次商品(公眾號(hào):車(chē)東西)
作者|愛(ài)麗絲
編輯| Juice
國(guó)產(chǎn)“甲殼蟲(chóng)”開(kāi)始預(yù)售了!
據(jù)悉,車(chē)東西5月20日今晚長(zhǎng)城奧拉芭蕾貓正式開(kāi)始預(yù)售,新車(chē)提供4種版本的車(chē)型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為19.3萬(wàn)~ 22.3萬(wàn)韓元。
歐拉芭蕾貓預(yù)售發(fā)布會(huì)
在動(dòng)力上,歐拉芭蕾貓是單個(gè)馬達(dá)車(chē)型,馬達(dá)功率為126千瓦(約171馬力)。
續(xù)航方面,CLTC的情況是:奧拉瓦萊貓愛(ài)麗絲版、胡桃?jiàn)A子版續(xù)航401公里、睡美人版、天鵝湖版續(xù)航500公里、電池容量60.5千瓦時(shí)。
在智能化方面,Euler芭蕾貓以L2輔助駕駛功能為基礎(chǔ),支持車(chē)道保持、碰撞報(bào)警、自動(dòng)超車(chē)、自動(dòng)停車(chē)等功能。
芭蕾貓今天開(kāi)始預(yù)售,預(yù)計(jì)6月底開(kāi)始送貨,新車(chē)正式上市后,將進(jìn)一步拓展歐拉的產(chǎn)品線,幫助長(zhǎng)城在新能源市場(chǎng)收獲更多細(xì)分消費(fèi)群體。
一、專為女性打造 多種配色可選
歐拉芭蕾貓的長(zhǎng)寬分別為4401/1867/1633毫米、貝2750毫米,
歐拉芭蕾貓
細(xì)節(jié)方面,歐拉芭蕾貓搭載藍(lán)眼睛LED前照燈、電鍍保險(xiǎn)杠、門(mén)把手、后視鏡外殼、輪轂、流線型尾翼等,弧是圓的,符合大多數(shù)女性用戶的審美。
在外觀選擇方面,歐拉芭蕾貓共提供6種配色:正白、天青、米釉、菌河、早晚青白、金風(fēng)玉;其中前四個(gè)是純色,后兩個(gè)是拼寫(xiě)色,和復(fù)古風(fēng)格一樣,芭蕾貓的配色名字也帶有詩(shī)意和復(fù)古的韻味。
歐拉芭蕾貓配色
裝修方面,芭蕾貓的座椅是結(jié)合女性人體工程學(xué)特點(diǎn)設(shè)計(jì)的,更符合女性的坐姿,可以提高內(nèi)質(zhì)性、舒適度。據(jù)悉,芭蕾貓的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還研究了女性肩膀?qū)挾?、手掌大小等特性,改善了傳統(tǒng)方向盤(pán)的大小,使女性的握手和操作更加舒適。
歐拉芭蕾貓內(nèi)飾
從公布的車(chē)內(nèi)座位圖來(lái)看,芭蕾貓的座位、方向盤(pán)和儀表盤(pán)比一般的汽車(chē)駕駛艙角度高,更適合女性的身高和身材特征。
歐拉芭蕾貓內(nèi)飾
二、定價(jià)稍高 智能化稍顯不足
歐拉芭蕾貓是為女性設(shè)計(jì)的各種精心配置,但這輛車(chē)仍然不夠,值得提升。
一、芭蕾貓CLTC的情況是續(xù)航401 ~ 500公里,續(xù)航里程并不高,可以滿足城市代步等日常需求,因此長(zhǎng)途旅行有點(diǎn)不足。
另外,受其他女性消費(fèi)者歡迎的車(chē)型Smart精靈#1的價(jià)格為19萬(wàn)~ 23萬(wàn)韓元,CLTC的續(xù)航里程為535公里~ 560公里,芭蕾貓的高配版500公里的續(xù)航價(jià)格遠(yuǎn)低于19萬(wàn)韓元,Smart精靈# 1 pro 535公里的續(xù)航。
智能向?qū)?1
芭蕾貓的外形和裝修是大特色的話,智能化會(huì)有點(diǎn)遜色。在此次預(yù)購(gòu)會(huì)上,官方?jīng)]有透露多少芭蕾貓的輔助駕駛功能,只表示芭蕾貓支持智能巡航、擁堵輔助、智能超越模式、車(chē)道維護(hù)系統(tǒng)、自動(dòng)停車(chē)等輔助駕駛功能。
但是回到這輛車(chē)的19萬(wàn)韓元售價(jià),這輛車(chē)的輔助駕駛功能有點(diǎn)不足,所以沒(méi)有采用NOA這樣的高級(jí)功能。
另外,還有人認(rèn)為芭蕾貓的另一個(gè)爭(zhēng)議是其外觀與大眾甲殼蟲(chóng)相似的車(chē)型。芭蕾貓和大眾甲殼蟲(chóng)的外觀都是復(fù)古的造型設(shè)計(jì),歐拉芭蕾貓的設(shè)計(jì)也是部分人“抄襲”的。
大眾甲殼蟲(chóng)
在
結(jié)語(yǔ):歐拉專注女性市場(chǎng)
預(yù)售發(fā)布會(huì)上,Euler汽車(chē)總經(jīng)理董玉棟表示,2021年Euler品牌車(chē)型連續(xù)數(shù)月成為A0級(jí)BEV市長(zhǎng)/市場(chǎng)人氣王,年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)13萬(wàn)輛,一群人甚至超過(guò)新勢(shì)力進(jìn)入新能源汽車(chē)第一梯隊(duì)。
新能源汽車(chē)市長(zhǎng)/市場(chǎng)玩家很多,很多老牌汽車(chē)企業(yè)像長(zhǎng)城一樣紛紛離場(chǎng),小李等汽車(chē)制造新勢(shì)力激烈角逐,甚至跨境巨頭也紛紛上車(chē)。
在這種情況下,歐拉如何使高速增長(zhǎng)不短命?怎么樣讓品牌的音調(diào)更上一層樓?面對(duì)這些問(wèn)題,歐拉打破了傳統(tǒng)思維,將自己定位在更愛(ài)女性的品牌上,專注于為女性制作汽車(chē)。
放棄大眾化的市場(chǎng),謀求“垂直化”的發(fā)展,也許更適合歐拉。
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