奧迪-大眾奧迪，奧迪之后奧迪在華的第三個合資品牌，奧迪一汽在中國設(shè)立工廠的計劃正式確定。

轱轆哥近日從相關(guān)渠道獲悉，奧迪一汽將在長春建設(shè)PPE新能源工廠，該工廠是奧迪一汽的首座工廠，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)誕生于PPE平臺的奧迪品牌車型。工廠將于今年4月正式動工，預(yù)計2023年12月竣工，總投資達(dá)300億元，年產(chǎn)能15萬輛。

該工廠位于汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，總占地面積246萬平方米，其中沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池裝配等主要汽車生產(chǎn)工藝車間和管控中心、培訓(xùn)中心等占地154萬平方米，其他配套設(shè)施占地92萬平方米。該項目建成后前期將生產(chǎn)Q6L e-tron、Q6L e-tron Sportback兩款純電動 SUV，以及純電動轎車E6L Limousine。

據(jù)悉，Q6L e-tron是一款純電動中型SUV，基于海外版Q6 e-tron車型打造而來，國產(chǎn)版本將進(jìn)行加長處理。而Q6L e-tron Sportback則是Q6L e-tron的轎跑版本，預(yù)計將采用溜背式的造型設(shè)計。兩款SUV車型將提供將單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)的動力版本。

另一方面，E6L Limousine則可視為A6L的純電動版本，但并不是油改電的形式。E6L Limousine將提供三種動力配置，入門級將搭載83kWh電池組，采用后輪驅(qū)動，續(xù)航里程550km，0-100km/h加速7.6秒。更為進(jìn)階搭載100kWh電池組的版本，將提供后驅(qū)和四驅(qū)車型，續(xù)航里程均為600km，后驅(qū)車型0-100km/h加速6.5秒，四驅(qū)車型0-100km/h加速5.7秒，5%-80%的快充用時小于25分鐘。

此前，奧迪在發(fā)布“2030電氣化”戰(zhàn)略時提到，2025年前將推出超過30款電動車型，其中包括20輛全新純電動車型及10輛PHEV車型，屆時，新能源汽車銷量占比也將從2020年的3.5%提升至40%左右。

轱轆哥有話說：相較一汽-大眾 奧迪和上汽奧迪的合作關(guān)系，奧迪在奧迪一汽中的話語權(quán)更高，這將更有利于奧迪在中國發(fā)展的決策與推進(jìn)。面對激進(jìn)的新能源推進(jìn)計劃，奧迪一汽新能源工廠的如期建成，對于奧迪布局全球新能源車市場起到至關(guān)重要的作用。（文|HAO）