東風(fēng)集團(tuán)7月公布業(yè)績，拖后腿的東風(fēng)乘用車公司(東風(fēng)風(fēng)信信)7月份累計(jì)銷量為1.57萬輛，1 ~ 7月累計(jì)銷量為9.98萬輛，同比增長91.13%，是東風(fēng)集團(tuán)增長率最快的版本，被譽(yù)為2022年最閃亮的明星！

事實(shí)上，兩年前，東風(fēng)信還在為生存而奮斗！

自2016年15萬輛銷售額達(dá)到高峰以來，東風(fēng)風(fēng)神開辟了連續(xù)4年下滑的道路，2020年一年只完成了7萬輛，不及東風(fēng)日產(chǎn)軒逸一輛車型的2個(gè)月銷量。豐信品牌在中國乘用車市場(chǎng)已經(jīng)沒有存在感了，退不了！

轉(zhuǎn)折點(diǎn)是2020年8月28日，營銷長得帥，李根南接替安宏斌擔(dān)任營銷總部總經(jīng)理，結(jié)束了混亂和下滑的銷售局面，開始走上正軌。

首先談?wù)勄叭伟埠瓯?。本人長期在東風(fēng)日產(chǎn)工作，擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部部長等職務(wù)，期間曾幫助東風(fēng)日產(chǎn)銷量突破百萬臺(tái)，也被稱為營銷鬼才，也是明星高管。

日產(chǎn)平臺(tái)可能是擴(kuò)大了個(gè)人能力，合資是自主轉(zhuǎn)換，水土不服。安宏斌擔(dān)任東豐信的25個(gè)月(2018年7月~2020年8月)創(chuàng)下了豐信銷量的最大跌幅，是對(duì)企業(yè)的口碑，是完全雙敗的結(jié)局！

目前，安宏斌已經(jīng)被調(diào)到東風(fēng)日產(chǎn)擔(dān)任二級(jí)部門客戶開發(fā)部部長，在經(jīng)歷了東風(fēng)訊的滑鐵盧后，似乎很難在東風(fēng)集團(tuán)獲得核心崗位的任命。好像很難撕掉“失敗者”的標(biāo)簽。(威廉莎士比亞，失敗者，失敗者，失敗者，失敗者，失敗者，失敗者)

李根南是原東風(fēng)技術(shù)中心商品開發(fā)部部長，長期在技術(shù)中心工作，專注自主的技術(shù)型干部，多年的商品策劃和市場(chǎng)調(diào)研經(jīng)歷，比安宏斌更了解消費(fèi)者需求，作為新車型一賢脈好劇的策劃師，產(chǎn)品也更了解。

與合資氣質(zhì)強(qiáng)的安宏斌相比，李根南顯然是更接地氣、更了解消費(fèi)者的高管！

李根南上任后，啟動(dòng)了東風(fēng)風(fēng)神的品牌幻神，發(fā)布了“享受樂趣，享受一切道路”的新品牌口號(hào)和“有趣的生活練習(xí)者”的新品牌定位，并與賽道logo AEOLUS一起推出了新logo的視覺設(shè)計(jì)，符合當(dāng)前年輕顧客的口味。

李根南建立了“以客戶為中心”的數(shù)字營銷系統(tǒng)，從2021年開始開通并整合品牌和客戶的數(shù)字直接連接平臺(tái)(包括官網(wǎng)、電子商務(wù)小程序、服務(wù)標(biāo)簽、車主APP等數(shù)字渠道)。同時(shí)，在產(chǎn)品中加強(qiáng)車型生命周期管理，使產(chǎn)品從源頭上滿足顧客的需求，形成三點(diǎn)聯(lián)動(dòng)、雙向促進(jìn)的良性循環(huán)。

值得注意的是，李根南正在與年輕用戶一起創(chuàng)建品牌車型的營銷模式，并正在與年輕用戶建立共振的新用戶關(guān)系。(威廉莎士比亞、溫斯頓、品牌名言)。2022年4月13日發(fā)行的東風(fēng)風(fēng)神好劇就是這一理念的集中體現(xiàn)。

這是DSMA平臺(tái)第一輛SUV，東風(fēng)馬赫雙發(fā)動(dòng)機(jī)第一輛SUV，風(fēng)信號(hào)戲具有驚人的形狀和激動(dòng)人心的動(dòng)力，是最大的亮點(diǎn)，有善解人意的汽車助手“虎妹”。她是浩劇智能汽車管理員和東風(fēng)信元宇宙共同體管理員，為產(chǎn)品注入了溫情。

2020年8月28日上任，到今天剛好迎來兩周年，李根南這個(gè)基層開始工作，非合資市場(chǎng)體系出身的本土干部反而在營銷領(lǐng)域迸發(fā)出了更大的能量。從某種意義上說，李根南一個(gè)人奮力挽救了風(fēng)信品牌。

能力被同行凸顯，李根南越成功，越為難前任安宏斌，時(shí)代就變了，合資高管的美好時(shí)代就結(jié)束了！

這篇文章是《差評(píng)網(wǎng)》的原創(chuàng)，作者：劉丹丹，編輯：田浩，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載。關(guān)注“差評(píng)網(wǎng)”，關(guān)注汽車行業(yè)的深度報(bào)道。