奧迪A8現(xiàn)在是中國(guó)奧迪的頂級(jí)汽車。但是奧迪A8一個(gè)月在中國(guó)的銷量可以說(shuō)是奧迪A6的零點(diǎn)，但月銷量只有一千臺(tái)。

大家慢慢在馬路上，已經(jīng)看不到那個(gè)威武雄壯的奧迪A8了，當(dāng)初看到奧迪A8，w12標(biāo)，都會(huì)感覺(jué)肅然起敬，但今天奧迪A8在中國(guó)街頭越來(lái)越少。

那奧迪A8為什么會(huì)失敗呢？根本的原因在于它定位的失敗。

第一 外觀設(shè)計(jì)失敗

奧迪a8，可以理解成是奧迪a6的加長(zhǎng)版本。從兩臺(tái)車的外觀上來(lái)看都是大嘴，都是同樣一個(gè)車尾。兩個(gè)車，一般人真的有時(shí)候很難區(qū)別開(kāi)來(lái)，除了極少數(shù)的真正汽車粉絲，會(huì)仔細(xì)的去研究汽車到底長(zhǎng)什么樣，對(duì)于大部分普通人來(lái)說(shuō)，奧迪A8和奧迪a6的外觀是一模一樣的，只是覺(jué)得奧迪a8更大一圈而已，肥了一點(diǎn)而已，車標(biāo)也是四個(gè)圈，只有后尾上有小小的a8的字樣，所以差不多同樣的兩臺(tái)車，奧迪A6的起售價(jià)只有30多萬(wàn)，而奧迪A8的即便優(yōu)惠以后，起售價(jià)也要達(dá)到60多萬(wàn)，那為什么要買一個(gè)貴40萬(wàn)的車呢？

奧迪A6L

奧迪A8L

第二 品牌定位模糊

其實(shí)奧迪A8，名字不應(yīng)該叫奧迪A8，他應(yīng)該另外起個(gè)名字，比如像蔚來(lái)es 8和蔚來(lái)ET 7，他是兩個(gè)序號(hào)，奧迪a8，會(huì)讓人感覺(jué)是奧迪A6的哥哥，而奧迪A8也沒(méi)有特別強(qiáng)的品牌推廣和氣氛渲染，沒(méi)有獨(dú)特的造型，加上沒(méi)有獨(dú)特的品牌定位宣傳和名字，讓消費(fèi)者感覺(jué)到感覺(jué)不到奧迪A8這款車的存在，奧迪A8，真正應(yīng)該扮演的是大哥的角色，但是他沒(méi)有大哥的襯托，沒(méi)有在大量的豪華酒店以及游艇出沒(méi)，大哥都不用奧迪A8，那他還有什么地位呢？

第三 內(nèi)飾設(shè)計(jì)失敗

這一代的奧迪都采用了科技豪華智能座艙，說(shuō)白了就是屏幕多，奧迪A8和奧迪A6沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，屏幕最大的問(wèn)題是智能化確實(shí)好，但反過(guò)來(lái)說(shuō)，他沒(méi)法區(qū)分設(shè)計(jì)的品質(zhì)，屏幕怎么能有區(qū)別呢？以前的汽車更多的是依賴于，豪華的真皮，高檔的木材等，它的品質(zhì)以及頂尖設(shè)計(jì)，但是坐進(jìn)奧迪A8的車內(nèi)，跟奧迪A6是沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，這真是差評(píng)，奔馳s車內(nèi)是珠光寶氣。

奧迪A6內(nèi)飾

奧迪A8內(nèi)飾圖

第四 動(dòng)力設(shè)計(jì)失敗

現(xiàn)在奧迪的EA 8882.0t的動(dòng)力可以說(shuō)是爐火純青，加上奧迪的變速箱，加速也可以做到五六秒，而奧迪A8的3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)比奧迪A6的2.0t4缸好很多，但是大部分消費(fèi)者在市區(qū)，他需要的是平順省油，安靜，無(wú)所謂80到160的加速感，奧迪A8一度還出過(guò)2.0t4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是一大敗筆，拉低了他的檔次，所以如果兩個(gè)同為2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)外形和內(nèi)飾都差不多的車，消費(fèi)者更不愿意為奧迪A8多花40萬(wàn)。

第五 服務(wù)沒(méi)有尊貴感

奧迪A8的車主，和奧迪A6的車主，在服務(wù)上是沒(méi)有任何區(qū)別的，都是奧迪的四s店在服務(wù)，如果說(shuō)真正作為豪華車主的話，其實(shí)可以打造一些差異化的服務(wù)，但是奧迪有做到。比如我舉一個(gè)例子，如果對(duì)于買了奧迪A8的車主，飛行到全球的任何一個(gè)城市，他可以選擇，同樣的一輛奧迪A8為他代步，當(dāng)他的奧迪A8維修和保養(yǎng)的時(shí)候，有另外一臺(tái)奧迪A8為他代步，這些，奧迪都沒(méi)有做到，所以，這兩臺(tái)車的本質(zhì)在服務(wù)上沒(méi)有任何差異。

第六 結(jié)論和建議

所以?shī)W迪a8在品牌的塑造上沒(méi)有做到位，在產(chǎn)品的差異化上，和奧迪a6的差異化沒(méi)有做到位，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，和奧迪a6沒(méi)有差異，在車主的服務(wù)上，也沒(méi)有和奧迪a6有差距。那么奧迪a8變成了一朵綠葉，去陪襯奧迪a6這朵紅花，最后變成了奧迪a6一個(gè)月銷量15000臺(tái)，奧迪a8可能達(dá)不到1000臺(tái)。

非常懷念當(dāng)初奧迪A8w12的威武霸氣的年代，那個(gè)時(shí)候奧迪a4奧迪a6和奧迪a8分別有自己的外觀設(shè)計(jì)，但今天套娃的年代，我們看到的是小香腸，中香腸和大香腸，所有的香腸長(zhǎng)的都一樣，所有的房間里面裝修一樣，這是一個(gè)工業(yè)化時(shí)代的悲哀，這也是一個(gè)偷懶的汽車工業(yè)的年代，也是一個(gè)讓消費(fèi)者沮喪的年代，在無(wú)盡的滿足了所謂的性價(jià)比的時(shí)候，缺失了真正的好產(chǎn)品。

期待奧迪A8重新復(fù)興，王者回歸。