目前，如果60-80萬消費(fèi)者想選擇一輛大型豪華SUV，一定繞不開的是BBA這三個(gè)品牌，這三個(gè)豪華品牌也為了開發(fā)自己的車型付出了更多的努力，所以很多人遇到了困難。都是好車，哪個(gè)適合我？這句話會(huì)帶你分析。

全新寶馬X5

國(guó)產(chǎn)后性價(jià)比高，大氣舒適操控好

指導(dǎo)價(jià)：60.5萬-77.5萬元

就在前天（3月31日），寶馬發(fā)布了旗下國(guó)產(chǎn)版全新X5，國(guó)產(chǎn)后的X5不僅價(jià)格降低了10萬元左右，還把軸距拉長(zhǎng)了，從之前的2975mm增加到了3105mm，后排乘客的空間得到了更好地保障。新車一經(jīng)發(fā)布，反響特別強(qiáng)烈，甚至一度沖上了微博熱搜，下面我們來細(xì)數(shù)一下它的特點(diǎn)。

首先是外觀方面，全新寶馬X5沿用了進(jìn)口版車型的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)上用上了更多的鍍鉻飾條，顯得更加經(jīng)典和亮眼。同時(shí)，因?yàn)檐嚿砗洼S距參數(shù)都加長(zhǎng)了，新車看上去也更大氣了，符合大眾審美。

內(nèi)飾整體也變化不大，但在細(xì)節(jié)方面能看出是下了功夫的。方向盤上塑料感較強(qiáng)的按鍵被換成了金屬材質(zhì)，雙12.3英寸儀表和顯示屏中加入了咱們使用比較順手的天貓精靈、QQ音樂等應(yīng)用，而且之前的進(jìn)口X5只有頂配才有手機(jī)無線充電功能，國(guó)產(chǎn)后變成了全系標(biāo)配。

無線充電板后側(cè)的璀璨水晶樣式的“雞腿檔把”也十分有質(zhì)感，細(xì)節(jié)上面非常貼合國(guó)人的使用習(xí)慣。

值得一提的是，為迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)乘坐的高品質(zhì)需求，寶馬特意將真皮換成了更加細(xì)膩軟和的Sensafin皮質(zhì)，同時(shí)將座椅靠背和腿托部位都做了加厚處理，后排腿部空間更是達(dá)到了幾乎三拳，這種舒適體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)對(duì)于其他兩臺(tái)車而言幾乎是碾壓性的。

在動(dòng)力方面，全新X5的30Li和40Li分別搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力分別為245匹和333匹，動(dòng)力與其他兩臺(tái)車相差不大，但操控可能略勝一籌。

梅賽德斯-奔馳 GLE

豪華質(zhì)感強(qiáng)，保值率較高

指導(dǎo)價(jià)：69.98萬-87.06萬元

其實(shí)GLE的前身就是之前的奔馳M級(jí)，多年前就憑借自身優(yōu)秀的豪華屬性在市場(chǎng)上混的風(fēng)生水起，這么多年過去了，GLE也用上了奔馳當(dāng)家的各項(xiàng)技術(shù)。

外觀上看起來十分豪華大氣，前臉有兩種不同性格的格柵可供選擇，其中單條鍍鉻中網(wǎng)，搭配繁星點(diǎn)陣式造型，整體上更加精致。而雙橫置式鍍鉻裝飾則搭配黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，整體更加粗獷豪放一些。不管是哪一種造型，配上奔馳不會(huì)讓人失望的外觀設(shè)計(jì)，都堪稱豪華大氣第一人。

內(nèi)飾方面也是奔馳最引以為傲的，設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)時(shí)尚，雙聯(lián)屏的視覺感受不管在白天還是夜晚都十分舒爽，再加上堪稱一絕的氛圍燈，整車的豪華感十分到位。而且這里需要注意，在內(nèi)置的操作系統(tǒng)體驗(yàn)上，無論是UI頁面的設(shè)計(jì)感還是響應(yīng)速度和屏幕的造型，GLE明顯要優(yōu)于另外兩位對(duì)手。

動(dòng)力方面，新車350版本搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，450版本搭載2.5T+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力分別為258匹和270匹，值得注意的是，GLE是這三臺(tái)車中，唯一全系使用9速自動(dòng)變速器的車型，其他兩臺(tái)車則都是8AT。

奧迪Q7

銷量低不代表實(shí)力差，奧迪對(duì)七座豪華SUV有自己的見解

指導(dǎo)價(jià)：70.18萬-86.98萬元

Q7可以說是這三臺(tái)車中存在感比較低的了，銷量也是最低的，但相對(duì)于GLE和之前進(jìn)口版的X5來說，它的性價(jià)比也是很高的。家族式的外觀設(shè)計(jì)雖然特點(diǎn)并不鮮明，但好在大氣耐看，八邊形一體式的進(jìn)氣格柵再配合6根垂直飾條讓其看上去更加立體，也更加精神。

內(nèi)飾方面在改款之后也摒棄了之前老舊的設(shè)計(jì)語言，用上了三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，科技感很強(qiáng)而且使用起來比較順手，UI設(shè)計(jì)和流暢度也挑不出毛病。配置上，無線充電等實(shí)用性功能也沒有缺席，整體來說Q7的內(nèi)飾豪華感和時(shí)尚感的氛圍還是特別對(duì)得起這個(gè)售價(jià)的。

值得一提的是，奧迪Q7是這三臺(tái)車中最重視三排體驗(yàn)的車型，新款Q7全系都是7座配置，官方也一直在渲染“豪華大七座SUV”這個(gè)關(guān)鍵詞，它的軸距也基本足夠維持第三排的空間體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，Q7的45TFSI和55TFSI車型分別搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力分別為245匹和340匹。

總結(jié)：

看到這里，你是不是大致明白了這三臺(tái)車的定位，如果你對(duì)動(dòng)力需求不大，更在意的是性價(jià)比、駕乘舒適體驗(yàn)和大空間，那么剛剛上市的全新寶馬X5非常適合你；如果你對(duì)豪華感有較大的要求，或者你很喜歡精致的車型，并在日常使用之外可能還有“充門面”、“談項(xiàng)目”等額外需求，那么GLE一定是最好的選擇，奔馳在豪華領(lǐng)域的建樹還是非常之深的；如果你對(duì)三排的七座SUV有執(zhí)著的追求或第三排的使用頻率稍高，同時(shí)還追求一些性價(jià)比的話，那么就可以考慮一下奧迪Q7.總而言之，沒有最好的車，只有最適合你的，一千個(gè)人心里有一千個(gè)哈姆雷特，希望你能找到屬于你的那臺(tái)中大型豪華SUV。