總的來說，國民對汽車的品味可以概括為越大越好。隨著SUV市場的擴大，小型轎車大幅萎縮，但喜歡“小型車”的朋友們?nèi)匀徊桓淖冎饕?。特別是手頭寬裕的消費者，可以更加注重個性。所以今天比較一下20萬韓元左右的小型廂式車，選擇奧迪A3吧。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視新聞))梅賽德斯-奔馳A200？還是大眾GTI？

我選了3輛車。標(biāo)價24.32萬的奧迪A3 Sportback 35 TFSI豪華運動型、標(biāo)價25.78萬的奔馳A200運動型和標(biāo)價22.98萬的大眾高爾夫380TSI DSG GTI、奧迪、奔馳都有一定折扣，GTI幾乎沒有折扣，市長/市場終端價格第三次差異是

看臉的時代，設(shè)計很重，從發(fā)布時間來看，奧迪A3是三款車中最新的車型，擁有最前衛(wèi)犀利的設(shè)計語言，雖然不是RS車型，但是完全具備RS的神韻，各處線條夸張大膽，巨大的中網(wǎng)和不規(guī)則大燈組成的前臉極具辨識度，兩廂造型是奧迪傳統(tǒng)特長，側(cè)面及其和諧動感，車尾也是一大亮點，尾燈充滿神韻，網(wǎng)格裝飾讓人聯(lián)想到RS6，總之A3 Sportback的外形可以說毫無破綻。

奔馳A200剛推出時引起了不小的爭議，不過現(xiàn)在看來也是引領(lǐng)了全新一代奔馳的設(shè)計，而這種新潮的設(shè)計語言也是更適合A級這種動感小車的，普通款包圍效果一般，好在可以選AMG風(fēng)格組件。A200的尾燈也很有前瞻性，S級的尾燈就和A級尾燈如出一轍。如果你喜歡A45又沒有那么高的預(yù)算，這款A(yù)200稍微改裝一些就能改出A45的味道。

大眾GTI是我們都很熟悉的經(jīng)典名車，現(xiàn)在已經(jīng)來到第8代，做作為一款性能鋼炮，GTI的外形和普通款高爾夫還是大有區(qū)別的，更加具有攻擊性的前臉和標(biāo)志性的戰(zhàn)斧輪轂都讓其更顯強大氣場，尾部的雙邊共雙出排氣也很有效果。GTI的側(cè)面運用了平直線條，看上去十分精煉。

總體來說外形方面我個人覺得奧迪A3最漂亮，但是GTI也不錯，A200由于沒有AMG款的包圍排行末尾。

接下來是內(nèi)飾部分，A3的內(nèi)飾和外形一樣，都運用了很多不規(guī)則的直線和折線設(shè)計，極具未來感和科技感，奧迪全新的設(shè)計語言還是非常大膽的，有些細節(jié)讓人聯(lián)想到同集團的蘭博基尼和保時捷，一體式的運動座椅也非常動感。而且A3還提供國人都很喜歡的紅內(nèi)飾，更加熱辣。

奔馳近幾年是以內(nèi)飾漂亮著稱的，A級也不例外，A200的內(nèi)飾看上去非常豪華精致，有一種更高級別的感覺，細節(jié)上也是亮點多多，大連屏儀表凸顯了科技感，用料和做工也體現(xiàn)了奔馳的質(zhì)感，美中不足的是標(biāo)配座椅太保守，不過你可以選AMG套裝。

大眾GTI的內(nèi)飾整體上繼承了普通高爾夫的設(shè)計，但是實際觀感上完全不同，方向盤上的LOGO很顯眼，紅色點綴很醒目，格子裝飾的運動座椅則是最大的亮點，這也是GTI的傳統(tǒng)風(fēng)格，讓人愛不釋手。

如果非要分個高下的話，客觀來說奔馳A200應(yīng)該排行第一，但是主觀上我非常喜歡GTI的格子，奧迪A3的前衛(wèi)也是讓人放不下，所以內(nèi)飾方面的比拼就交給正在看這篇文章的你吧。

車身尺寸方面，奧迪A3 Sportback 35 TFSI 豪華運動型的長寬高分別為：4351mm、1815mm和1458mm，軸距2630mm；奔馳A200 動感型的長寬高分別為：4419mm、1796mm和1432mm，軸距2729mm；高爾夫GTI的長寬高分別為：4296mm、1788mm和1471mm ，軸距2631mm?？梢钥吹紸3和A200尺寸相近，GTI則稍微小巧一點，但是后排空間上三臺差距并不大，我想買這種車也不是為了追求空間。

配置方面三款車也很相近，A200稍微低了一些，比如電動折疊和自動下翻后視鏡A200就不提供，后排空調(diào)A200也沒有，主副駕電動調(diào)節(jié)A200也只能手動。如果非常在意這些配置，那么A200你就別買了。

底盤驅(qū)動方面，三臺車都是前置前驅(qū)，對車稍微有了解的朋友應(yīng)該知道A3和高爾夫出自同一MQB Evo平臺，前后采用獨立懸，而奔馳A200在這方面依然處于劣勢，它的后懸掛采用了非獨立懸，這讓人不免有些詫異。

動力方面高爾夫GTI是絕對的王者，它的2.0T四缸引擎可以輸出220馬力，最大扭矩達到350?！っ?，排在第二的是A200，其搭載163馬力的1.3T四缸引擎。而奧迪在這方面最沒誠意，只提供那臺“經(jīng)典”的1.4T四缸引擎，輸出只有150馬力。雖然對于一臺緊湊級小車來說，這個馬力是足夠的，但是橫向比較確實讓人心理落差太大。

如果你更看重品牌，那你選A200；如果你更看重動力，那么你選GTI；如果你喜歡A3那新潮的設(shè)計，又不在乎動力，那么選A3也沒什么問題。能花20萬買一臺緊湊兩廂車，我想你們都是非常有主見的人，可以在下邊評論中說出你的選擇。