在當(dāng)今面臨良好困難的情況下,很多用戶將車型固定在新能源品牌上,各車企也大力發(fā)展新能源汽車。在今年的北京車展上,長城推出了新能源品牌歐拉的第一款車型,新車被稱為歐拉iQ,將于8月上市,售價在10萬韓元左右。接下來,我們來看看歐拉智商的性能。

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裝修風(fēng)格簡單

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空間家用夠用

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動力日常代步

起初在ECO模式下,需要深踩踏板才能感覺到車在緩慢提速,并不能給到自己想要的動力提升,車子加速很平穩(wěn),也體會不到電車的暴躁。

在路況好的情況下切換到運動模式,還是可以體會到車子明顯的加速感,輕踩油門就能感覺到車子向前竄,但是剎車踏板較重,在車輛較多的情況下不太推薦使用運動模式,跟車的情況下會比較危險。

在低速的情況下,方向盤轉(zhuǎn)向力度偏輕,便于操控車輛。調(diào)到運動模式,隨著車速的增加,方向盤的轉(zhuǎn)向力度也會隨之變重一些,當(dāng)然這在面臨高速行駛時還是能保證足夠的安全性的。

懸架的支撐性還是很不錯的,過一些坑洼路面,可以很好的過濾掉多余的震動,急轉(zhuǎn)彎的情況下,車子的穩(wěn)定性和支撐性表現(xiàn)良好,能給駕駛者足夠的信心。

總結(jié):通過一天的體驗時間,歐拉iQ并沒有給我太大的駕駛欲望,外觀設(shè)計新穎,但需要一定的時間去適應(yīng)。內(nèi)飾做工方面還有很大的提升空間,配置方面同級別車型該有的基本都配備,沒有天窗是一個很大的缺陷,但是價格如果合理親民的話也是可以值得考慮的一款車,希望上市后能有個不錯的表現(xiàn)吧!

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