),看著也比較熟悉和順眼。
像是鹵素大燈,黑色的保險杠,以及鋼制輪圈等細(xì)節(jié)配置,說明他就是輛干活的車,以后的維護(hù)費(fèi)用也肯定是夠低的。
車內(nèi)設(shè)計(jì)就還是榮光小卡的樣子,簡簡單單的黑色硬塑料,沒啥說的,有空調(diào),還有個收音機(jī),買這車的人這些就夠了,畢竟不是享受用的東西。
座椅使用的就是和榮光小卡一樣的織物材質(zhì)座椅,坐起來就那么回事,長時間坐比較容易累,不過也不是啥問題,乘坐空間沒啥說的,就能坐2個人,肯定是夠了。
貨箱的長寬高尺寸達(dá)到了2554mm,1492mm,1415mm,不要說一般的小吃玩具,就是摩托車也能拉了,我沒別的意思啊,哈哈,最有意思的,還是他的貨箱三個面都是可以打開的,實(shí)用性十分出色。
動力方面,這車和很多五菱車型一樣,都是使用的一臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)已經(jīng)服役好多年了,皮實(shí)耐用口碑不用多說,發(fā)動機(jī)最大馬力99匹,最大扭矩135牛米,參數(shù)是一般般,比現(xiàn)在一般常見的同排量發(fā)動機(jī)還差點(diǎn),好在搭配的手動變速箱,可以自己控制動力輸出,日常開起來,低扭沒那么好,需要多踩些油門,把轉(zhuǎn)速保持到2000轉(zhuǎn)以上,這時候倒是也沒啥問題了,也就是發(fā)動機(jī)和傳動軸的噪聲比較大,不過這不是問題,畢竟這車的價格和定位擺這里了。工信部油耗為6.6升,實(shí)測油耗會高一些,感興趣的可以和我們在評論區(qū)互動哦。
底盤方面,這車使用商用車常用的中置后驅(qū)的驅(qū)動形式,這樣的好處就是有利于重載時的驅(qū)動,缺點(diǎn)就是NVH會控制不好,懸架形式為前麥弗遜后鋼板彈簧,就是干活車的樣子,日常開起來,因?yàn)槭菃闻挪季?,其?shí)坐在前排也不會太難受,難受的肯定是后排,鋼板彈簧也比較硬,但是后排又不坐人,無所謂了。
最后總結(jié):這輛五菱宏光小卡翼開啟,就是純粹為了擺攤而研發(fā)出的新車型,完全照顧實(shí)用性,原廠就有大貨箱,空間也很大,三大件皮實(shí)耐用,對于專門做地?cái)傎I賣的消費(fèi)者來說,他除了省事,價格上也比較有誠意,還是挺值得選擇的,
1.《五菱榮光“擺攤版”來了,車長4米5,原廠帶貨箱,5萬多值不值?》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《五菱榮光“擺攤版”來了,車長4米5,原廠帶貨箱,5萬多值不值?》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/3304624.html