當(dāng)你想抓住25萬買家用轎車時，你會選擇雞頭還是鳳尾魚？這似乎變成了永恒的話題。

為了解答這個問題，今天帶來了凱美瑞和奧迪A4L的對比，幫你克服選擇困難癥。

車型

今天的第一輛車是凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版，指導(dǎo)價25.98萬，優(yōu)惠不大，成交價在25萬左右。

另外一輛車是奧迪A4L 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型，盡管指導(dǎo)價較高，但是優(yōu)惠也不小，成交價也在25萬左右。

（注：視頻中的試駕車為2017款車型，與2019款相比動力總成沒有變化，但配置不同。在后文的配置對比中是由2019款奧迪A4L和凱美瑞進(jìn)行對比。）

外觀

先看外觀，這一代凱美瑞的外觀設(shè)計有很大改變；而僅論顏值和造型，奧迪A4L也不輸同級別任何車型。

凱美瑞是TNGA架構(gòu)下的新車，風(fēng)格更年輕化；而奧迪A4L的設(shè)計風(fēng)格卻和上一代相比變化不大。

可以看到，凱美瑞在偏向年輕化的同時也保留了這個級別應(yīng)有的沉穩(wěn)和商務(wù)氣息；而奧迪A4L則有一些讓人感到審美疲勞。

僅從換代后的視覺沖擊力和外觀設(shè)計的新意來說，無疑凱美瑞更加優(yōu)秀，至于哪輛車更好看當(dāng)然還是由您決定。

配置

燈光配置上兩輛車都是LED大燈，只不過由于奧迪A4L是低配車型，所以沒有配備矩陣式LED大燈。

凱美瑞配備了18英寸的輪圈；奧迪A4L則配備了17英寸輪圈。

由于凱美瑞是頂配車型，奧迪A4L是低配車型，所以在各種主動、被動配置方面凱美瑞可以說是完勝。

內(nèi)飾

來到內(nèi)飾部分，可以看到奧迪A4L的內(nèi)飾設(shè)計更加簡約大氣，凱美瑞的線條設(shè)計則更加豐富。

僅從內(nèi)飾的做工用料以及質(zhì)感來說，A4L更加優(yōu)秀，而凱美瑞的做工用料相對與上代已經(jīng)有了一些提高，但是相對于豪華品牌還是差了點(diǎn)意思。

后排空間方面，兩輛車的腿部空間都是2拳左右，但凱美瑞的頭部空間和后排寬度略好于奧迪A4L。

動態(tài)

先來看看凱美瑞的動力參數(shù)：搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，209馬力，250N·m；匹配8AT變速箱，是最穩(wěn)妥的動力組合形式。這輛車開起來的感受就是順暢，動力響應(yīng)略微有一點(diǎn)遲緩但是不會影響駕駛體驗；變速箱也沒有明顯的頓挫。

奧迪A4L則搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，190馬力，320N·m；匹配7速雙離合器變速箱。爆發(fā)力明顯比凱美瑞要強(qiáng)，但雙離合器變速箱在低速時會有輕微的頓挫，平順性上不如凱美瑞。

兩輛車都是前置前驅(qū)的形式，但奧迪A4L是縱置布置，左右半軸基本等長，幾乎不會出現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)向的問題。

另外，兩輛車都有駕駛模式的選擇，但相對來說還是奧迪A4L在各個模式之間的區(qū)別比較明顯；凱美瑞在不同模式之間則沒有特別明顯的變化。

在行駛質(zhì)感方面兩車的區(qū)別主要在于隔音降噪的水平，A4L比凱美瑞稍強(qiáng)一些