購買汽車的預(yù)算達(dá)到20萬韓元后，可以選擇的車型很多。國人買車一向重視實用性，對空間大的車型情有獨鐘。畢竟國內(nèi)家庭人口基數(shù)大，其次空間大的車型外觀一般都不小，看起來很大氣。

除此之外，還有油耗低、配置不差的需求，綜合來看，SUV車型最合適、空間優(yōu)秀、道路通過性能符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的道路情況。那么，20萬韓元左右的價格中有哪些性價比選擇呢？

在這個價格區(qū)間，很多人與日系合資車型相悖，在日系汽車內(nèi)，官道是不錯的選擇。日系車的優(yōu)點都體現(xiàn)在官路上，但看過一次官路的照片或?qū)嵻嚱o人第一印象的是“大”。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

從4858毫米/1942毫米/1670毫米的長寬可以看出，官路是名副其實的中型SUV，再加上本田的mm理念，車內(nèi)布局也合理且寬敞。后排的腿和頭部空間都可以達(dá)到900毫米，炫耀同級也不為過。

從發(fā)布初期開始，繼承“豪華5席”頭銜的官路除了大以外，乘坐感也很優(yōu)秀，座椅填充物在柔軟度和支撐上很平衡，長時間乘坐也沒有不便，加上朝向舒適的底盤調(diào)整，勝乘體驗也是同級水平。(大衛(wèi)亞設(shè))。

外觀也被認(rèn)為是官路的附加優(yōu)點。本田車型的審美一直在線，附在官道上的小燈上有幾種老車型的歌唱嘗試，看起來也不錯，氛圍也很好。(莎士比亞。哈姆雷特。)

日系車型由于市長/市場保有量和價格穩(wěn)定，保證率一直很好，官渡也是如此。更換或出售汽車時不會損失太多。

建議購買最低版本的車型。在管道路，空間是重點，動力和配置是第二位的，對動力和配置有需求的車型也可以上升到2.0T版本。

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星越L自從上市以來就備受好評，收購了沃爾沃的吉利為星越L增添些許合資血統(tǒng)，全系2.0T Drive-E系列發(fā)動機和CMA架構(gòu)的優(yōu)勢讓星越L的三大件十分可靠，底盤緊湊且動力強勁，350N·m的扭矩可以滿足百分之九十的消費者的需求。

內(nèi)飾是星越L的一大優(yōu)勢。星越L的內(nèi)飾完全不像這個價位的車型，質(zhì)感和用料都十分出色，符合人體工程學(xué)的座椅舒適度滿分，簡潔的扶手區(qū)域和中控大屏營造出不一樣高級感，功能和配置也是同級領(lǐng)先的水準(zhǔn)。

雖然星越L定位是緊湊型SUV，但4770mm/1895mm/1689mm的車身尺寸和2845mm的軸距已經(jīng)超過了不少中型SUV，相應(yīng)的空間也是一樣，無論是前后排空間還是后備箱空間在這個價位都是名列前茅的車型。

不錯的內(nèi)飾空間和可靠的三大件讓星越L各方面表現(xiàn)都十分均衡，如果有選擇恐懼癥，那無腦入星越L就肯定不會有錯。

星越L雷神混動版本的車型已經(jīng)在預(yù)售了，想要更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性也可以等一下混動版本的星越L，價格與現(xiàn)款車型差異不大。

如果有20來萬的預(yù)算，購入頂配版本是個不錯的選擇，各方面表現(xiàn)都十分均衡，也可按需選擇其他版本車型。

今年2月份宋PLUS DM-i的銷量已經(jīng)超過了長久霸占榜一的哈弗H6了，足以看出宋PLUS DM-i在當(dāng)下的熱度。20萬元的預(yù)算完全可以買到宋PLUS DM-i的頂配版本，相較于中低配版本的車型，各方面都會更加優(yōu)秀。

自主品牌車型的配置和用料在同級別車型中一直都是領(lǐng)先的，更別說是頂配車型了，就不用過多贅述了。

宋PLUS DM-i上搭載的DM-i混動系統(tǒng)讓它在動力上和油耗表現(xiàn)上都有不錯的提升。DM-i電驅(qū)為主的特性讓宋PLUS DM-i的駕駛質(zhì)感接近于純電車型。

特別是對于596N·m扭矩的四驅(qū)頂配車型來說，恒定扭矩的特點讓宋PLUS DM-i在起步時和提速時都顯得十分輕盈，后段提速也不會出現(xiàn)乏力的情況。NVH表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀，胎噪風(fēng)噪和環(huán)境音抑制的很好。

雙電機四驅(qū)車型的零百加速更是達(dá)到了5.9秒，即使它自重接近兩噸，這樣的成績已經(jīng)碾壓一眾的同級別產(chǎn)品。在擁有這樣可觀的性能下，短途出行0油耗，虧電油耗也僅在5L左右，對于一臺接近兩噸的車型來說，油耗表現(xiàn)已經(jīng)是十分優(yōu)秀的了，且完全不用擔(dān)心里程焦慮。

宋PLUS DM-i還有一大優(yōu)勢就是可以享受政策優(yōu)惠補貼， 國標(biāo)規(guī)定純電續(xù)航達(dá)到43公里的車型才可以上新能源牌照，宋PLUS DM-i全系車型的純電都在50km之上，且宋PLUS DM-i也可以享受免購置稅的補貼。

預(yù)算足夠的話建議上次頂配或頂配版本，比低配版本多出來將近一半的純電續(xù)航可以讓通勤出行更加省心，中短途出行完全不用考慮油耗的問題。

總體來說，想要油耗、動力和配置等各方面表現(xiàn)較為均衡的車型可以選擇宋PLUS DM-i和星越L，注重品牌、空間和保值率等的可以選擇冠道，三款車型都具有很不錯的性價比。