汽車的穩(wěn)定性是人們買車時(shí)的重要訴求。畢竟車的基本功能是代步，這種最多的需求也滿足不了的話，很難掏錢為你買單。

前不久，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》公布了《2022年度汽車品牌綜合排行榜》，對(duì)多個(gè)品牌進(jìn)行道路駕駛、可靠性、客戶滿意度以及安全性能測(cè)試，可以說各個(gè)方面都有涉及，還是有很大參考意義的。

NO.10：英菲尼迪

綜合得分：72

作為日產(chǎn)的高端子品牌，英菲尼迪排在榜單第十位，高于謳歌、捷尼賽思等同價(jià)位競(jìng)品。不過在樣本數(shù)方面不太有說服力，畢竟只有3款車參與了測(cè)試，僅高于MINI。同時(shí)英菲尼迪的車型都比較老了，Q50已經(jīng)多年沒換代、Q60將近停產(chǎn)，最近的新車也就只有QX60一款，在面對(duì)同行時(shí)競(jìng)爭(zhēng)力還是太小。

NO.9：豐田

綜合得分：74

豐田汽車一向作為穩(wěn)定性的代名詞，其優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)成為其品牌標(biāo)簽。不過，今年排名僅僅是位居第9，相較于2021年榜單下滑了2名。不難看出，換用全新TNGA架構(gòu)的豐田有點(diǎn)水土不服的情況，今年也看到它在國(guó)內(nèi)外進(jìn)行多次召回。當(dāng)然，即便如此，豐田多年以來積累的口碑也有底氣去揮霍一些。

NO.8：寶馬MINI

綜合得分：74

MINI在今年取得突飛猛進(jìn)式增長(zhǎng)，相較于2021年躍升了9個(gè)名次，排在榜單第8位。眾所周知，MINI就是寶馬旗下一個(gè)品牌，技術(shù)平臺(tái)也是同源，考慮到寶馬高居第3，MINI能出現(xiàn)在這個(gè)位置也不奇怪。

NO.7：保時(shí)捷

綜合得分：74

保時(shí)捷品牌在超豪華品牌中可以說是出了名的質(zhì)量好，也難怪會(huì)有那么多人會(huì)鐘情于一輛保時(shí)捷。值得一說的是，在路測(cè)得分環(huán)節(jié)內(nèi)，保時(shí)捷得分高達(dá)88，與奧迪并列第二，只比斯巴魯少1分，足以說明其操控性能的優(yōu)越性。

NO.6：奧迪

綜合得分：75

奧迪在去年排在第11位，今年便一下子就躍升到榜單第6的位置。奧迪這一年時(shí)間內(nèi)并沒有發(fā)布太多重磅車型，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)可能就是讓他們的車輛穩(wěn)定性飛速上升的一個(gè)關(guān)鍵吧。

NO.5：雷克薩斯

綜合得分：77

作為豐田高端品牌雷克薩斯，其穩(wěn)定性自不必多說。自從進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)后，雷克薩斯已經(jīng)得到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的青睞，支持度甚至高于美國(guó)本土的豪華品牌。高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)和精致的外觀內(nèi)飾，都能完美契合消費(fèi)者的用車需求，賣的火也是理所應(yīng)當(dāng)。

NO.4：本田

綜合得分：77

作為豐田的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，本田這兩年在穩(wěn)定性方面都對(duì)豐田完成了超越，同時(shí)在銷量上也是取得了比較大的進(jìn)步，各細(xì)分市場(chǎng)都可以稱得上全面開花，雅閣、CR-V、思域、繽智等車型都受到極大的推崇。

NO.3：寶馬

綜合得分：78

寶馬對(duì)比去年下降了一名，但依然進(jìn)入到前三名，高于奧迪和奔馳。最近幾年很少聽到有關(guān)寶馬大面積故障而進(jìn)行召回的新聞，這也讓它可以穩(wěn)居榜單前列位置。

NO.2：馬自達(dá)

綜合得分：78

馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)的評(píng)價(jià)和國(guó)外可以說截然不同，前兩年還因?yàn)樾萝嚠愴懚巧狭送对V榜單第一名。如果放在國(guó)內(nèi)評(píng)選的話，馬自達(dá)絕對(duì)不可能達(dá)到這個(gè)位置。

NO.1：斯巴魯

綜合得分：81

斯巴魯一直都是美國(guó)消費(fèi)者買車時(shí)的首選，出色的可靠性表現(xiàn)讓它成為唯一得分過80的車企。其中在路測(cè)得分環(huán)節(jié)也是獲得了最高分。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，非常符合美國(guó)當(dāng)?shù)氐挠密嚟h(huán)境。

總結(jié)

以上就是2022年美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》汽車品牌質(zhì)量排名前10的車企，總體來說還是可以拿來作為買車時(shí)的一個(gè)參考，但完全代入進(jìn)去就沒有太多必要了，畢竟地區(qū)不同，供應(yīng)商也會(huì)有差異。