作為奧迪旗下唯一正在銷售的超級跑車,R8的出鏡率根本沒有法拉利、蘭博基尼高。
有著簡配版蘭博基尼小牛之稱的R8,該車同樣造價不菲,整車由碳纖維材質(zhì)和鋁制覆蓋,低趴俯沖姿態(tài)的流線型超跑車身,搭載寬大下沉的蜂窩狀中網(wǎng),使得整車霸氣外露。
該車選配了同樣搭載在蘭博基尼蓋小牛身上的落日橙車漆(57600元),絲毫不比啞光天云灰的車漆來得遜色多少。
發(fā)動機方面,搭載一臺5.2L V10自然吸氣發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率620馬力,最大峰值扭矩570牛米,百公里加速僅需要3.1秒,極速331KM/H,過去R8跑不過RS7,如今這種局面,已經(jīng)不復(fù)存在,百公里油耗13.2L,差不多接近14L了,油箱容積73L。
車身尺寸分別為4429.1940.1236.軸距為2650MM,翼子板上的V10標(biāo)志,非常顯眼,車尾是雙邊雙出的橢圓形排氣,后擾流板進行了碳纖維裝飾。
中置四驅(qū),全時四驅(qū),中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器,前后均為雙橫臂式獨立懸架,前245/30后305/30的20寸輪胎,高光炭黑色車輪32500元,無框車門格外騷氣,全車標(biāo)配無鑰匙進入系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面,R8也采用虛擬式駕駛座艙,全液晶儀表盤,集成了車輛大部分行車信息,座椅和方向盤,全都是真皮材質(zhì)包裹,全車隨處可見碳纖維材質(zhì)和翻毛皮材質(zhì),畢竟它高貴的身份擺在那里。
可變懸架,電磁懸架,可變轉(zhuǎn)向比都是選配。
裸車232萬多,選配后241萬多,落地260多萬左右,而過去,這臺車基本都是破300萬的,加點錢,蘭博基尼小牛颶風(fēng)也夠了,不知道對于這臺超級跑車,你是否也有一肚子話要說?歡迎下方留言互動。
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